Kamión FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 150
Inzeráty (3 209 ) na kamión FRANCÚZSKO ojazdené
Kamión vysokozdvižná plošina Mitsubishi Fuso Canter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | D24-806 |
| Ref. webu: | 10285548 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka (karoséria) | Multitel |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 571 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.10.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión dodávka sťahovacie vozidlo Iveco 190.24
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10283339 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Sťahovacie vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV NEUVE EMBRAYAGE NEUF |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 190.24 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 503 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Značka motora | IVECO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.12.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.12.30 |
| Farba | Tmavosivá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 9.62 metre |
| Plocha | 24.24 m² |
Kamión vysokozdvižná plošina Cela DT 30
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E3618165 |
| Ref. webu: | 10282521 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Cela |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2024 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 98 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 98 % |
Charakteristické znaky Cela DT 30 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 6 000 km |
| Počet hodín | 150 hod. |
| Rok | 2024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Kamión podvozok Volvo FH 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 487595 |
| Ref. webu: | 1361356 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.57 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 359 483 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.17 |
Stav stroja |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurotech 430E26
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10221993 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 430E26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 621 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión valník bočnice DAF CF65 65.300
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10219156 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF65 |
| Model | 65.300 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Problème boîte |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF65 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF65 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 358 322 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6700 cm3 |
Doplňujúce informácie DAF 65.300 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Kamión príves na prepravu zvierat Volvo FH12 420
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 295 LP6340 |
| Ref. webu: | 10047205 |
| Karoséria | Príves na prepravu zvierat |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 420 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.01.18 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 9.60 metre |
| Plocha | 24 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 926 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 385/65R22.5 60% USURE ARRIERE JUMELES |
Informácie o kabíne FH12 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.60 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión požiarne vozidlo MAN LE 14.250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.197 |
| Ref. webu: | 10211794 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 14.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 61 526 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 14.250 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Iveco Eurocargo 190 E 30
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | F.128 |
| Ref. webu: | 10209130 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 52 340 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 30 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Kamión podvozok Renault Midlum 180 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9088177 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.850 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 594 127 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.05.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
Doplňujúce informácie Renault 180 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.05.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.05.16 |
| Typ technickej kontroly | 44AGE4CC38E6 |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Iveco nové S-WAY 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 9479514 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 400 |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Hybridný |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22,5 a l'arriere, 385/65R22,5 a l'avant |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 400 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | intardeur |
| |
Charakteristické znaky Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Objem nádrže | 163 L |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | intardeur |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne S-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión plachtový náves Iveco Stralis AD 190 S 27 P CNG
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9990655 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 190 S 27 P CNG |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | LNG |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | USURE 40% |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.8 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.7 metre |
| Šírka skrine | 2.54 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 195 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión plachtový náves DAF LF 55.250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9623316 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22.5 - Tres bon état |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.63 metre |
| Plocha | 24.56 m² |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 253 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | LF 55 |
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 90 E 18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10135021 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.16 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 105 765 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Iveco 90 E 18 |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Actros 2548
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10135001 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2548 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 312 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 2548 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Stralis 190 E 27
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10134972 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 190 E 27 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 316 225 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 27 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vozidlo na diely Isuzu P75
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9871982 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | Isuzu |
| Rad (značka : Isuzu) | P75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Isuzu P75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.05.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Isuzu Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 2000
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6931277 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 55 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vozidlo na diely Iveco Eurocargo 120 E 22 P tector
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8286545 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 P tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 302 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Kamión stavebná korba Renault nové D-Series
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10127718 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 6.18 metre |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.4 metre |
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión požiarne vozidlo Renault Midliner
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 4934837 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
|