Kamión Nafta 6 × 2 ojazdené - Strana 80
Inzeráty (2 463 ) na kamión Nafta 6 × 2 ojazdené
6
Kamión náves na prepravu strojov Renault Premium 380 DXI
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 380 dxi|14 tony|380 hp|561000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|12 tony|26 tony|29.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Odpružené sedadlo|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11449114 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 561 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
28
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM 500
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 500|547000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Normes euro : 6|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11309591 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 547 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 410
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : P|Model : 410|Cúvací senzor|410 hp|Klimatizácia|323154 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|11350 tony|44 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11525362 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 323 154 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11350 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión valník s bočnicami a plachtou Mercedes Antos Antos 2540 L 6x2 Pritsche LBW Coca Cola, 8,2m Getränke
Auto Henze
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Mercedes|Rad : Antos|14.34 tony|394 hp|Klimatizácia|476522 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.35 metre|2.45 metre|8.2 metre|Normes euro : 6|26 tony|Regulátor rýchlosti|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 28818 |
| Ref. webu: | 10472113 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.35 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 8.2 metre |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 476 522 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 394 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión žeriav MAN TG TG-S 26.400 6x2-2 BL Pritsche Heckkran Atlas 165.2
Auto Henze
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tg|11.74 tony|400 hp|Klimatizácia|238277 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|1 metre|2.48 metre|6.5 metre|Normes euro : 5|26 tony|Regulátor rýchlosti|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 28170 |
| Ref. webu: | 7603421 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TG |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 6.5 metre |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TG - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 238 277 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
27
Kamión valník s bočnicami a plachtou Mercedes Actros 2548 5 L 6x2 Lowliner BDF
Kanaan Mobile & Trucks GmbH
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Mercedes|Rad : Actros|476 hp|556659 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12809 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|25 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 118-26 |
| Ref. webu: | 11522881 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 556 659 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 476 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
36
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Premium Lander 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|14.56 tony|389 hp|1305000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|415 L|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.10 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.35 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|9.00 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|286 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|11.560 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|44.120 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.95 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavozelená|Počet priehradiek|Vývodový hriadeľ|15000 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5125 |
| Ref. webu: | 11159323 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 15000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 389 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 49025 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2612D |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 305 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 415 L |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 retaillés de 3 à 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.02.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.02.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.06 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 24CPD |
| |
| Farba | Tmavozelená |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.00 metre |
| Plocha | 22.95 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión podvozok Mercedes ACTROS 2548
BRAEM FRANCE SA
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|480 hp|Klimatizácia|1068092 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|12.915 tony|26 tony|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66607 |
| Ref. webu: | 11540703 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 385/65R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 2548 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 068 092 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.11 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 12.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
42
Kamión stavebná korba Volvo FM 460
PEMAR CAMIONES SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 460|11.6 tony|460 hp|472000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|4.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|460 kW|Normes euro : 6|14.4 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.86 tony|Farba : Biela|0.80 metre|2.47 metre|5.76 metre|4200 kg|19.30 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|16.5 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2987 |
| Ref. webu: | 11346189 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Výkon motora | 460 kW |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/55r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.80 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.76 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.86 tony |
| Nosnosť | 4200 kg |
| Výška zdvihu | 19.30 metre |
| Pracovný rádius | 16.5 metre |
| Model žeriava | 211 E-6 HIDUO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.90 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Volvo 460 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión žeriav Scania L G 450 6x2*4 PK 22002 / PATFORM =7196-8410 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : L|12.883 tony|450 hp|Klimatizácia|658977 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|3.41 metre|2.6 metre|10.73 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|331 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.117 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|253 metre|719 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M453-7818 |
| Ref. webu: | 11416658 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 331 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 658 977 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.10.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.88 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.41 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.73 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 253 metre |
| Dĺžka skrine | 719 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Scania L P 500 6x2*4 CARRIER / BOX =7702 mm / BDF CONTAINER
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Scania|Rad : L|16.126 tony|500 hp|Klimatizácia|305991 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|3.83 metre|2.55 metre|10.1 metre|368 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|11.874 tony|28 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|250 metre|770 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M675-0039 |
| Ref. webu: | 11368905 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 305 991 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.87 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.83 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.1 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 770 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
27
Kamión podvozok MAN TGX 26.470 GM LL *Retarder/Lift+Lenk/Navi/Klima
AE Handels GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tgx|471 hp|764000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|4 metre|2.5 metre|9.78 metre|Normes euro : 6|26.5 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS066 , P176972 |
| Ref. webu: | 11529830 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.78 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.11.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 471 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.5 tony |
37
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Mercedes Actros IV 2551 L VDL 21-6200 *Retarder/AHK/Lift
AE Handels GmbH
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Actros|510 hp|724000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|12809 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|4 metre|2.55 metre|9.5 metre|Normes euro : 6|25 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | j2283 , B991874 |
| Ref. webu: | 11529823 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.5 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 724 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
17
Kamión na prepravu kontajnerov Scania P 320
LE BRIS SA
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Scania|Rad : P|15.8 tony|320 hp|Klimatizácia|325282 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|40 %|Normes euro : 6|10.2 tony|26 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EP-499 |
| Ref. webu: | 11467241 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.06.05 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.06.05 |
| |
Možnosť karosérie na prepravu kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 325 282 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.06 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique : 315/80R22.5 Usure AV 40% Usure 2ème 0% Usure AR 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault c 430.26
LE BRIS SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|15.204 tony|430 hp|Klimatizácia|87059 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|11000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.796 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FG-645 |
| Ref. webu: | 10279990 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.04.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.04.02 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | OPTIDRIVER+ OPTIBRAKE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault c 430.26 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 059 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 usure av : 10% usure ar : 10% usure ar : 10% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión podvozok MAN 26.360 TGX 6x2-2 LL BDF Fahrschule 5 Sitze AHK
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : 26.360|361 hp|39492 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|3.55 metre|2.55 metre|9.7 metre|Normes euro : 6|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 662567 |
| Ref. webu: | 11487769 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 39 492 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
7
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 430
3BVI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : C-series|Model : 430|126565 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 6|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10782527 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 126 565 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.05.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
25
Kamión valník DAF XF 530 FAN 6x2/4 SuperSpaceCab Euro6C - Retarder - Open Loading Box 7.4M - SmartTacho V2 - CAMSHAFT problem
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Xf|14.69 tony|530 hp|Klimatizácia|1008736 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.45 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|50 %|2.55 metre|9.7 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|390 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|12.41 tony|27 tony|Hydraulický retardér|50 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|254 metre|740 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3943 |
| Ref. webu: | 10734663 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Výkon motora | 390 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 008 736 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.24 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.45 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne XF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 254 metre |
| Dĺžka skrine | 740 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
23
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 85360 6x2 Euro 5 Haakarm *Engine not working*
SOCAR CARMARKET
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf85|16.56 tony|360 hp|Klimatizácia|ABS|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|4 metre|2.6 metre|10 metre|265 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|11.44 tony|28 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2793 |
| Ref. webu: | 11474189 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.01 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
32
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota DAF XF 480 FAN SSC EURO 6D RETARDER/INTARDER FULL AIR FLOWERWIDE 50 CC CARRIER TRS COOLING ROLLER BED TAIL LIFT HOLLAND-COMBI
SEMTRADE BV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Daf|Rad : Xf|13.085 tony|482 hp|1302000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|12902 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|4 metre|2.6 metre|9.96 metre|355 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|13.915 tony|27 tony|Hydraulický retardér|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Plošina|Vývodový hriadeľ|Typ chladiaceho agregátu : Elektrické
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70BPH8 |
| Ref. webu: | 11450538 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.25 |
| |
| Typ chladiaceho agregátu | Elektrické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 9.96 metre |
Charakteristické znaky DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 302 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.21 |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 482 hp |
| Výkon motora | 355 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
31
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota DAF XF 480 FAR SSC 6X2 50 CC COMBI 2x LIFT CARRIER TRS ICELAND TOP CONDITION NL COMBI
SEMTRADE BV
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Daf|Rad : Xf|14.52 tony|482 hp|Klimatizácia|1355000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|1500 L|12902 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|GPS|2.6 metre|10.54 metre|355 kW|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 6|13.48 tony|28 tony|Prídavná nádrž|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 57BKP8COMBI3 |
| Ref. webu: | 11155895 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 482 hp |
| Výkon motora | 355 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.15 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.15 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.54 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF XF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 355 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.15 |
| Objem nádrže | 1500 L |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.45 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Strana 80 z 118