Kamión Nafta 4 x 2 ojazdené - Strana 210
Inzeráty (4 551 ) na kamión Nafta 4 x 2 ojazdené
19
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 120 E 19 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 19 p|186 hp|155000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.175 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|137 kW|Normes euro : 6|11.9 tony|11.99 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.350 metre|2.490 metre|7.500 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 902 |
| Ref. webu: | 10488667 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.28 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.175 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.350 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.490 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.500 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.99 tony |
21
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault D 19 D320 SLEEPERCAB 4x2 LAMBERET / THERMOKING (EURO 6 / RETARDER / AUTOMATIC GEARBOX / AIRCONDITIONING)
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|8.275 tony|326 hp|Klimatizácia|818500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|300 L|7698 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.96 metre|2.6 metre|11.2 metre|240 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|11.225 tony|19.5 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|247 metre|865 metre|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 57700708 |
| Ref. webu: | 10475813 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.12.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D 19 D320 SLEEPERCAB ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 818 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.12.12 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.96 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 865 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
27
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN M 90 TGM 18.290 Euro 6 Frigo Carrier Supra
CEVOMAN
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Rad : M 90|7.37 tony|289 hp|536550 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.77 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|213 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|10.63 tony|18 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1f00be77-4386-6310-abc3-39c7d4d2c4b8 |
| Ref. webu: | 10475935 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.14 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.77 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN M 90 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 536 550 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 hp |
| Výkon motora | 213 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
9
Kamión valník Renault G-series
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : G-series|316858 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Nenávratná DPH|Normes euro : 1|19 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10463254 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.02.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 316 858 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 100 E 19
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 19|186 hp|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|137 kW|Normes euro : 6|10 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.310 metre|2.265 metre|5.810 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1023 |
| Ref. webu: | 10461582 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 19 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.310 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.265 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.810 metre |
25
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGL 12.250 Containersysteem Jimeca met kraan Palfinger PK4501
CEVOMAN
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgl|4 tony|250 hp|387050 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|184 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|8 tony|11.99 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1f0033fb-39ea-6ce0-ae33-89b3cac11282 |
| Ref. webu: | 10457236 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.13 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 387 050 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
12
Kamión cisterna Mercedes 914 LK KO RHD 4x2 FULL STEEL TANK TRUCK (6-CILINDER ENGINE / MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION)
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Značka : Mercedes|Rad : 914|3.8 tony|135 hp|324000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|5958 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|100 kW|Počet valcov|Normes euro : 1|5.2 tony|9 tony|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 57816153 |
| Ref. webu: | 10418105 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 914 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 hp |
| Výkon motora | 100 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5958 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.23 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.15 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
21
Kamión Scania 140 LB V8
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Značka : Scania|Rad : 140|8.805 tony|375 hp|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|14090 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|5.5 metre|276 kW|Počet valcov|7.195 tony|16 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efe5742-46ba-67dc-90e3-13d523a25283 |
| Ref. webu: | 10387243 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1975.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 375 hp |
| Výkon motora | 276 kW |
| Zdvihový objem valcov | 14090 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Scania 140 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1975.01.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.81 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
9
Kamión sklad Renault Midliner 180
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Sklad|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 180|3.9850000000000003 tony|180 hp|550000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Počet valcov|Normes euro : 0|7.815 tony|11.8 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10232727 |
| Karoséria | Sklad |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Počet valcov | 6 |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.8 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Antos 1843
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Antos|Model : 1843|Cúvací senzor|430 hp|Klimatizácia|227000 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|4.9 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|20 %|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|28 tony|40 tony|0 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10375055 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | 3 puntos |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 227 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Počet hodín motora | 8000 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
16
Len pre profíkov
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium 380 DXI
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Premium|Model : 380 dxi|380 hp|1 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|280 kW|Normes euro : 5|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.400 metre|2.470 metre|8.000 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 994 |
| Ref. webu: | 10354319 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 280 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.400 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.470 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.000 metre |
20
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 120 E 19 P
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 19 p|186 hp|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.670 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|137 kW|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.400 metre|2.490 metre|7.900 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 991 |
| Ref. webu: | 10353917 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.06 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.400 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.490 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.900 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.670 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
13
Kamión podvozok Mercedes Atego 823L DAY CAB (6-CILINDER) 4x2 CHASSIS (MANUAL GEARBOX / SPER DIFFERENTIAL / 6-CILINDER ENGINE / AIRCONDITIONING / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Atego|5.47 tony|231 hp|Klimatizácia|911000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|6374 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|170 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|3.13 tony|8.6 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 57617679 |
| Ref. webu: | 10332982 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 hp |
| Výkon motora | 170 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 911 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.11 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 420 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 420 dci|420 hp|393736 km|11100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|19 tony|44 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9806219 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11100 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 736 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.22 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
10
Kamión stavebná korba DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Cf75|Model : 250|250 hp|216191 km|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6046451 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 216 191 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión dodávka Renault Midlum 220 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dci|220 hp|102500 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Nenávratná DPH|Normes euro : 3|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9970239 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 102 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.13 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
3
Kamión odťahovanie Iveco Eurocargo 100 E 21
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 21|3.980 tony|210 hp|192000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 2|6.020 tony|10 tony|13.500 tony|12.48 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 1167329 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.11.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 12.48 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 192 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.11.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV 6 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
6
Kamión korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 180|6.46 tony|180 hp|219819 km|Stav a rozmery pneumatík|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|8.540 tony|15 tony|10 %|Rozmer zadných pneumatík|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10079636 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 219 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285 70 19.5 tres bons |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 70 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 70 19.5 |
7
Kamión dodávka Renault Premium 320 DXI
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320 dxi|9.72 tony|320 hp|125341 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|Normes euro : 5|9.280 tony|19 tony|22.500 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.20 metre|2.50 metre|8 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9480932 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.20 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 341 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
9
Kamión stavebná korba Renault Midlum 220.16 DCI
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Midlum|Model : 220.16 dci|220 hp|226455 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|16 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9806192 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 226 455 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.28 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
6
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Midliner|Model : 180|7.2 tony|180 hp|248048 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|7.800 tony|15 tony|18.500 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10079641 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 248 048 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285 - 70- 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 70 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 70 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Strana 210 z 217