Kamión Nafta Euro 3 4 x 2 ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (55 ) na kamión Nafta Euro 3 4 x 2 ŠPANIELSKO ojazdené
21
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18.285 LC
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18.285|11.09 tony|550 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|250 L|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|3.3 metre|2.45 metre|7.47 metre|Normes euro : 3|6.91 tony|18 tony|30 %|18.302 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5999 |
| Ref. webu: | 10944403 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.91 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.15 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.18 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.47 metre |
| Plocha | 18.302 m² |
45
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL6 618 FL
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl6|10.935 tony|680000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|60 %|3.213 metre|2.52 metre|7.115 metre|Normes euro : 3|7.065 tony|18 tony|50 %|17.93 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC -9506 |
| Ref. webu: | 10089484 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 315/70R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.213 metre |
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 7.115 metre |
| Plocha | 17.93 m² |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.03 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes Atego 1523
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : Atego|230 hp|565000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|15 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6064 |
| Ref. webu: | 10046820 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 565 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.04 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Rad : P|Model : 94p230|6 tony|230 hp|Klimatizácia|484000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|12 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11459544 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 484 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | DC9 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
36
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 270 DCI
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|7.1 tony|270 hp|979000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.76 tony|Farba : Biela|2.48 metre|6.86 metre|Model žeriava|Žeriav|13.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2921 |
| Ref. webu: | 10370617 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.86 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 979 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.76 tony |
| Pracovný rádius | 13.9 metre |
| Model žeriava | AK 140.1 A2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
33
Kamión žeriav bočnice Volvo FL 250
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 250|7.1 tony|250 hp|926000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|10.9 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.75 tony|Farba : Biela|2.51 metre|5.92 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2890 |
| Ref. webu: | 10238917 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensiones de los neumáticos 315/80R22.5 |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.51 metre |
| Dĺžka skrine | 5.92 metre |
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 926 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.75 tony |
| Model žeriava | 120.2 E |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 250 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
11
Kamión podvozok Iveco 150 E 24
CIAL CAMION SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|8.94 tony|239 hp|738414 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|6.57 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|40 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|6.56 tony|15.5 tony|15.5 tony|10 %|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1249 |
| Ref. webu: | 10980504 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 305/70 R 19,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.57 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 150 E 24 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 738 414 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.25 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
14
Kamión s prívesom valník s bočnicami a plachtou valník s bočnicami a plachtou Iveco Eurocargo 120 E 24
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Podtyp karosérie : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 24|5.8 tony|240 hp|937000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.17 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|176 kW|Rad motora|Normes euro : 3|6.2 tony|12 tony|12 tony|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 007530 |
| Ref. webu: | 11567400 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Podtyp karosérie | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 176 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Značka motora | Iveco |
| Rad motora | D-F4AE0681B*C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.17 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 24 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 937 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.10.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R19,5 139/137M |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R19,5 139/137M |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco 40C15
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|300 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|2800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|Normes euro : 3|7.2 tony|40 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2425/ GC-0073 |
| Ref. webu: | 10193824 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 40C15 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.17 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS TRACTORA195/75 R 16C DESGASTE NEUMATICOS 40% MEDIDA NEUMATICOS CISTERNA 245/70R 17 DESGASTE 30% Y 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2800 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
15
Kamión dodávka Renault Premium 270.18
CIAL CAMION SL
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Premium|9.5 tony|270 hp|750000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|20 %|2.43 metre|2.5 metre|8.8 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|8.5 tony|18 tony|18 tony|10 %|22 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere|53.46 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1191 |
| Ref. webu: | 10458565 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
| Plocha | 22 m² |
| Objem | 53.46 m³ |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
9
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Daily 50C15
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Rad : Daily|Model : 50c15|999999 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Typ kabíny : Pevné|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 147 |
| Ref. webu: | 11336914 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 50C15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne Daily |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 5 tony |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
6
Kamión korba MAN LE 18.285
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Le|Model : 18.285|280 hp|324000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|60 %|Rozmer predných pneumatík|Značka motora|32.8 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 3|9.58 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|12 tony|0.9 metre|2.55 metre|5.4 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11303452 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 12 tony |
| Model žeriava | xs122/3 |
| Rok | 2003 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 32.8 kW |
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | D/D0836LFL03 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.03.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 ESTADO AL 60% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.9 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 5.4 metre |
45
Kamión korba Volvo FL 220
My Ocean Zone, S.L.
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fl|Cúvací senzor|6.56 tony|220 hp|Klimatizácia|393000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Signalizačné svetlo|0.75 metre|2.37 metre|6 metre|Počet valcov|Normes euro : 3|11.44 tony|18 tony|18 tony|Odpružené sedadlo|14.22 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|0.55 tony|2 metre|6 metre|5650 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|16.9 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793555 |
| Ref. webu: | 11545459 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.55 tony |
| Nosnosť | 5650 kg |
| Pracovný rádius | 16.9 metre |
| Model žeriava | PK-16502 Performance |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.75 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
| Plocha | 14.22 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.07.16 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión autoškola Renault Premium 420 DCI
Karoséria : Autoškola|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 420 dci|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|709771 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Hák|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer predných pneumatík|3.1 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|303 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|10 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|20120 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11528166 |
| Karoséria | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80% DESGASTADOS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20120 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 709 771 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 303 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
50
Kamión valník bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 290|Cúvací senzor|5 tony|290 hp|Klimatizácia|360000 km|ABS|Airbag|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|50 L|500 L|Kufor|Úložný priestor na palety|Ležadlo : 1 ležadlo|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|20 %|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|13 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|18 tony|18 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Teleskopická|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11499690 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 290 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18 280 TGM
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18 280|10.248 tony|239 hp|Klimatizácia|1031228 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|2.87 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|7.752 tony|18 tony|18 tony|25 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1271 |
| Ref. webu: | 11357525 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 295/80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.87 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 031 228 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 18 280 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
11
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium 270.16
My Ocean Zone, S.L.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|270 hp|1113000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Počet valcov|Normes euro : 3|12.14 tony|16 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1655117 |
| Ref. webu: | 10549982 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 113 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
24
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco Stralis 400
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 400|400 hp|988000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 3|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11339611 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 988 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
26
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 28
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|8 tony|280 hp|702000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|10 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10944220 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 135.2E-A2 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
42
Kamión cisterna na vodu Mercedes Atego 1823
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Mercedes|Rad : Atego|10.02 tony|138 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|180 L|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|60 %|3.06 metre|2.5 metre|7.12 metre|Normes euro : 3|7.98 tony|18 tony|50 %|17.8 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0611 |
| Ref. webu: | 11173753 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.02 |
| Objem nádrže | 180 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.06 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.12 metre |
| Plocha | 17.8 m² |
27
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Atego 1828
Valdimarquez SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Atego|Model : 1828|Cúvací senzor|26000 tony|280 hp|Klimatizácia|438934 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Chladnička|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|9.20 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Skrutkovité|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|2346 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|255 metre|920 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 025ategfrig |
| Ref. webu: | 11334108 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1828 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 26000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 1828 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 934 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Skrutkovité |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.20 metre |
| Plocha | 2346 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 920 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Strana 2 z 3