Kamión Euro 3 TALIANSKO ojazdené - Strana 3
Inzeráty (63 ) na kamión Euro 3 TALIANSKO ojazdené
10
Kamión izotermický Iveco Stralis AD 260 S 40
AUTOMERCATO PASTORE S.R.L.
Karoséria : Izotermický|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : Ad 260 s 40|Klimatizácia|11111 km|ABS|Airbag|10308 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9568095 |
| Karoséria | Izotermický |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 11 111 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10308 cm3 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamión korba Renault Midlum 180
BLU Trucks srl - Commercio Veicoli Commerciali e Macchine movimento Terra
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180|180 hp|237042 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11503056 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 237 042 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
10
Kamión podvozok DAF CF85
G.L.S. srl
Karoséria : Podvozok|Značka : Daf|Rad : Cf85|245000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511405 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 245 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
16
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Astra HD7/C 64.36
G.L.S. srl
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Astra|Rad : Hd7/c|Model : 64.36|230000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11509348 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Astra |
| Rad (značka : Astra) | HD7/C |
| Model | 64.36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Astra HD7/C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
14
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 120 E 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507895 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
11
Kamión podvozok Astra HD7/C 64.40
G.L.S. srl
Karoséria : Podvozok|Značka : Astra|Rad : Hd7/c|Model : 64.40|210000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11485278 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Astra |
| Rad (značka : Astra) | HD7/C |
| Model | 64.40 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Astra HD7/C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
17
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FM 360
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Fm|Model : 360|360 hp|1000000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 3|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fna|Koniec platnosti ATP|2.7 metre|2.47 metre|9.35 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11471645 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FNA |
| Koniec platnosti ATP | 2029.03.10 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.7 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9.35 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Doplňujúce informácie Volvo 360 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
16
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FH12 380
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Fh12|Model : 380|380 hp|1000000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fna|2.55 metre|2.47 metre|9.45 metre|Trieda chladenia : Tried
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11471643 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FNA |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9.45 metre |
Charakteristické znaky Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
17
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Renault Kerax 420 DCI
G.L.S. srl
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 420 dci|420 hp|224000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11447703 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
14
Kamión žeriav Mercedes ACTROS 2548
Used Truck Srl
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|2.6 tony|479 hp|400000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|600 L|EBS|5.4 metre|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Krátke|353 kW|Normes euro : 3|247 metre|730 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84 |
| Ref. webu: | 11416739 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 2548 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Objem nádrže | 600 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.4 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 730 metre |
8
Kamión korba Scania C 124C420
G.L.S. srl
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : C|Model : 124c420|420 hp|280000 km|12000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane|20 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11348222 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | C |
| Model | 124C420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Charakteristické znaky Scania C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
5
Kamión odťahovanie Renault Midlum 220
Socoma srl
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220|220 hp|10 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|7.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10394312 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
11
Kamión dodávka Renault Midlum 210.12
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 210.12|210 hp|500000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Mechanické|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.4 metre|2.5 metre|6.6 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11162404 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210.12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 + 1 R |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.4 metre |
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.6 metre |
13
Kamión plachtový náves MAN LE 180 C
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Man|Rad : Le|Model : 180 c|6.8 tony|180 hp|422800 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|80 %|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Normes euro : 3|5.2 tony|12 tony|12 tony|80 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.05 metre|2.45 metre|5.50 metre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10972158 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 180 C |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.24 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
| |
Doplňujúce informácie MAN 180 C |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.30 |
| |
| Farba | Biela |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.05 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.50 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 422 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6M |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
6
Kamión cisterna Scania P 420
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Cisterna|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|420 hp|900000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|19 tony|44 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10474994 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 900 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
4
Kamión stavebná korba Iveco Trakker AT 720 T 48 T
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : At 720 t 48 t|480 hp|Klimatizácia|480000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|56 tony|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10446213 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AT 720 T 48 T |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 56 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
Vozidlo na diely MAN LE 18.285
ALEMAN TRUCK di Manesso Alessandro
Karoséria : Vozidlo na diely|Značka : Man|Rad : Le|Model : 18.285|280 hp|650000 km|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|206 kW|Rad motora|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|18 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10295453 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8+8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | D0836LFL03 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
11
Kamión korba Iveco Eurocargo 150 E 24
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 150 e 24|240 hp|145000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|15 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9446574 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 150 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.04 |
| Krajina | TALIANSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
3
Kamión podvozok Mercedes Atego 1823
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1823|230 hp|230000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|18 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10108676 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1823 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
5
Kamión korba Mercedes Atego 1523
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1523|8.2 tony|230 hp|380000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.3 metre|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|7 tony|15 tony|15 tony|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10106750 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1523 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.15 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 1523 |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis 260 S 35
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 s 35|350 hp|400000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10027288 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 35 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Strana 3 z 3