Kamión Nafta Euro 3 6 × 2 žeriav ojazdené
Inzeráty (22 ) na kamión Nafta Euro 3 6 × 2 žeriav ojazdené
11
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 320
AVIE SARL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320|320 hp|376372 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 141 BYH 31 |
| Ref. webu: | 3351786 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 376 372 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
37
Kamión žeriav Volvo F6 FM 420 FM 6X2 Palfinger PK15500 Crane Manual Gearbox Euro 3
BAS WORLD
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : F6|13.625 tony|420 hp|Klimatizácia|806836 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|415 L|Dátum prvej evidencie vozidla|5.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.55 metre|10.6 metre|309 kW|Normes euro : 3|13.375 tony|27 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|246 metre|755 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322559 |
| Ref. webu: | 11403988 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 14 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F6 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 806 836 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.20 |
| Objem nádrže | 415 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.2 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 246 metre |
| Dĺžka skrine | 755 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav MAN 26.463 TGA FNLC Palfinger PK 16001 (2010 year / 1241h)
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : 26.463|13.111 tony|459 hp|Klimatizácia|758034 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12816 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|4 metre|2.55 metre|9.7 metre|338 kW|Normes euro : 3|Palubný počítač|12.589 tony|25.7 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|632 metre|1360 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M558-2359 |
| Ref. webu: | 11320156 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.463 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12816 cm3 |
Informácie o kabíne 26.463 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.463 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 758 034 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 1360 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 632 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
48
Nové
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 290|11 tony|290 hp|Klimatizácia|380000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Bluetooth|50 L|400 L|Úložný priestor na palety|Hák|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 4|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.9 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|15 tony|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Telefón|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.5 tony|Farba : Žltá|2.5 metre|5.5 metre|10000 kg|23 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|So zníženým podvozkom|Vyvýšený|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8 |
| Ref. webu: | 11507173 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 290 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 4 |
| Farba | Žltá |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 23 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Model žeriava | 35000F |
| Rok | 2000 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet hodín motora | 25000 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 20 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 5.5 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 400 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
15
Kamión žeriav DAF CF75 250 - 6x2
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Cf75|14.02 tony|250 hp|Klimatizácia|630233 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|3.7 metre|2.55 metre|9.45 metre|184 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|11.98 tony|26 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|243 metre|640 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23061021 |
| Ref. webu: | 9498985 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.06 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 640 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 630 233 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.06 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.7 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.45 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión korba Renault Premium
Veinluc SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|13 tony|320 hp|Klimatizácia|688000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.09 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72081 |
| Ref. webu: | 11208373 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.09 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 688 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.01.10 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.01.10 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamión žeriav vozidlo na prepravu panelov Mercedes Atego 2533
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu panelov|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 2533|9.530000000000001 tony|220000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 42|5.4 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|16.47 tony|26 tony|29.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|7.8 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11511407 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu panelov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2533 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Mercedes 2533 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 42 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.07.17 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.17 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | L212/F300AXP.24 |
| Rok | 2004 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.04 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.4 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.8 metre |
15
Kamión žeriav Scania P 310 - 6x2
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|12.185 tony|309 hp|460558 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|GPS|3.8 metre|2.55 metre|9.6 metre|228 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.939 tony|26.124 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|247 metre|710 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25010078 |
| Ref. webu: | 10397679 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.14 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne P |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.6 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 710 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 558 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.14 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
14
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 370.26
Arca Occasions
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium|14.31 tony|370 hp|704590 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|20 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|11.82 tony|26.13 tony|40 tony|Hydraulický retardér|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CM-300 |
| Ref. webu: | 11447780 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.09.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 503 K2 |
| Rok | 2003 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.31 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions 315 / 80 R 22,5 Usure AV 20% Usure AR 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 704 590 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.09.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesses mécanique 16 rapports ( synchro ok refait en 2024 ) |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGA 26.350
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Rad : Tga|Model : 26.350|11 tony|522732 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|14.92 tony|25.92 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlomodrá|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Riadená náprava|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538526 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.350 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 522 732 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 166 E-3 HIPRO |
| Rok | 2005 |
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Svetlomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Značka motora | Man |
24
Kamión žeriav Scania L R 114 6x2 PK 24500 / PATFORM =6878 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|12.85 tony|339 hp|867222 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|3.6 metre|2.55 metre|10.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|250 kW|Normes euro : 3|15.15 tony|28 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|248 metre|687 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M642-3561 |
| Ref. webu: | 11530556 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.02.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 867 222 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.02.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.4 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 687 metre |
14
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 340 Steel/Air - NL Truck - Euro 3 - HMF1680 Crane
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf85|12.025 tony|338 hp|670318 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.5 metre|9.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|249 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|14.575 tony|26.5 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07061 |
| Ref. webu: | 10902679 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.03 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.5 metre |
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 318 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 338 hp |
| Výkon motora | 249 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12580 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.7 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
15
Kamión korba MAN TGS TGS 26.400 6x2 Kipper + Kran LogLift F105Z77A
Golec Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Tgs|12.46 tony|400 hp|1017669 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | G400059 |
| Ref. webu: | 11179454 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Kran |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 017 669 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
13
Kamión drapák na kovošrot Renault Premium 320.26
Veinluc sa - LUCENA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Drapák na kovošrot|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.26|13 tony|320 hp|688000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|300 L|Dátum prvej evidencie vozidla|4.090 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 3|13 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2182 |
| Ref. webu: | 11205830 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Drapák na kovošrot |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | J114 0ZT93R |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 688 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Renault 320.26 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Značka motora | RENAULT |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.090 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
14
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 340 Steel/Air - NL Truck - Euro 3 - HMF1680 Crane
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf85|12.025 tony|338 hp|670318 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.5 metre|9.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|249 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|14.575 tony|26.5 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07061-A |
| Ref. webu: | 10902680 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.03 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.5 metre |
Charakteristické znaky DAF CF85 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 318 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 338 hp |
| Výkon motora | 249 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12580 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.7 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
14
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN 26.364 F2000 Kipper mit Palfinger PK 11001 B
Germatruck GmbH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : 26.364|361 hp|624538 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429486022 |
| Ref. webu: | 11089695 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.364 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11967 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.364 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 624 538 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
30
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes E Actros 2536 + FASSI F130 A - 2X EXT. + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIFT SHAFT + RETARDER + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : E actros|13.24 tony|360 hp|525445 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|9.19 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 3|12.76 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1910-A |
| Ref. webu: | 11493158 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 9.19 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 445 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.05 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
30
Kamión žeriav Mercedes E Actros 2536 + FASSI F130 A - 2X EXT. + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIFT SHAFT + RETARDER + EURO 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : E actros|13.24 tony|360 hp|525445 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|9.19 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 3|12.76 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1910 |
| Ref. webu: | 11493157 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.76 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 9.19 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 445 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.05 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne E Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF75 75310 FAN 6x2/4 Day Cab Euro3 - 21T VDL Hooklift System + Effer 120-2S + Rotator + Grapple - Manual Transmission
GEMA TRADING
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf75|15.41 tony|314 hp|Klimatizácia|283882 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|30 %|2.52 metre|8.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|231 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|12.69 tony|28 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|570 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4838 |
| Ref. webu: | 11287793 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.04 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 314 hp |
| Výkon motora | 231 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 570 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 283 882 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.04 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión žeriav štandardné Renault PREMIUM 370.26
CIAL CAMION SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|12.99 tony|362 hp|Klimatizácia|1071576 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|6.125 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|10 %|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.01 tony|26 tony|26 tony|20 %|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|2 metre|6 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1327 |
| Ref. webu: | 11488710 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.125 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault PREMIUM 370.26 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 071 576 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.31 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 362 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|360 hp|783427 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GANYGRUA-B-049 |
| Ref. webu: | 11443871 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 783 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.01.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Strana 1 z 2