Kamión Nafta Euro 3 8 × 4 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (76 ) na kamión Nafta Euro 3 8 × 4 ojazdené
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c8a03-d60f-7f61-a7a9-c7b805cb1815 |
| Ref. webu: | 11164523 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 45 tony |
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA TGA 25.530 8x4-4 BL, Lift-/Lenkachse TGA 25.530 8x4-4 BL, Lift-/Lenkachse
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 85130 |
| Ref. webu: | 7924172 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo MAN LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 506 030 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 23.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN TGA TGA 35.360 8X4 BB TGA 35.360 8X4 BB, Betonmischer Karrena 10m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 86786 |
| Ref. webu: | 9717036 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 478 442 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.61 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo MAN LKW |
|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault Kerax 370 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11220492 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 408 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) - 1 |
| Ref. webu: | 11430869 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4142 B 8X4 Euro 3 EuromixMTP EM 10
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MB 4142 8x4 2026 |
| Ref. webu: | 11386000 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | C.V.T. |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Kamión korba Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 4142 8X4 Mulden- Kipper - EuromixMTP 20m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019cb2a9-a274-783a-bf86-e4e64cea135b |
| Ref. webu: | 11159426 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 571 hp |
| Výkon motora | 420 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Kamión korba Mercedes Actros 4140
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE163HK |
| Ref. webu: | 11569381 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 628 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.06.17 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión korba Volvo FM12 12380 + HMF 2220 K5 + 8X4 STEERING + TIPPER + REMOTE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1923-A |
| Ref. webu: | 11458659 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 648 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 061 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Ginaf X 4243 TS + 8X4 + HMF 1643 Z2 + HOOK ARM SYSTEM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1925-A |
| Ref. webu: | 11437806 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.25 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 615 metre |
Príslušenstvo Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ginaf X 4243 TS + 8X4 + HMF 1... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 645 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.03 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.65 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8 × 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m ) |
| Ref. webu: | 11430860 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 45 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Mercedes nové Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4542 8x4 SWAN TSP 47-5 160RZ ( 47m )
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c526d-53fe-7c5c-9b8c-441f4536c6e6 |
| Ref. webu: | 11164596 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Kamión korba MAN TGA 35.430 8X4 14m3 tipper Big-Axle Retarder Euro 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70323837 |
| Ref. webu: | 11338248 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 21.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 443 699 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.17 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 217 metre |
| Dĺžka skrine | 600 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión požiarne vozidlo Renault Kerax 410 8X4 Telma Sides CCF 6000 Big-Axle Steelsuspension Euro 3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70264777 |
| Ref. webu: | 10555642 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.64 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 105 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.29 |
| Objem nádrže | 370 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión valník Howo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QM52086 |
| Ref. webu: | 11502390 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Howo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.01 |
| Krajina | ČÍNA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 110020 % |
Charakteristické znaky Howo |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.01.01 |
| Normy Euro | Howo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
| Počet valcov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 7.75 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Howo 8 × 4 |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Scania p124cb
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4661 |
| Ref. webu: | 10863234 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | ŠVAJČIARSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
Charakteristické znaky Scania p124cb |
|
|---|---|
| Kilometráž | 206 140 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Achse 1: 60 % | Achse 2: 40 % | Achse 3: 60 % | Achse 4: 60 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.9 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.9 metre |
Kamión korba Iveco Eurotrakker 410E44 H
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11566097 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Model | 410E44 H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Eurotrakker |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión podvozok DAF CF85 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6111 |
| Ref. webu: | 11530569 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Doplňujúce informácie DAF 380 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 286 625 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Kamión valník Volvo FM12 12480 Volvo 12.480 8x4 2005 – 480 HP – Hydraulics – Flatbed
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2221 |
| Ref. webu: | 11084404 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 029 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.06 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet hodín motora | 28494 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.9 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Kamión korba Volvo FM12 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 000191 |
| Ref. webu: | 5972935 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 239 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 815 tony |
| Nosnosť | 4000 kg |
| Výška zdvihu | 26 metre |
| Pracovný rádius | 600 metre |
| Model žeriava | F 540 A |
| Rok | 2005 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 20.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 42 tony |
Kamión korba Scania L R380B
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.23 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.08 |
| Ref. zákazníka: | 26092403091066306800 |
| Ref. webu: | 11561966 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 280 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 032 874 km |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 20.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 37 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |