Kamión Nafta Euro 2 6 × 2 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (52 ) na kamión Nafta Euro 2 6 × 2 ojazdené
13
Len pre profíkov
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FL12 380
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Rad : Fl12|Model : 380|15.040 tony|380 hp|585000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|600 L|12000 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.10 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Mechanické|90 %|Centrálne mazanie|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|380 kW|Rad motora|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|10.960 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11505657 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 380 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | Volvo d12 |
| |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.20 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 585 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Objem nádrže | 600 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 3 rapports+ 1 extra lente+ 1 marche arriere+ doubleur Soit 12+2lentes+4ar |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FL12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
8
Kamión korba Scania T 124
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : T|Model : 124|497789 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7558 |
| Ref. webu: | 2031669 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | T |
| Model | 124 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania T |
|
|---|---|
| Kilometráž | 497 789 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
7
Kamión podvozok Scania L 124L400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Podvozok|Značka : Scania|Rad : L|Model : 124l400|400 hp|799921 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Hydraulický retardér|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8064 |
| Ref. webu: | 2429985 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Model | 124L400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.18 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 799 921 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie Scania 124L400 |
|
|---|---|
|
9
Kamión na prepravu kontajnerov DAF CF75 270
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf75|Model : 270|270 hp|0 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8387 |
| Ref. webu: | 3052527 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
12
Kamión podvozok Mercedes E Actros 2543 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : E actros|429 hp|425485 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|316 kW|Normes euro : 2|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07911 |
| Ref. webu: | 11530422 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 425 485 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Kamión cisterna Renault Premium 300 6x2 Bitumen / Asfalt Kran
Auto M.Hallak
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Premium|300 hp|289000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 41820769626656 |
| Ref. webu: | 11502234 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.05.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
41
Kamión žeriav MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : F|364 hp|522907 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|268 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|28 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948 |
| Ref. webu: | 11454343 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 907 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 hp |
| Výkon motora | 268 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
41
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : F|364 hp|522907 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|268 kW|Normes euro : 2|28 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1948-A |
| Ref. webu: | 11454342 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne F |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN F - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 907 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 364 hp |
| Výkon motora | 268 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
8
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín MAN TGA TGA 03 26.413 FNLLW Wasserfahrzeug (Nr. 5726)
Gebr. Langensiepen GmbH
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Man|Rad : Tga|409 hp|1198224 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro :
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5726 |
| Ref. webu: | 10849192 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 198 224 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 409 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
18
Kamión korba Scania 113 R-360 HL 6x2 FULL STEEL SUSPENSION BULK KIPPER (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / 10 TIRES / 2x P.T.O. / LIFT-AXLE / E
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : 113|15.8 tony|360 hp|129500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|400 L|11020 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|265 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|11.7 tony|27.5 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|245 metre|710 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60911466 |
| Ref. webu: | 11549684 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania 113 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 129 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.14 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11020 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 245 metre |
| Dĺžka skrine | 710 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk, Retarder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 18.284|12 tony|280 hp|26000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 2|25 tony|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6572 |
| Ref. webu: | 10106079 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo MAN LKW |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.284 - Kran |
|
|---|---|
| Kilometráž | 26 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
27
Kamión náves na prepravu strojov Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|416000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. webu: | 11534031 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión cisterna Renault Premium 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Premium|400 hp|798000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|19 tony|44 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 534549 |
| Ref. webu: | 7296888 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 798 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.31 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
36
Kamión cisterna na asfalt Renault Premium Lander 340.26
SOBEMAT
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na asfalt|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Cúvací senzor|12.68 tony|Klimatizácia|367000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|30 %|2.5 metre|9.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Sériové číslo|Palubný počítač|13.32 tony|26 tony|29.5 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|24.5 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PATA - RIBCHEVAL - 6x2 |
| Ref. webu: | 11346772 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na asfalt |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 367 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.06.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
| Plocha | 24.5 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
40
Kamión podvozok DAF XF95 95380
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Daf|Rad : Xf95|10.78 tony|282 hp|Klimatizácia|810559 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|6.16 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.53 metre|9.91 metre|208 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|14.72 tony|25.5 tony|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019ffb44-69a0-7b58-a336-20f8d293f757 |
| Ref. webu: | 11485288 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 282 hp |
| Výkon motora | 208 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne XF95 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 9.91 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF95 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 810 559 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.02 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 385/65-22.5; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle 1: Tyre size: 295/80-22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Rear axle 2: Tyre size: 295/80-22.5; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40% |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.16 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión s prívesom cisterna vozidlo na prepravu potravín DAF CF85 330 ATI
Camiones Seseña SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Daf|Rad : Cf85|674211 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|0.001 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1629983 |
| Ref. webu: | 10386249 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 674 211 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 0 tony |
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P114 G 380 6X2 EURO 2 + 20 TON HOOKLIFT
RH TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : P114|15.22 tony|379 hp|Klimatizácia|535143 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|5.42 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|70 %|2.5 metre|8.32 metre|279 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|11.38 tony|26.5 tony|80 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20887 |
| Ref. webu: | 11459900 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.13 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.13 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.42 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P114 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 535 143 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.24 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P114 |
|
|---|---|
| |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.32 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
36
DRAŽBA
Kamión Scania P 94
Auction Baltic UAB
Značka : Scania|Rad : P|15.45 tony|277212 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum začatia aukcie|Date de fin d'enchère|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|10.55 tony|26 tony|Odkaz na dražbu
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.28 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.15 |
| Ref. zákazníka: | 26070817515769767700 |
| Ref. webu: | 11436931 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 277 212 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | LITVA |
38
Kamión príves na prepravu hovädzieho dobytku Mercedes 1831 SK SK
COMPANJEN BEDRIJFSWAGENS BV
Karoséria : Príves na prepravu zvierat|Podtyp karosérie : Príves na prepravu hovädzieho dobytku|Značka : Mercedes|Rad : 1831|12.3 tony|309 hp|Klimatizácia|690955 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|3.8 metre|2.55 metre|7 metre|228 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|13.7 tony|26 tony|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019f37ac-20a0-7003-8e36-76f19f66c2b7 |
| Ref. webu: | 11430122 |
| Karoséria | Príves na prepravu zvierat |
| Podtyp karosérie | Príves na prepravu hovädzieho dobytku |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1831 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.12.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 295/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 100%; Tyre profile right: 100%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30% |
Informácie o kabíne 1831 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1831 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 690 955 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.12.18 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Možnosť karosérie príves na prepravu zvierat |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión korba Renault Premium 385 .26G 6x2 PALFINGER / KIPPER (MECHANICAL PUMP / EURO 2 / 10 TIRES / ZF16 MANUAL GEARBOX / P.T.O. / ETC.)
ENGEL TRUCKS
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|13.24 tony|380 hp|795000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|280 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|12.76 tony|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|250 metre|701 metre|9000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 60080918 |
| Ref. webu: | 11417985 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 280 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 701 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 795 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.07.18 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 9000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
26
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN F2000 26.403
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : F2000|Model : 26.403|14.88 tony|400 hp|862000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|400 L|Kufor|Hák|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.2 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|11.120 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Tmavomodrá|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2117 |
| Ref. webu: | 10752768 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 26.403 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.09 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF Schaltgetriebe |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 26.403 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Tmavomodrá |
Informácie o kabíne F2000 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN F2000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 862 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Objem nádrže | 400 L |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80/22.5 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Strana 2 z 3