Kamión Euro 5 ojazdené - Strana 3
Inzeráty (2 670 ) na kamión Euro 5 ojazdené
Kamión valník MAN 26.360 TGS
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10443202 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 239 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba MAN LC EPSILON M125LC
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10731428 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LC |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN LC |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión odťahovanie Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 384474881 |
| Ref. webu: | 9804380 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania G - Kran |
|
|---|---|
| Kilometráž | 432 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Scania LKW |
|
|---|---|
|
Kamión Scania G 400 * Abschleppwagen 6,40m* KRAN + FUNK * TOP
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 384472397 |
| Ref. webu: | 9804378 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Scania LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 432 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12740 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 160 E 22 K tector
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 259198 |
| Ref. webu: | 11475352 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 22 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.18 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.2 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4.42 kg |
| Výška zdvihu | 5.9 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo FH13 251s
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | WU39418 |
| Ref. webu: | 9866625 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Volvo N EPSILON S260L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DD33843 |
| Ref. webu: | 9716635 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo N |
|
|---|---|
| Kilometráž | 830 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión podvozok MAN 26-540 6X4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DE41968 |
| Ref. webu: | 10542318 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Charakteristické znaky MAN 26-540 6X4 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 710 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
Kamión podvozok Iveco DAILY 55S17W 4x4 DOKA Camper Dubel
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KE51708 |
| Ref. webu: | 11463629 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 6 |
Charakteristické znaky Iveco DAILY 55S17W 4x4 DOKA C... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 112 790 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión korba MAN TGS TGS 18.400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR48730 |
| Ref. webu: | 11057640 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538479 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.16 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11293 tony |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 514 641 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.04.16 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión podvozok Mercedes ATEGO 1624
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AJ52024 |
| Ref. webu: | 11497285 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80 % |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ATEGO 1624 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 238 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Axor 1829 NL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 415479492 |
| Ref. webu: | 11065515 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7201 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 44 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 516 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 190EL25
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 225351 |
| Ref. webu: | 10473379 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190EL25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 190EL25 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 55 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.71 metre |
Kamión korba Iveco F135
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XM44134 |
| Ref. webu: | 11447105 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12.6 m³ |
Charakteristické znaky Iveco F135 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 121 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión korba Renault Premium 270
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 600119222 |
| Ref. webu: | 10087216 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 1.138 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 534 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión plachtový náves Renault DR MIDLUM 240DXI DOKA - 6 PLACE - DRIVING SCOOL - ASSISTANCE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FM48878 |
| Ref. webu: | 11038962 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | DR |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Renault DR |
|
|---|---|
| Kilometráž | 359 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión valník Mercedes E Actros 2542 6x2 Palfinger PK 22002 EH Crane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YL50759 |
| Ref. webu: | 11301228 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 519 078 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión valník DAF CF85 PK 34002
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BZ50841 |
| Ref. webu: | 11323233 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 353 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión valník MAN F F40B22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YN48423 |
| Ref. webu: | 10969949 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky MAN F |
|
|---|---|
| Kilometráž | 203 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión valník Scania L G440 8x8 PALFINGER PK 100002 FLY JIB WINCH CRAN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD50523 |
| Ref. webu: | 11268590 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 8 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 8 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 95 890 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |