Kamión Nafta 8 × 4 ŠPANIELSKO ojazdené
Inzeráty (49 ) na kamión Nafta 8 × 4 ŠPANIELSKO ojazdené
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11453418 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 834 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.06.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Scania 410 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14650 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FMX 450
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2186 |
| Ref. webu: | 11571804 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 439 529 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.12 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión korba náves na prepravu obilia Volvo FM 370
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437130 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Náves na prepravu obilia |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 370 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 370 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 478 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 1 metre |
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 7.15 metre |
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Mercedes Actros 4140
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10867448 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Putzmeister |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Mercedes Actros 4140
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10867425 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Putzmeister |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Kamión betonárske zariadenie Volvo FH 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11144756 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 397 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Kamión korba Renault Kerax
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11329965 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 14880 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 653 112 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión stavebná korba Renault Kerax 480 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11484183 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 480 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 405 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 480 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 38 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Scania
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Sca_2016 |
| Ref. webu: | 11509319 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Liebherr |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Scania |
|
|---|---|
| Kilometráž | 306 201 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes Arocs 3540
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Merc_2024 |
| Ref. webu: | 11509334 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3540 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.12.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 36 339 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.12.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión korba MAN nové 41.480 TGS 8X4 NEW! 26m3 Tipper Full Steel Big-Axle Euro 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322879 |
| Ref. webu: | 11292752 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.56 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.3 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 224 metre |
| Dĺžka skrine | 616 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 499 km |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión podvozok Scania G 490
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11540656 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 490 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 384 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 490 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Kamión podvozok Renault Kerax 430.42
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10795684 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Iveco nové T-WAY 470
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12509 |
| Ref. webu: | 10035636 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | T-WAY |
| Model | 470 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Iveco T-WAY |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.52 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6 metre |
| Plocha | 20 m² |
| Objem | 20 m³ |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 41 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne T-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba MAN nové 41.480 TGS 8X4 NEW GERMAN REGISTRATION! 26m3 Tipper Full Steel suspension Big-Axle Euro 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317598 |
| Ref. webu: | 11554788 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 41.480 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.06.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24.89 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 615 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 499 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.06.24 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Mercedes nové Arocs 4851 8X4 NEW GERMAN REGISTRATION! 26m3 Tipper Full Steel suspension Big-Axle Euro 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70317591 |
| Ref. webu: | 11554787 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.06.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 29.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 48 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 499 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.06.25 |
| Objem nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 509 hp |
| Výkon motora | 375 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 228 metre |
| Dĺžka skrine | 629 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna na vodu Iveco 410 E42 MP410E 42H
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6500 |
| Ref. webu: | 11346551 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na vodu |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 410 E42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.875 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 410 E42 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 93 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.07 |
| Objem nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION 315/80R 22.5 DESGASTE 3º Y 4º EJE 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 13798 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.88 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.08 metre |
| Plocha | 25.2 m² |
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 410 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 00387 |
| Ref. webu: | 11537137 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 16 INTARDER |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 690 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže na AdBlue | 75 L |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 320 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO POWERTRAIN |
| Rad motora | 11 L |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión betonárske zariadenie Iveco X-WAY 460
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 460N |
| Ref. webu: | 11555265 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | X-WAY |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.09.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 460 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco X-WAY |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.09.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Značka motora | IVECO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne X-WAY |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 9 m³ |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes nové Arocs 4142 8X4 NEW! 12m3 Stetter Mixer Steelsuspension Automatic Big-Axle Euro 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322905 |
| Ref. webu: | 11292835 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.15 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 499 km |
| Objem nádrže | 290 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.15 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 460
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3012 |
| Ref. webu: | 11492370 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | 4 |
Doplňujúce informácie Volvo 460 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 373 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Nosnosť | 5800 kg |
| Výška zdvihu | 17.80 metre |
| Pracovný rádius | 15 metre |
| Model žeriava | 288 EP - 5 HIPRO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 6.55 metre |