Kamión Nafta Euro 0 FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (24 ) na kamión Nafta Euro 0 FRANCÚZSKO ojazdené
14
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová Berliet
KEHR § CIE
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Kĺbová|Značka : Berliet|1380 tony|82.5 hp|55000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|3860 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 0|Sériové číslo|4610 tony|5.990 tony|11490 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Pevné|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Rok|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 051-NACELLE |
| Ref. webu: | 10434716 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová |
| Značka | Berliet |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 1979 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 82.5 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3860 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | PERKINS |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2017.04.08 |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Charakteristické znaky Berliet |
|
|---|---|
| Kilometráž | 55 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1979.05.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Berliet Euro 0 |
| Rok | 1979 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1380 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4610 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11490 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Berliet 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Berliet |
|
|---|---|
|
4
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco 190.24
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : 190.24|240 hp|298102 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 0|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2801 |
| Ref. webu: | 7998028 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 190.24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Iveco 190.24 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 298 102 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Kamión vojenské vozidlo Mercedes 1017
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : 1017|5 tony|45000 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|14 tony|19 tony|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10316563 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1000R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1017 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 45 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 1017 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión žeriav bočnice Scania 113 380
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : 113|Model : 380|9.850000000000001 tony|380 hp|452000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|8.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|16.15 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|21.59 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3991 LG |
| Ref. webu: | 11540144 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
| Plocha | 21.59 m² |
Charakteristické znaky Scania 113 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 452 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 0 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 245 E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 113 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
4
Kamión korba MAN
Karoséria : Korba|Značka : Man|196000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 0|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568865 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.11.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky MAN |
|
|---|---|
| Kilometráž | 196 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.11.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 0 |
8
Kamión požiarne vozidlo Renault Midliner S 130
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Požiarne vozidlo|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : s 130|13000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Nenávratná DPH|Normes euro : 0|Position du réservoir adblue : Vpravo|9.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10755469 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 130 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 13 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
8
Kamión podvozok Volvo FL 180-12
Locagers Sàrl
Karoséria : Podvozok|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 180-12|180 hp|687000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 0|11 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 093 |
| Ref. webu: | 8204705 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 180-12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.12.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 687 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.12.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
5
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : Trm|Model : 2000|2.5 tony|130 hp|55000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|30 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|4.1 tony|7.2 tony|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavozelená
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10126331 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 55 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 vitesses + transfert 4x4 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 335-80r20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 335-80r20 |
Doplňujúce informácie Renault 2000 |
|
|---|---|
| Farba | Tmavozelená |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Kamión stavebná korba Renault Midlum
CLOMAT SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|565000 km|150 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 0|12 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10309691 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 565 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Objem nádrže | 150 L |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
4
Kamión valník Mercedes Unimog 416
MESSMER TRUCKS SERVICES
Karoséria : Valník|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|Model : 416|45570 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Z prvej ruky|Normes euro : 0|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavomodrá
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11408399 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Model | 416 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1975.06.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 45 570 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1975.06.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 416 |
|
|---|---|
| Farba | Tmavomodrá |
5
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 10000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : Trm|Model : 10000|15 tony|290 hp|15000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|10.30 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 0|Počet prevodov : -|11 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Prídavná nádrž|25.75 m²|Mechanické odpruženie|Názov prevodovky : -|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | trm10000 |
| Ref. webu: | 10808818 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Značka motora | renault |
| Rad motora | mids |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 1400x20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 1400x20 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 15 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | b9 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.30 metre |
| Plocha | 25.75 m² |
7
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 100 E 15
NLTP
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 15|4.9 tony|150 hp|426000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|2.36 metre|5.93 metre|Normes euro : 0|5.100 tony|10 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer zadných pneumatík|13.99 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11532805 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.36 metre |
| Dĺžka | 5.93 metre |
| Plocha | 13.99 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 426 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 9.5R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 9.5R17.5 |
38
Len pre profíkov
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 280
B.A.S
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 280|9.84 tony|280 hp|230555 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|2.5 metre|8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 0|Sériové číslo|9.160 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|20.07 m²|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|4600 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|12.3 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66612 |
| Ref. webu: | 11437488 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 555 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4600 kg |
| Pracovný rádius | 12.3 metre |
| Model žeriava | 090R |
| Rok | 1991 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8 metre |
| Plocha | 20.07 m² |
Doplňujúce informácie Renault 280 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | NA02A1V48 |
| Farba | Biela |
6
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL7
AVIE SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl7|623006 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 0|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|15000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA 223 SH |
| Ref. webu: | 2571110 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.02.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Volvo FL7 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 623 006 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 0 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 15000 litre |
11
Kamión korba Mercedes 1827
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : 1827|270 hp|591082 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Normes euro : 0|18 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ 866 BA |
| Ref. webu: | 7827156 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1827 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.08.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes 1827 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 591 082 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.08.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
6
Kamión vojenské vozidlo Renault G-series
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : G-series|290 hp|190000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 0|26 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10316556 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 Parfait état |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 190 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
3
Kamión korba Mercedes SK 2024
CLOMAT SARL
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Granalu|Rad : Sk|Model : 2024|240 hp|400000 km|200 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Z prvej ruky|Normes euro : 0|19 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|12 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10376371 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Granalu |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2024 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.02.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 0 |
| Objem nádrže | 200 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
3
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 2000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : Trm|Model : 2000|2300 tony|50000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 0|4100 tony|7.1 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11023713 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2300 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4100 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.1 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
6
Kamión požiarne vozidlo Renault G-series
EUROPE MILITARY
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Požiarne vozidlo|Značka : Renault|Rad : G-series|230 hp|56396 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 0|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8834288 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Požiarne vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.11.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 56 396 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.11.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
6
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Renault M-Series 150
EUROPE MILITARY
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Vozidlo na hasenie lesných požiarov|Značka : Renault|Rad : M-series|Model : 150|150 hp|23900 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Normes euro : 0|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9681679 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.08.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault M-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 23 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.08.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
5
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Premium 210
TANCARVILLE SARL
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 210|210 hp|553000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 0|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|20 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7526942 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.07.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Strana 1 z 2