Kamión Nafta Euro 2 4 x 2 ŠPANIELSKO ojazdené
Inzeráty (23 ) na kamión Nafta Euro 2 4 x 2 ŠPANIELSKO ojazdené
14
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurocargo 120 EL 18
Atr Trucks Vic SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Rad : Eurocargo|Model : 120 el 18|180 hp|477500 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5861 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.18 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Počet valcov|Normes euro : 2|Počet prevodov : 9|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11471554 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 EL 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 9 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 477 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.04.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5861 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.18 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
6
Kamión valník s bočnicami a plachtou MAN F 9.153
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Man|Rad : F|3.48 tony|155 hp|810000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|2.15 metre|2.3 metre|6.1 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 2|6.12 tony|9.6 tony|9.6 tony|40 %|14.03 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1703549 |
| Ref. webu: | 10986882 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN F |
|
|---|---|
| Kilometráž | 810 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.12 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 155 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.15 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 6.1 metre |
| Plocha | 14.03 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6 metre |
11
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 120 E 18
Diego Castejón e Hijos
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|666000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 2|12 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | C3778 |
| Ref. webu: | 11297450 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.26 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 666 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Značka motora | IVECO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
10
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN 19.364
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Man|Rad : 19.364|9.01 tony|360 hp|100 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 28|Posilňovač riadenia|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 2|8.99 tony|18 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1693192 |
| Ref. webu: | 10902651 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.364 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.01 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 v. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.364 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne 19.364 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
24
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Atleon 165
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Atleon|5.885 tony|160 hp|200000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5985 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Normes euro : 2|6.115 tony|12 tony|20 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1150 |
| Ref. webu: | 10046995 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5985 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.20 |
| Normy Euro | Nissan Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.89 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
35
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan Cabstar E
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : Cabstar|0.98 tony|340 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|160 L|2953 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|3.1 metre|1.8 metre|4.58 metre|Normes euro : 2|2.52 tony|3.5 tony|30 %|8.244 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9678 |
| Ref. webu: | 9998072 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 195/70R 15 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 1.8 metre |
| Dĺžka | 4.58 metre |
| Plocha | 8.244 m² |
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 340 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.14 |
| Objem nádrže | 160 L |
| Normy Euro | Nissan Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
16
Kamión cisterna uhľovodíky Renault S-150.08-A
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|270 hp|185000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|7.75 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5368 |
| Ref. webu: | 10046882 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.09.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault S-150.08-A |
|
|---|---|
| Kilometráž | 185 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.09.09 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.75 tony |
40
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FM7 250
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fm7|9.35 tony|250 hp|1000000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7284 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|60 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 2|8.65 tony|18 tony|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9658 |
| Ref. webu: | 10046922 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R 22.5 |
Charakteristické znaky Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.03 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7284 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna na vodu Volvo FM7 74 2250 FM
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Volvo|Rad : Fm7|9.35 tony|1000000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|380 L|7284 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|3.3 metre|2.5 metre|7.95 metre|Normes euro : 2|8.65 tony|18 tony|60 %|19.875 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9658 |
| Ref. webu: | 10089483 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICIOS 315/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 7284 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.95 metre |
| Plocha | 19.875 m² |
Charakteristické znaky Volvo FM7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.03 |
| Objem nádrže | 380 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
43
Kamión na prepravu kontajnerov DAF FA45 210CS
Transler SL
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Fa45|6.575 tony|Klimatizácia|200000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|5883 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|2.6 metre|2.3 metre|6.1 metre|Normes euro : 2|4.425 tony|11 tony|50 %|14.03 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9391 |
| Ref. webu: | 9935122 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | FA45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.43 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF FA45 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 235/75R 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5883 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 6.1 metre |
| Plocha | 14.03 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
23
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes Sprinter
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : Sprinter|1.729 tony|110 hp|320000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2148 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.56 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|Normes euro : 2|2.87 tony|4.6 tony|80 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9320 |
| Ref. webu: | 10046946 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Sprinter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2148 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.56 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.20 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 4.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
38
Kamión na prepravu kontajnerov Mercedes 2024 k
Transler SL
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : 2024|8.04 tony|400 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|10964 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|4 metre|2.52 metre|6.65 metre|Normes euro : 2|9.96 tony|18 tony|30 %|16.758 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1466 |
| Ref. webu: | 11449360 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2024 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | FRENO ELECTRICO 7 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes 2024 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.10 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION 13R 22.5 6 NEUMATICOS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10964 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 6.65 metre |
| Plocha | 16.758 m² |
11
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová Iveco Eurocargo 80 E 17 D tector
Diego Castejón e Hijos
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Kĺbová|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 80 e 17 d tector|Klimatizácia|639000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|8 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7311 |
| Ref. webu: | 11503897 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 D tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 8 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 639 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 17 D tector |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Renault M 180 13C
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|7.2 tony|399564 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|250 L|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|3 metre|2.35 metre|6.05 metre|Normes euro : 2|5.8 tony|13 tony|80 %|14.2175 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7525 |
| Ref. webu: | 10237159 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 265/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.05 metre |
| Plocha | 14.2175 m² |
Charakteristické znaky Renault M 180 13C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 564 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.10 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
2
Kamión cisterna uhľovodíky Renault M
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|460 hp|500000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|15.7 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0080 |
| Ref. webu: | 10046781 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.7 tony |
28
Kamión korba Volvo FL7
Valdimarquez SL
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Rad : Fl7|Klimatizácia|423432 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Hliníková skriňa|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11334054 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Benalu |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne FL7 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 423 432 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Kamión valník Renault Premium 320.19
Valdimarquez SL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19|Cúvací senzor|Klimatizácia|657688 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9088192 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 657 688 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
35
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes 1824
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : 1824|3.7 tony|320 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|10964 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|3 metre|2.5 metre|7.3 metre|Normes euro : 2|7.8 tony|11.5 tony|60 %|18.25 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5721 |
| Ref. webu: | 11099804 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.25 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10964 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.3 metre |
| Plocha | 18.25 m² |
6
Kamión valník bočnice ERF EP6
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Erf|Rad : Ep6|100000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.50 metre|5.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2116 |
| Ref. webu: | 10129244 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | ERF |
| Rad (značka : ERF) | EP6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky ERF EP6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | ERF Euro 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | ERF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco Eurocargo ML 150 E 24 P
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|9.255 tony|200000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.105 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|3.14 metre|2.5 metre|5.835 metre|Normes euro : 2|6.245 tony|15.5 tony|60 %|14.588 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2043 |
| Ref. webu: | 10289447 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS: 305/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.14 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 5.835 metre |
| Plocha | 14.588 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.13 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mitsubishi Canter
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mitsubishi|Rad : Canter|0.819 tony|125 hp|220000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2977 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|80 %|Normes euro : 2|2.68 tony|3.5 tony|70 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5378 |
| Ref. webu: | 10046932 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 125 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2977 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.21 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Strana 1 z 2