Kamión Euro 4 krátka kabína ojazdené - Strana 2
Inzeráty (209 ) na kamión Euro 4 krátka kabína ojazdené
42
Kamión dodávka MAN TGS 18.360 + ISOLATION FABRIC INCL. ENGINE + BDF SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : Tgs|4.12 tony|360 hp|695160 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|14.88 tony|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1790 |
| Ref. webu: | 11300787 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 695 160 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
16
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Unimog U400
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|Model : U400|5.4 tony|238 hp|150000 km|Stav a rozmery pneumatík|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.08 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Výška kabíny : Vysoká|2.2 metre|5.1 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|175 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|7.1 tony|12.5 tony|12.5 tony|11.22 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Oranžová
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10819750 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | U400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | OM906LA.IV/3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.08 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.2 metre |
| Dĺžka | 5.1 metre |
| Plocha | 11.22 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.11.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 385/65 R22.5 |
Informácie o kabíne Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Mercedes U400 |
|
|---|---|
| Farba | Oranžová |
29
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax KERAX 8x4 520 BIBENNE CIF UE CORMACH
DB EQUIPMENT
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Cif|Rad : Kerax|12.764 tony|520 hp|Klimatizácia|208807 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Kufor|12780 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|20 %|Signalizačné svetlo|2.55 metre|9.12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|19.236 tony|32 tony|44 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|23.256 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Oceľová skriňa|1.1 tony|9700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Hydraulické dvere|15.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1897 |
| Ref. webu: | 10568644 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Nosnosť | 9700 kg |
| Pracovný rádius | 15.4 metre |
| Model žeriava | 28200-E6 |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 208 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12780 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 4 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.12 metre |
| Plocha | 23.256 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Kerax 370 DXI
Garage CIRON DAF
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Kerax|10.36 tony|370 hp|712046 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|8.76 tony|19.12 tony|40.12 tony|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GB-371-NH |
| Ref. webu: | 11456616 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 712 046 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
24
Kamión podvozok Scania R420 6x2 CHASSIS L=7646 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Podvozok|Značka : Scania|Rad : R420|420 hp|Klimatizácia|696327 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|2.55 metre|10.35 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|309 kW|Normes euro : 4|Palubný počítač|27 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M926-4218 |
| Ref. webu: | 11357560 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.35 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R420 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 696 327 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne R420 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión korba Renault Kerax
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Klimatizácia|653112 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|14880 tony|42 tony|32 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11329965 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14880 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 653 112 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión korba Ginaf X2220L 4x4!! Three-sided crane/tipper!!
DEKO BV
Karoséria : Korba|Značka : Ginaf|7.79 tony|255 hp|401496 km|9156 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.03 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|2.46 metre|7.23 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|188 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|11.905 tony|19.5 tony|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK1207 |
| Ref. webu: | 11256658 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 hp |
| Výkon motora | 188 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9156 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.46 metre |
| Dĺžka | 7.23 metre |
Charakteristické znaky Ginaf X2220L 4x4!! Three-side... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 401 496 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.10 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.91 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.03 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 4 x 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
35
Kamión podvozok Mercedes Actros 2632 6x4 chassis
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Actros|16 tony|319 hp|Klimatizácia|19500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|350 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 4|3.3 metre|2.5 metre|9.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Normes euro : 4|Sériové číslo|10 tony|26 tony|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | eM431886 |
| Ref. webu: | 11169110 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Počet hodín motora | 16203 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 19 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión korba Renault Kerax 410 Full steel - Manual - Euro 4 - Big axles
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|410 hp|663731 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|302 kW|Normes euro : 4|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T04740 |
| Ref. webu: | 11360859 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.28 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 663 731 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.28 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
18
Kamión dodávka dodávka pivovaru Volvo FL4 42.240 FLL
CIAL CAMION SL
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dodávka pivovaru|Značka : Volvo|Rad : Fl4|7.575 tony|240 hp|Klimatizácia|522404 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|10 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|6.425 tony|14 tony|14 tony|70 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|2 metre|6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1290 |
| Ref. webu: | 11186242 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dodávka pivovaru |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70 R 19,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 404 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.21 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FL4 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 410 DXI
TRANS EURO LOCATION
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Premium lander|Model : 410 dxi|15.8 tony|410 hp|Klimatizácia|383000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.500 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|40 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.500 metre|7.300 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Sériové číslo|Palubný počítač|10.200 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26.000 tony|44.000 tony|Hydraulický retardér|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.25 m²|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 3121 |
| Ref. webu: | 9564301 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.09.12 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.09.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.09.12 |
| Typ technickej kontroly | 24CPD16 |
| |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 383 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF I6 S |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.500 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.500 metre |
| Dĺžka | 7.300 metre |
| Plocha | 18.25 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamión plachtový náves Scania P 420
BAB BV
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|15.524 tony|420 hp|Klimatizácia|662250 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11705 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|10.625 tony|26.150 tony|29.500 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.42 metre|2.47 metre|7.25 metre|Turbodúchadlo|43.50 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P294 |
| Ref. webu: | 11541956 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.42 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.25 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 662 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Doplňujúce informácie Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 43.50 m³ |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
31
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1829 K
BAB BV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Axor|Model : 1829 k|10.04 tony|290 hp|131786 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 8|8.960 tony|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.65 metre|2.33 metre|4.40 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P223 |
| Ref. webu: | 11541954 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 131 786 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 K |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.65 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.40 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 410
GAILLARD
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Guima|Rad : Cf|Model : 410|14.3 tony|410 hp|326925 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.90 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.14 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|11.7 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20.76 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573933 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|---|
|
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 326 925 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.14 metre |
| Plocha | 20.76 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 370 DXI
NEGOCE DIFFUSION 27
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dxi|14.1 tony|370 hp|Klimatizácia|518500 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|200 L|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Rozmer predných pneumatík|3.2 metre|Výška kabíny : Stredná|2.5 metre|8.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|272 kW|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 4|Sériové číslo|Počet prevodov : 16|11.9 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|20 %|Rozmer zadných pneumatík|21 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573860 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.09.21 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.08.21 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.08.20 |
| Typ technickej kontroly | 34DPA1CC242E7 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 272 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 518 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 320.26
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.26|320 hp|736000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|45 L|600 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|7500 metre|23 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|23 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11425073 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 320.26 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 23 kg |
| Pracovný rádius | 23 metre |
| Model žeriava | F230AXP.22 |
| Rok | 2007 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 736 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže na AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 600 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 7500 metre |
6
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN TGA 32.360
KOSTA EURO TRUCKS
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Man|Marque carrosserie : Cifa|Rad : Tga|Model : 32.360|589000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|32 tony|32 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|8 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573843 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 589 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 8 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
3
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 100 E 18
ORITRUCKS SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 hp|357000 km|3990 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Chladnička|Rozmer predných pneumatík|2.39 metre|Výška kabíny : Nízka|2.25 metre|5.70 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|5835 tony|10 tony|18.33 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Koniec platnosti ATP|63.42 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8179411 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3990 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 225/75R17.5 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Koniec platnosti ATP | 2022.05.01 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.39 metre |
| Šírka | 2.25 metre |
| Dĺžka | 5.70 metre |
| Plocha | 18.33 m² |
| Objem | 63.42 m³ |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 5835 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 410 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|14.2 tony|410 hp|Klimatizácia|389000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|11.800 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR079 |
| Ref. webu: | 11540522 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 389 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM 440 8x4*4 PK 27002 / PALIFT L=5040 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fm|14.78 tony|440 hp|Klimatizácia|555575 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|2.5 metre|9.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|324 kW|Normes euro : 4|Palubný počítač|17.22 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|504 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M892-9502 |
| Ref. webu: | 11179268 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 555 575 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 504 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Kamión korba Iveco Trakker 450
Trux4me sàrl
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Lohr|Rad : Trakker|13.356 tony|452 hp|Klimatizácia|556801 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Motorová brzda|80 %|3.65 metre|2.55 metre|9.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|18.644 tony|32 tony|40 tony|80 %|25.3725 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Oceľová skriňa|1480 tony|5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Typ dverí : Hydraulické dvere|14.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789376 |
| Ref. webu: | 11519103 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Lohr |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.09.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.09.11 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1480 tony |
| Pracovný rádius | 14.4 metre |
| Model žeriava | PK29002 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 452 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.95 metre |
| Plocha | 25.3725 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 5 metre |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 556 801 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.28 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.64 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 10