Kamión Nafta Euro 5 4 x 2 krátka kabína ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 3
Inzeráty (109 ) na kamión Nafta Euro 5 4 x 2 krátka kabína ŠPANIELSKO ojazdené
Kamión žeriav MAN TGM 18.290
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-004 |
| Ref. webu: | 11533980 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 331 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 296 972 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión náves na prepravu strojov Scania P 320
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-047 |
| Ref. webu: | 11534018 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 298 440 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FL 260
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-C-009 |
| Ref. webu: | 11533988 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 370 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGM 18.290
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANCHOS-C-038 |
| Ref. webu: | 11533951 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 446 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Nissan Atleon 95.22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11185623 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 95.22 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Nissan 95.22 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 18 m³ |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7600 cm3 |
| Značka motora | CUMMINS |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.2 metre |
| Dĺžka skrine | 4.5 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 270 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2063 |
| Ref. webu: | 11535532 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 601 793 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.02.04 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Volvo FL 240
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2659 |
| Ref. webu: | 7969706 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 240 |
|---|
|
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70r19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70r19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.3 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.77 metre |
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Midlum 270 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-032- |
| Ref. webu: | 11567410 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 307 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Midlum 220.12 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-029- |
| Ref. webu: | 11567408 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 284 828 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-009- |
| Ref. webu: | 11567401 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 403 402 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Premium 380 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000696 |
| Ref. webu: | 11567409 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.80 metre |
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.19 metre |
| Plocha | 25.98 m² |
| Objem | 103.94 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 280 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | DXI 11 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.66 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 8.15 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.05 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Premium 310.18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000637 |
| Ref. webu: | 11567323 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310.18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 2.7 metre |
| Objem | 27.54 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 554 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | DXI 7 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 8.20 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.10 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Mercedes
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-D-041 |
| Ref. webu: | 11308808 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Mercedes |
|
|---|---|
| Kilometráž | 263 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión cisterna Volvo FM13 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CISTERNA-D-083 |
| Ref. webu: | 11444057 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FM13 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 278 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión žeriav Mercedes Axor 1833
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-095 |
| Ref. webu: | 11445249 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión dodávka Volvo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-029 |
| Ref. webu: | 11449189 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 119 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
Kamión dodávka Mercedes
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-021 |
| Ref. webu: | 11449166 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Charakteristické znaky Mercedes |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-E-002 |
| Ref. webu: | 11449124 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Charakteristické znaky Mercedes |
|
|---|---|
| Kilometráž | 368 395 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 100E22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1182 |
| Ref. webu: | 10366390 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 235/75 R17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.07.31 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.07.31 |
| |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.87 metre |
| Šírka | 2.22 metre |
| Dĺžka | 6.18 metre |
| Plocha | 13.7196 m² |
| Objem | 39.375252 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.74 metre |
| Šírka skrine | 2 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.15 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 4.45 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 973 519 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.31 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6V |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok MAN TGM 18.340
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11532905 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 557 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.775 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Kamión kamión na prepravu vozidiel Nissan Atleon 56.15
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11486495 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Nissan 56.15 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.2 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.4 metre |
| Dĺžka skrine | 5.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 180 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie kamión na prepravu vozidiel |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|