Kamión Nafta Euro 6 6 × 2 TALIANSKO ojazdené - Strana 3
Inzeráty (61 ) na kamión Nafta Euro 6 6 × 2 TALIANSKO ojazdené
5
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Antos 2536
PREVIERO AUTOCARRI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Antos|Model : 2536|360 hp|Klimatizácia|370000 km|ABS|Airbag|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Normes euro : 6|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10361990 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2536 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.05 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 370 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 15000 |
| Rok | 2025 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
49
Kamión podvozok MAN TGS 26.440
Procida Macchine srl
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 26.440|440 hp|Klimatizácia|657000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|4.200 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 6|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1835 |
| Ref. webu: | 11341486 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 657 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.200 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Antos 2545
PREVIERO AUTOCARRI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Antos|Model : 2545|450 hp|450000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.6 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11338331 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 2545 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.03.14 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.03.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault T-High 480 P6X2 E6
PESCE EDOARDO V.I. S.r.l
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : T-high|Model : 480 p6x2 e6|480 hp|1 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 2 ležadlá|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Vysoká|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Hlboká|Počet zdvíhateľných náprav : 3|Normes euro : 6|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Pevné|Riadenie : Volant na ľavej strane|9.60 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11543429 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | T-High |
| Model | 480 P6X2 E6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.14 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 3 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault T-High |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Informácie o kabíne T-High |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Pevné |
Doplňujúce informácie Renault 480 P6X2 E6 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | voith |
| |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 9.60 metre |
12
Kamión cisterna na prepravu práškov Iveco Stralis AT 260 S 46 Y/FP-D
BLU Trucks srl - Commercio Veicoli Commerciali e Macchine movimento Terra
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Na prepravu práškov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : At 260 s 46 y/fp-d|460 hp|650000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Názov prevodovky : As-tronic|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11458710 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na prepravu práškov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AT 260 S 46 Y/FP-D |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
39
Kamión náves na prepravu strojov MAN TGX 26.480
Procida Macchine srl
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 26.480|480 hp|Klimatizácia|858000 km|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.800 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 6|Palubný počítač|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM1658 |
| Ref. webu: | 11047023 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.07 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 858 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.800 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
39
Kamión podvozok MAN TGX 26.420
Procida Macchine srl
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 26.420|420 hp|Klimatizácia|800000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.500 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 6|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2087 |
| Ref. webu: | 11520735 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.09 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.500 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
40
Kamión izotermický DAF CF 450
TRUCKS ITALIANA srl
Karoséria : Izotermický|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 450|Cúvací senzor|12.5 tony|450 hp|Klimatizácia|346000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Úložný priestor na palety|Ležadlo : 2 ležadlá|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3D deflektor|Posilňovač riadenia|6.1 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Pneumatika|90 %|Rozmer predných pneumatík|4 metre|Výška kabíny : Vysoká|Z prvej ruky|2.6 metre|12 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|330 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|13.5 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|90 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|31.2 m²|Názov prevodovky : Traxon|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.55 metre|2.45 metre|9.42 metre|Plošina|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76325 |
| Ref. webu: | 11513424 |
| Karoséria | Izotermický |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 450 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.08 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | TraXon |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 31.2 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.42 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 346 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.08 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2027.08.08 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 330 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | PACCAR |
| |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Doplňujúce informácie DAF 450 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Možnosť karosérie izotermický |
|---|
|
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
12
Kamión dodávka Iveco STRALIS AT260S33Y/PS
IVECO ORECCHIA Spa
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|0 tony|330 hp|Klimatizácia|479431 km|Zariadenie proti krádeži|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|2.43 metre|2.505 metre|9.441 metre|Normes euro : 6|Sériové číslo|0 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | KUD2436506 |
| Ref. webu: | 10270078 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.43 metre |
| Šírka | 2.505 metre |
| Dĺžka | 9.441 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco STRALIS AT260S33Y/PS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 479 431 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.01 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGS 26.420
PREVIERO AUTOCARRI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 26.420|Klimatizácia|400000 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane|6000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11413394 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.02 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Model žeriava | 30500 XL |
| Rok | 2026 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
20
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Actros 2542
Working Trucks Srl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Actros|Model : 2542|12.3 tony|420 hp|632527 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12809 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|2.6 metre|12 metre|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 6|14 tony|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Svetlozelená|2.5 metre|2.6 metre|2.46 metre|9.6 metre|9.42 metre|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11468404 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2542 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MERCEDES |
| |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 632 527 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2028.11.30 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 2542 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.30 |
| |
| Farba | Svetlozelená |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R22,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka skrine | 2.6 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 9.6 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.42 metre |
19
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis AD 260 S 40
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Stralis|Model : Ad 260 s 40|Klimatizácia|500000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.4 metre|2.47 metre|7.6 metre|Trieda chladenia : Tried
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11446926 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco AD 260 S 40 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.4 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 7.6 metre |
9
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco Stralis AT 260 S 36 Y/PS
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : At 260 s 36 y/ps|360 hp|Klimatizácia|530000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.700 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.78 metre|2.49 metre|8.9 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11287642 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AT 260 S 36 Y/PS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.700 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.78 metre |
| Šírka skrine | 2.49 metre |
| Dĺžka skrine | 8.9 metre |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 530 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
20
Kamión podvozok Iveco S-WAY 510
FILIPPINI Srl
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : S-way|Model : 510|510 hp|389800 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11286101 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | S-WAY |
| Model | 510 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.09.29 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco S-WAY |
|
|---|---|
| Kilometráž | 389 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.09.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Iveco 510 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | ZF-Intarder |
| |
| Farba | Biela |
16
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis 260 S 42
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Stralis|Model : 260 s 42|600000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 6|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.35 metre|2.47 metre|7.3 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11178297 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Iveco 260 S 42 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.08.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.35 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 7.3 metre |
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault D-Series 380.26 DTI 11
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Model : 380.26 dti 11|590000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 6|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.35 metre|2.47 metre|8.9 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11178292 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 380.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DTI 11 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.35 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 8.9 metre |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 590 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
15
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault D-Series
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : D-series|Klimatizácia|450000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.35 metre|2.47 metre|8.7 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11010244 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.35 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 8.7 metre |
14
Kamión podvozok Mercedes Actros 2543
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2543|430 hp|Klimatizácia|600000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|26 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11009464 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 + 2 R |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
16
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis AD 260 S 40
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Stralis|Model : Ad 260 s 40|294 hp|Klimatizácia|1 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|8710 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.7 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.2 metre|2.5 metre|8.8 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1020 |
| Ref. webu: | 10443409 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco AD 260 S 40 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.2 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.8 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2025.11.30 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 294 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8710 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 3 z 3