Kamión Nafta 4 x 2 stredná kabína ojazdené - Strana 3
Inzeráty (87 ) na kamión Nafta 4 x 2 stredná kabína ojazdené
11
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová Iveco Eurocargo 80 E 17 D tector
Diego Castejón e Hijos
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Kĺbová|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 80 e 17 d tector|Klimatizácia|639000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|8 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7311 |
| Ref. webu: | 11503897 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 D tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 8 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 639 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 17 D tector |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
5
Kamión korba Volvo FE 280
Transportes Ramón Hernández e Hijo s.l
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fe|Model : 280|280 hp|230000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Stredná|3.9 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|18 tony|18 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|13 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11010087 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Charakteristické znaky Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Výška zdvihu | 13 metre |
| Model žeriava | 162R |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Informácie o kabíne FE |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 3.9 metre |
24
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo ML 160 E 28 P
WILMET TRUCKS SA
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 160 e 28 p|7.59 tony|280 hp|456088 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6728 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|EBS|4.815 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|8.40 tony|15.99 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Názov prevodovky : As-tronic|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.40 metre|2.46 metre|8.50 metre|Plošina|Turbodúchadlo|50 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 142 |
| Ref. webu: | 11565608 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 160 E 28 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.17 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Doplňujúce informácie Iveco ML 160 E 28 P |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 50 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 456 088 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | IVECO |
| Rad motora | CURSOR 7 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF AS-TRONIC 6 RAPPORTS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.815 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.50 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
9
Kamión autoškola Renault Premium 420 DCI
Karoséria : Autoškola|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 420 dci|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|709771 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Hák|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer predných pneumatík|3.1 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|303 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|10 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|20120 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11528166 |
| Karoséria | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80% DESGASTADOS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20120 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 709 771 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 303 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
50
Kamión valník bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 290|Cúvací senzor|5 tony|290 hp|Klimatizácia|360000 km|ABS|Airbag|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|50 L|500 L|Kufor|Úložný priestor na palety|Ležadlo : 1 ležadlo|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|20 %|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|13 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|18 tony|18 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Teleskopická|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11499690 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 290 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión plachtový náves DAF LF 55.250
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Daf|Rad : Lf|Model : 55.250|9.76 tony|759896 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|30 %|3.8 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.58 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|Počet prevodov : 8|Palubný počítač|8.240 tony|18 tony|21.490 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|30 %|Regulátor rýchlosti|Obmedzovač rýchlosti|27 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá|2.54 metre|2.55 metre|7.55 metre|Plošina|Rideau coulissant rapide|50 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11563772 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Doplňujúce informácie DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.10.13 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.10.12 |
| Farba | Tmavomodrá |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.54 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.55 metre |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 759 896 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.76 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.49 tony |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.58 metre |
| Plocha | 27 m² |
| Objem | 50 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión plachtový náves Volvo FL 210
ALFONSO SANCHEZ
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 210|Cúvací senzor|7 tony|210 hp|425000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|50 L|300 L|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|5.13 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|7 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|14 tony|14 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|30 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.44 metre|2.47 metre|7.2 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10993909 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Neumáticos al 70%, seminuevos de primera marca. |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70/R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70/R19,5 |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Doplňujúce informácie Volvo 210 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 425 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.05.24 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 300 L |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Značka motora | VOLVO |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.13 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.44 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.2 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
17
Kamión chladiarenské vozidlo Scania
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|400 hp|331000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-019 |
| Ref. webu: | 11308801 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 331 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
6
Len pre profíkov
Kamión na prepravu kontajnerov Mercedes Actros 1843
HAMECHER TOULOUSE VI
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 1843|430 hp|545000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|19 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB149PC |
| Ref. webu: | 11212371 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 545 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie na prepravu kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
12
Kamión plachtový náves Iveco Eurocargo 190 E 28
Diego Castejón e Hijos
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 190 e 28|280 hp|747000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Žltá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0991 |
| Ref. webu: | 11503059 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 28 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Žltá |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 747 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Značka motora | IVECO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
25
Kamión dodávka Mercedes Atego 1618 NL
Cetif Mercedes Creil
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1618 nl|Cúvací senzor|8.24 tony|180 hp|259311 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Záruka na stroj|3 mesiac|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|7.76 tony|16 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|2.5 metre|7.5 metre|Plošina|Bočné dvere|Turbodúchadlo|Typ zadných dverí : Roletové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | FG-125 |
| Ref. webu: | 10803593 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1618 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.21 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 1618 NL |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 259 311 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.21 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.5 metre |
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 270.16
SG TRAZIONE S.R.L.
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Midlum|Model : 270.16|7.8 tony|270 hp|360000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|9 tony|16 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.5 metre|2.46 metre|7.3 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11267578 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.07 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270.16 |
|---|
|
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.3 metre |
8
Kamión dodávka Scania P 250
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Dodávka|Značka : Scania|Rad : P|Model : 250|250 hp|Klimatizácia|764862 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|Normes euro : 6|Palubný počítač|19 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.52 metre|2.49 metre|7.62 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9385 |
| Ref. webu: | 10546028 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Značka motora | Scania |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 862 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.52 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.49 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.62 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
7
Kamión chladiarenské vozidlo DAF CF75 310
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Daf|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Cf75|Model : 310|310 hp|Klimatizácia|755636 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|Palubný počítač|19 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9071 |
| Ref. webu: | 7771743 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.14 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 755 636 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión žeriav MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Man|280 hp|435000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-092 |
| Ref. webu: | 11445245 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
12
Kamión BDF MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Bdf|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.440|8.8 tony|440 hp|999999 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ležadlo : 2 ležadlá|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|Palubný počítač|9.2 tony|18 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 144 |
| Ref. webu: | 11429679 |
| Karoséria | Bdf |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/60R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/60R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Kamión podvozok Renault T-Series 460
Talauto VI , SA
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : T-series|Model : 460|460 hp|Klimatizácia|507000 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|10800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|Hydraulický retardér|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10458428 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Optidriver |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 507 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10800 cm3 |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Doplňujúce informácie Renault 460 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
28
Kamión korba Volvo FL7
Valdimarquez SL
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Benalu|Rad : Fl7|Klimatizácia|423432 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Hliníková skriňa|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11334054 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Benalu |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne FL7 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 423 432 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.08.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
14
Kamión valník Renault Premium 320.19
Valdimarquez SL
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19|Cúvací senzor|Klimatizácia|657688 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 2|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9088192 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 657 688 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión dodávka dodávka pivovaru Renault Midlum 180.14
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dodávka pivovaru|Značka : Renault|Rad : Midlum|6.5 tony|180 hp|Klimatizácia|250000 km|Stav a rozmery pneumatík|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 28|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|1.95 metre|2.45 metre|6.85 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Palubný počítač|7.5 tony|14 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|16.782 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|1.95 metre|2 metre|2.45 metre|6 metre|6.85 metre|Plošina|Typ zadných dverí : Roletové dvere|32.726 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1376NNF |
| Ref. webu: | 10567691 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dodávka pivovaru |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Počet hodín motora | 4764 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.95 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.85 metre |
| Plocha | 16.782 m² |
| Objem | 32.726 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.95 metre |
| Šírka skrine | 2 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.85 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.24 |
| Crit'Air | 3 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70R19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión na prepravu kontajnerov Renault T-Series 430
AUTOMOCION EMMANUEL V.I. SL
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Renault|Rad : T-series|12.5 tony|439 hp|Klimatizácia|451000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 28|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|2.5 metre|7.5 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|8.5 tony|21 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.75 m²|Vzduchové odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FZ205CC |
| Ref. webu: | 11499152 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.05.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 28 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 21 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne T-Series |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.5 metre |
| Plocha | 18.75 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault T-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 451 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.05.06 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 3 z 5