Kamión Nafta Euro 2 6 × 2 ojazdené
Inzeráty (51 ) na kamión Nafta Euro 2 6 × 2 ojazdené
10
Nové
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Scania L 124.340 - AMBRECHT-INOX-5 Comp.
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Scania|Rad : L|340 hp|651785 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E63977 |
| Ref. webu: | 11513482 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 651 785 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.11 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 6 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
5
Kamión žeriav vozidlo na prepravu železných nosníkov Renault Premium 320.26
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.26|320 hp|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11479286 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.24 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | P15000L/351 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
10
Kamión žeriav štandardné Iveco Eurotech 240E42
EFFRETTI SRL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Model : 240e42|420 hp|187281 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 2|24 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9725694 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 240E42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.17 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 187 281 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24 tony |
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 400
TIL IMPORT EXPORT
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Rad : Premium|Model : 400|400 hp|Klimatizácia|927000 km|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 2|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11526982 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 400 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 927 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
12
Kamión valník Mercedes E Actros 2540 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : E actros|399 hp|968885 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Normes euro : 2|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07953 |
| Ref. webu: | 11540195 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 968 885 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.03 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
7
Kamión náves na prepravu strojov Volvo 310
ATA EXPORT
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|Rad : 310|14.9 tony|750000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|2.54 metre|11.20 metre|Normes euro : 2|11.1 tony|26 tony|40 tony|28.45 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10578012 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | 310 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo 310 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.08.13 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.07.27 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 11.20 metre |
| Plocha | 28.45 m² |
27
Kamión náves na prepravu strojov Volvo FM12 380
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|Rad : Fm12|Model : 380|380 hp|Klimatizácia|416000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12100 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PORTAMAQ-A-077 |
| Ref. webu: | 11537064 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12100 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 416 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión cisterna plynový Scania P 310
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Plynový|Značka : Scania|Rad : P|12 tony|310 hp|900000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8970 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|60 %|Normes euro : 2|14.2 tony|26 tony|60 %|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2710 |
| Ref. webu: | 10046768 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Plynový |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8970 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 900 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.08 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
49
Kamión cisterna na vodu Iveco Eurotech MP 240 E 34/TN
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na vodu|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|10.5 tony|2 hp|155 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|30 %|3.54 metre|2.5 metre|9.315 metre|Normes euro : 2|15.5 tony|26 tony|30 %|23.287 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4345 |
| Ref. webu: | 9938641 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 2 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.54 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.315 metre |
| Plocha | 23.287 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.20 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS: 315/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
47
Kamión korba Mercedes 2544
Transler SL
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|750000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|40 %|3.2 metre|2.5 metre|9.1 metre|Normes euro : 2|25 tony|60 %|22.75 m²|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1545 |
| Ref. webu: | 10046812 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 MARCHAS RETARDADOR DE FRENO BLOQUEO DIFERENCIAL ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.1 metre |
| Plocha | 22.75 m² |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 2544 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 750 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.27 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 385/65R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
16
Kamión cisterna plynový Scania P 310
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Plynový|Značka : Scania|Rad : P|310 hp|500000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-4130 |
| Ref. webu: | 10046877 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Plynový |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.12.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.12.07 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
14
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN E69 26.403 26.403 6x2, Marrell 26.70, AHK
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|14.2 tony|400 hp|351885 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 74483 |
| Ref. webu: | 2066569 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.12.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
Charakteristické znaky MAN E69 26.403 26.403 6x2, Ma... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 885 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
15
Kamión podvozok MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL, Retarder, Lenkachse
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : 18.284|9 tony|280 hp|26000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|18 tony|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85098 |
| Ref. webu: | 7916960 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.284 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 26 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo MAN LKW |
|---|
|
24
Kamión valník DAF AS 75.270 handgeschakelde 6x2 oprijwagen / machine transporter.
BART STRAATMAN LANDHORST
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Valník|Značka : Daf|16.63 tony|270 hp|603803 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|2.54 metre|10.1 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|199 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|10.02 tony|26.5 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|250 metre|820 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS2066 |
| Ref. webu: | 11346661 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF AS 75.270 handgeschakelde... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 603 803 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.07 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.19 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 10.1 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 820 metre |
16
Kamión žeriav Scania P 94.260 6X2 HIAB CRANE
KLEYN TRUCKS BV
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|15.975 tony|259 hp|779055 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.32 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne mazanie|3.5 metre|2.55 metre|9.8 metre|191 kW|Normes euro : 2|8.025 tony|24 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|251 metre|670 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 326710 |
| Ref. webu: | 11251855 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 hp |
| Výkon motora | 191 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 779 055 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.32 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 251 metre |
| Dĺžka skrine | 670 metre |
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania L R114.340 6x2 / HIAB CRANE + 25T HOOKIFT
VERSTEIJNEN TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : L|13.19 tony|339 hp|234962 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.5 metre|250 kW|Počet valcov|Normes euro : 2|13.81 tony|27 tony|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | St_6907 |
| Ref. webu: | 10714458 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.05.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 234 962 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.05.15 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
13
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18.284
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18.284|17.08 tony|280 hp|695802 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|20 %|3.43 metre|2.5 metre|8.635 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|8.92 tony|26 tony|26 tony|10 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|21.588 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1052 |
| Ref. webu: | 10027372 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.284 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8v |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne 18.284 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.284 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 695 802 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.28 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.01.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.01.05 |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.43 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.635 metre |
| Plocha | 21.588 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurotech
NEGOMAT
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : Eurotech|15.46 tony|552800 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.20 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 2|10.54 tony|26 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568065 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.04.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.04.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
42
Kamión žeriav bočnice MAN F2000 19.402
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : F2000|Model : 19.402|Cúvací senzor|11 tony|400 hp|Klimatizácia|460000 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|400 L|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Pneumatika|80 %|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Značka motora|400 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 2|Palubný počítač|15 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Traxon|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.5 tony|2.5 metre|6 metre|12000 kg|23 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozkom|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3 |
| Ref. webu: | 11499683 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | F2000 |
| Model | 19.402 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie MAN 19.402 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Nosnosť | 12000 kg |
| Výška zdvihu | 23 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Model žeriava | 400E7 |
| Rok | 2000 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 400 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet hodín motora | 20000 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | MAN |
| Rad motora | ALTA |
Informácie o kabíne F2000 |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Charakteristické znaky MAN F2000 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
| Objem nádrže | 400 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | TraXon |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FM9 290 FM7
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fm9|16.726 tony|290 hp|1000000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|40 %|Normes euro : 2|9.274 tony|26 tony|20 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6367 |
| Ref. webu: | 10046983 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.10 |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM7 250
Afripoliz, S.A.
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fm7|Model : 250|250 hp|Klimatizácia|702675 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|7000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|26 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10863568 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM7 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7000 cm3 |
Informácie o kabíne FM7 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 702 675 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 3