Kamión krátka kabína TALIANSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (100 ) na kamión krátka kabína TALIANSKO ojazdené
Kamión náves na prepravu strojov MAN TGS 35.360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12343 |
| Ref. webu: | 11422944 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.06 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 35.360 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 346 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F165.2.22 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 8.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba OM Lupetto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 34855 |
| Ref. webu: | 7425883 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | OM |
| Rad (značka : OM) | Lupetto |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1963.01.24 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 4.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 4.85 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 6.50R16C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | OM 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 1.85 metre |
| Dĺžka skrine | 3.0 metre |
Charakteristické znaky OM Lupetto |
|
|---|---|
| Kilometráž | 79 670 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1963.01.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | OM Euro 0 |
| Objem nádrže | 90 L |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 64 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4156 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 4 MARCE + RETROMARCIA |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Lupetto |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Kamión odťahovanie Renault Midliner 150
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76151 |
| Ref. webu: | 11300652 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5488 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | MIDS |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.16 metre |
| Dĺžka | 5.2 metre |
| Plocha | 11.23 m² |
Doplňujúce informácie Renault 150 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 307 049 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 205/75 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 205/75 R 17.5 |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|---|
|
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 817
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76006 |
| Ref. webu: | 11151099 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 817 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.02 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | OM904LA II/4 |
| Rad motora | MERCEDES |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 817 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
| Plocha | 22.44 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 815 859 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.89 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.51 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 215/75 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 215/75 R 17.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.95 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Fuso nové Canter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 003 |
| Ref. webu: | 11413819 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Fuso |
| Rad (značka : Fuso) | Canter |
| Stav | Nové |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Biela |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Výkon motora | 96 kW |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.1 metre |
| Šírka | 1.75 metre |
| Dĺžka | 4.6 metre |
| Plocha | 4 m² |
| Objem | 8 m³ |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 3.5 tony |
Príslušenstvo Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Fuso Canter |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 70 L |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 100 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 100 % |
| Rozmer predných pneumatík | 195/75 R16 |
| Rozmer zadných pneumatík | 195/75 R16 |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Kamión čerpadlo na betónovú zmes MAN TGS 32.400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571621 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.04 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 137 471 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión vojenské vozidlo Iveco
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | IVECO 4x4 |
| Ref. webu: | 11549571 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.11.29 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco |
|
|---|---|
| Kilometráž | 40 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.11.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Výkon motora | 168 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5861 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión plachtový náves Iveco Eurocargo 120-220
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 39 |
| Ref. webu: | 11309638 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120-220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.06.09 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.9 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.815 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.37 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.25 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 112 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Iveco 120-220 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 42.61 m³ |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Stralis 330
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9391909 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.11 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 473 245 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN TGS 41.440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10844428 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 40 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 468 329 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Astra HD8 84.48
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10367864 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Astra |
| Rad (značka : Astra) | HD8 |
| Model | 84.48 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne HD8 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Astra HD8 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 176 525 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Astra Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Astra 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Stralis 310
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11160999 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.02 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión náves na prepravu strojov MAN TGS 35.360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12287 |
| Ref. webu: | 11031113 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.18 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie MAN 35.360 |
|
|---|---|
| Farba | Červená |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 166 E-2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 180 E 28
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10956167 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.09 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 330 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGS 26.320
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10955999 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.14 |
| Krajina | TALIANSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 192 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.07.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGS 26.440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11220632 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 370 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Výška zdvihu | 25 metre |
| Pracovný rádius | 25 metre |
| Model žeriava | 30500 XL |
| Rok | 2026 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Kamión žeriav bočnice Renault Midliner 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0525 |
| Ref. webu: | 10901719 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.05 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 129 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
| Značka motora | renault |
| Rad motora | midr |
| |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.06.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.22 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | frenomotore |
| Typ technickej kontroly | mctc |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 5.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3.9 tony |
| Nosnosť | 750 kg |
| Výška zdvihu | 9.20 metre |
| Model žeriava | PK 8000B |
| Rok | 1993 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 6 marce |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.60 metre |
| Plocha | 14 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 460
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0528 |
| Ref. webu: | 11527686 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.26 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie DAF 460 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.02.15 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.15 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.28 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | frenomotore |
| Typ technickej kontroly | mctc |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 340 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
| Značka motora | Paccar |
| Rad motora | MX340S2 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 8.70 metre |
| Plocha | 21.75 m² |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión súprava na odvoz dreva Iveco Eurocargo 160 E 28 K tector
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0529 |
| Ref. webu: | 11528057 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 160 E 28 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 160 E 28 K tector |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.12.11 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.11 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | frenomotore |
| Typ technickej kontroly | mctc |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Rok | 2011 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 11R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 11R22,5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.07 metre |
| Plocha | 17.68 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 174 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 205 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0004986 |
| Ref. webu: | 11359971 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.17 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 225/75 R 17.5 (128/126M) S.D. |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MIDR060226V4 |
| Výkon motora | 132 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | IBP 5000L/2SI |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.20 |
| Typ technickej kontroly | TRASFORMAZIONE IN MACCHINA OPERATRICE |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.0 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
| Plocha | 12.65 m² |
| Objem | 4.21 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.5 metre |
| Šírka skrine | 2.3 metre |
| Dĺžka skrine | 3.2 metre |
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 140 E 25
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11377656 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.18 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.5 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 688 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6+1 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |