Kamión Nafta Euro 1 krátka kabína ojazdené
Inzeráty (28 ) na kamión Nafta Euro 1 krátka kabína ojazdené
14
Kamión cisterna Renault G-series 270
C.E.A.P.L
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : G-series|Model : 270|6.529999999999999 tony|270 hp|919000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|2.5 metre|8.47 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|12.47 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|21.18 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3920 LG |
| Ref. webu: | 11527085 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Informácie o kabíne G-series |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.47 metre |
| Plocha | 21.18 m² |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 919 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes SK 2024
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Guima|Rad : Sk|Model : 2024|10.950 tony|240 hp|498852 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.50 metre|7.04 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|9.050 tony|19.400 tony|20.150 tony|17.6 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 50/16 |
| Ref. webu: | 1631145 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2024 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.09.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 20.15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 E1 20 % USURE E2 40 % USURE |
Doplňujúce informácie Mercedes 2024 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2019.04.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2019.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2020.04.22 |
| Typ technickej kontroly | 224N45 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.04 metre |
| Plocha | 17.6 m² |
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 498 852 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.09.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne SK |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
42
Kamión trojstranne sklápateľná korba Mercedes Unimog
B.A.S
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|3.44 tony|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|2.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|2 metre|4.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|Sériové číslo|5.06 tony|8.5 tony|19 tony|Rozmer zadných pneumatík|9 m²|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|9 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TD66429 |
| Ref. webu: | 11437260 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 14.5R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 14.5R20 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2 metre |
| Dĺžka | 4.5 metre |
| Plocha | 9 m² |
| Objem | 9 m³ |
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Unimog |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | 12710 |
| Farba | Biela |
12
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania 113 H320 P
Trux4me sàrl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Marrel|Rad : 113|9.78 tony|24497 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Motorová brzda|5 %|3.4 metre|2.5 metre|8.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|9.22 tony|19 tony|22.5 tony|5 %|20.5 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1754767 |
| Ref. webu: | 11326634 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.02.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.03.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.03.11 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.2 metre |
| Plocha | 20.5 m² |
Charakteristické znaky Scania 113 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 497 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.02.23 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 5 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.6 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 113 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
9
Kamión žeriav štandardné MAN 18.232
Trux4me sàrl
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Man|Rad : 18.232|9.01 tony|627130 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|3.2 metre|2.55 metre|9.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|9.29 tony|18.3 tony|21.8 tony|50 %|25.24 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|2 metre|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789225 |
| Ref. webu: | 11517752 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.232 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.11.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F140 |
| Rok | 1995 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 295X80R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne 18.232 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN 18.232 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 627 130 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.11.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.01 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.8 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
| Plocha | 25.24 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
15
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurotech 150E23
VANZETTO Veicoli Industriali srl
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Model : 150e23|7 tony|230 hp|Klimatizácia|580000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.690 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|Počet prevodov : 8|8 tony|15 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|0.6 metre|2.5 metre|4.3 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12337 |
| Ref. webu: | 11285681 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 150E23 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.03 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.690 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Iveco 150E23 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 580 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 10024 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.6 metre |
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 4.3 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
22
Nové
Kamión odťahovanie Renault Midliner 150
TRUCKS ITALIANA srl
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 150|4.5 tony|150 hp|307049 km|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5488 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|80 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|2.6 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.16 metre|5.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|110 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 1|Počet prevodov : 5|3.0 tony|7.5 tony|7.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|80 %|Rozmer zadných pneumatík|11.23 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 76151 |
| Ref. webu: | 11300652 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5488 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | RENAULT |
| Rad motora | MIDS |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.6 metre |
| Šírka | 2.16 metre |
| Dĺžka | 5.2 metre |
| Plocha | 11.23 m² |
Doplňujúce informácie Renault 150 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 307 049 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 205/75 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 205/75 R 17.5 |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|---|
|
9
Kamión podvozok Mercedes SK 1922
Valdimarquez SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Sk|Model : 1922|220 hp|323234 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|19 tony|Hydraulický retardér|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11333969 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne SK |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 323 234 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.12.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Doplňujúce informácie Mercedes 1922 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
7
Kamión dodávka dvojitá podlaha DAF nové LF 230 FA
Noyal PL S.A.
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Daf|Rad : Lf|Model : 230 fa|Cúvací senzor|12 tony|230 hp|Klimatizácia|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|185 L|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|36 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|Palubný počítač|0 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|12 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.60 metre|2.48 metre|7.50 metre|Plošina|Turbodúchadlo|Typ zadných dverí : Roletové dvere|39 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 0104230 |
| Ref. webu: | 10477913 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 230 FA |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 185 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | NEUF |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70 R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70 R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 39 m³ |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE AUTOMATIQUE 8 RAPPORTS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie DAF 230 FA |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.60 metre |
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 7.50 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión žeriav bočnice Renault Midliner 180
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 180|6.3 tony|180 hp|324000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6174 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Motorová brzda|90 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|7.60 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|129 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 1|7 tony|Upresnenie motorovej brzdy|13 tony|13 tony|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|14 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|3.9 tony|2.50 metre|5.10 metre|750 kg|9.20 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0525 |
| Ref. webu: | 10901719 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.05 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 129 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 6 |
| Značka motora | renault |
| Rad motora | midr |
| |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.06.22 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.22 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | frenomotore |
| Typ technickej kontroly | mctc |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 5.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 3.9 tony |
| Nosnosť | 750 kg |
| Výška zdvihu | 9.20 metre |
| Model žeriava | PK 8000B |
| Rok | 1993 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 6 marce |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 7.60 metre |
| Plocha | 14 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
17
Kamión plachtový náves Renault S-Series 150
C.E.A.P.L
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|Rad : S-series|Model : 150|4.4 tony|150 hp|349249 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.30 metre|7.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|5.1 tony|9.5 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|17.48 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3868 LG |
| Ref. webu: | 11324644 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | S-Series |
| Model | 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.10.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne S-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 150 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 349 249 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.10.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.30 metre |
| Dĺžka | 7.6 metre |
| Plocha | 17.48 m² |
23
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco 190 S27
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|10.06 tony|272 hp|Klimatizácia|918851 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|3.24 metre|2.51 metre|7.27 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|7.94 tony|18 tony|18 tony|70 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|18.2477 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292 |
| Ref. webu: | 11235723 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 190 S27 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 918 851 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.29 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metre |
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 7.27 metre |
| Plocha | 18.2477 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión žeriav bočnice MAN 19.372
Professional Truck Services SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 19.372|370 hp|66250 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12967 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Typ predného zavesenia : Listové|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Vysoká|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11153318 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 19.372 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.11.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 19.372 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 66 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.11.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12967 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne 19.372 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión valník štandardné Nissan 80.14 Alteon
CIAL CAMION SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Nissan|3.555 tony|137 hp|Klimatizácia|359843 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|3990 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|4.445 tony|8 tony|8 tony|30 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|2 metre|6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1210 |
| Ref. webu: | 11488713 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Nissan |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.31 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 8 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 205/75 R 17,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan 80.14 Alteon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 359 843 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.31 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 137 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3990 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 5 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión korba na prepravu kameniva DAF 85 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Korba na prepravu kameniva|Značka : Daf|Rad : 85 ati|Model : 360|360 hp|693894 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|32 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9087 |
| Ref. webu: | 7828329 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 85 ATI |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.14 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 85 ATI |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF 85 ATI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 693 894 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
7
Kamión plachtový náves Mercedes SK 2534
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Mercedes|Rad : Sk|Model : 2534|340 hp|722788 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8892 |
| Ref. webu: | 5575254 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | SK |
| Model | 2534 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.03 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | EPS |
Informácie o kabíne SK |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes SK |
|
|---|---|
| Kilometráž | 722 788 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.11.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
21
Kamión korba DAF CF75 310
CIAL CAMION SL
Karoséria : Korba|Značka : Daf|Rad : Cf75|15.785 tony|314 hp|635990 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9186 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|2.93 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|80 %|3.17 metre|2.55 metre|7.58 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|Palubný počítač|10.215 tony|26 tony|26 tony|70 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|19.329 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1218 |
| Ref. webu: | 10989591 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.93 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne CF75 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 635 990 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.23 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 314 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9186 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.17 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.58 metre |
| Plocha | 19.329 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
13
Kamión valník štandardné Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Unic|8.7 tony|82000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|7.69 tony|16.39 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. webu: | 2794638 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Unic |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.39 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
25
Kamión Renault G270 4x2 Day Cabin Euro1 - 32,947 km - 41 m² Mobile Exhibition Space / Camper / Office / Tiny House - Webasto / Mobile Ventilation
GEMA TRADING
Značka : Renault|1.32 tony|270 hp|32947 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9834 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|30 %|4 metre|2.5 metre|10.82 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|199 kW|Normes euro : 1|16.68 tony|18 tony|30 %|Elektrické spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 4241 |
| Ref. webu: | 11294509 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9834 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 10.82 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault G270 4x2 Day Cabin Eu... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 32 947 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión podvozok MAN 6.372 37372 Full Steel - x - Cylinder - Mech Pump - Manual
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : 6.372|372 hp|109908 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Dĺžka kabíny : Krátke|274 kW|Normes euro : 1|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07929 |
| Ref. webu: | 11555004 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 6.372 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 6.372 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky MAN 6.372 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 109 908 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.06.23 |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 372 hp |
| Výkon motora | 274 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
19
Kamión dodávka Renault Midlum Full Steel - Manual - 3640 Ltr - 3 Compartiments
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|331481 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07663 |
| Ref. webu: | 11318209 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 331 481 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Strana 1 z 2