Kamión Nafta Euro 3 ŠPANIELSKO ojazdené
Inzeráty (110 ) na kamión Nafta Euro 3 ŠPANIELSKO ojazdené
48
Nové
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 290|11 tony|290 hp|Klimatizácia|380000 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Bluetooth|50 L|400 L|Úložný priestor na palety|Hák|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 4|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.9 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Chladnička|Typ predného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|15 tony|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|20 m²|Telefón|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.5 tony|Farba : Žltá|2.5 metre|5.5 metre|10000 kg|23 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|So zníženým podvozkom|Vyvýšený|20 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8 |
| Ref. webu: | 11507173 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 290 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 4 |
| Farba | Žltá |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.5 tony |
| Nosnosť | 10000 kg |
| Výška zdvihu | 23 metre |
| Pracovný rádius | 20 metre |
| Model žeriava | 35000F |
| Rok | 2000 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet hodín motora | 25000 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 20 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 5.5 metre |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.04.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 400 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
23
Kamión korba Iveco Eurotech 180E27
Valdimarquez SL
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Eurotech|Model : 180e27|Cúvací senzor|270 hp|Klimatizácia|421345 km|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|18 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 180e270 hiab070 |
| Ref. webu: | 10312536 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 180E27 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | HIAB 070 |
| Rok | 2004 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 421 345 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.04.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Iveco 180E27 |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium
Veinluc SA
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|-9374 tony|320 hp|Klimatizácia|1576000 km|ADR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|285 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.815 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71050 |
| Ref. webu: | 11090196 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.12.15 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.15 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 576 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.20 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 285 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | -9374 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.815 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
19
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN LC 9.185
Viyafasa Vehículos Industriales
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Lc|Model : 9.185|4470 tony|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|4530 tony|9 tony|9 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11285728 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LC |
| Model | 9.185 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.09.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky MAN LC |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.09.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4470 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4530 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9 tony |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Informácie o kabíne LC |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
1
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania G 114G340
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : G|Model : 114g340|17.3 tony|340 hp|Klimatizácia|1070000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|8.7 tony|26 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10759242 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 114G340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Scania 114G340 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 070 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne G |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
28
Len pre profíkov
Kamión valník s bočnicami a plachtou MAN TGL 12.210
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Man|Rad : Tgl|Model : 12.210|6 tony|210 hp|139000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Počet valcov|Normes euro : 3|6.29 tony|12 tony|12 tony|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Strieborná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1089 |
| Ref. webu: | 10307463 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie MAN 12.210 |
|
|---|---|
| Farba | Strieborná |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
7
Nové
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco Eurocargo 120 E 24
Atr Trucks Vic SL
Predajca už niekoľko rokov: 7
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 24|240 hp|499516 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 9|12 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|248 metre|248 metre|620 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573245 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 248 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 248 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 620 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 499 516 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
12
Kamión na prepravu kontajnerov MAN TGA 26.350
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|15.2 tony|350 hp|32000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|2.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|48 %|Normes euro : 3|Palubný počítač|10.8 tony|26 tony|26 tony|25 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1763220 |
| Ref. webu: | 11384231 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 48 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.2 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 32 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.15 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 350 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 v. |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
30
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tony|755000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|8 tony|13.5 tony|13 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11091487 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 755 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
12
Kamión podvozok Iveco nové Eurocargo ML 150 E 28
VALLOR TRUCKS SL
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 150 e 28|280 hp|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 4|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|15 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Pevné|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11026675 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 150 E 28 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Doplňujúce informácie Iveco ML 150 E 28 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
27
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Mercedes Actros 4140
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Rad : Actros|Model : 4140|400 hp|127000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 3|41 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10867448 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Putzmeister |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
20
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Mercedes Actros 4140
GRUPO BEDTRANS,S.L
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Čerpadlo na betónovú zmes|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Putzmeister|Rad : Actros|Model : 4140|400 hp|200000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 3|41 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10867425 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Putzmeister |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.10.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
18
Kamión kamión na prepravu vozidiel Iveco Eurocargo 180 E 28
Desguaces Javier Esteban SL
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 28|9.49 tony|280 hp|643000 km|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.67 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|2.55 metre|2.55 metre|9.43 metre|Značka motora|202 kW|Rad motora|Normes euro : 3|8.51 tony|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|18 m²|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|7.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 006408 |
| Ref. webu: | 11325152 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 202 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Značka motora | Iveco |
| Rad motora | D-F4AE0681A*C |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 R19,5 154/150G |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R19,5 154/150G |
Doplňujúce informácie Iveco 180 E 28 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 643 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.51 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.67 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.55 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.43 metre |
| Plocha | 18 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Dĺžka skrine | 7.2 metre |
2
PRENÁJOM
Kamión žeriav bočnice MAN LC 18.285
ORITRUCKS SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Lc|Model : 18.285|280 hp|139900 km|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Obdobie : Za mesiac|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.15 metre|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 3|Cena za prenájom|Cena za prenájom|18 tony|20.78 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10974397 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LC |
| Model | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
Informácie o kabíne LC |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky MAN LC - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.17 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK15500C |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.15 metre |
| Plocha | 20.78 m² |
Doplňujúce informácie MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
17
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C 370 DCI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Fassi|13.44 tony|370 hp|Klimatizácia|360000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Signalizačné svetlo|Normes euro : 3|12.56 tony|26 tony|40 tony|Mechanické odpruženie|Sklápacia strech
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2062 |
| Ref. webu: | 11066255 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Fassi |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C 370 DCI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.23 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
Kamión stavebná korba Nissan Cabstar 45.13
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Nissan|Rad : Cabstar|Model : 45.13|145000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|3.5 tony|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1076 |
| Ref. webu: | 10418170 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
23
Kamión korba Nissan Atleon 56.13
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoséria : Korba|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 56.13|79000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|35 tony|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1103 |
| Ref. webu: | 11121145 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 79 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
25
Kamión korba Mercedes Atego 918 K
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 918 k|4.3 tony|541000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|5.2 tony|9.5 tony|9.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1139 |
| Ref. webu: | 11380890 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 918 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 541 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
|
13
Kamión betonárske zariadenie Renault Kerax 370 DCI
VALLOR TRUCKS SL
Karoséria : Betonárske zariadenie|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370 dci|370 hp|482443 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|370 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 14097 |
| Ref. webu: | 11322303 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.09.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 370 DCI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 482 443 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.09.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| Výkon motora | 370 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Renault |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.15 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión chladiarenské vozidlo Scania D 94D260
Diego Castejón e Hijos
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Scania|Rad : D|Model : 94d260|260 hp|Klimatizácia|882000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Prídavná nádrž|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8505 |
| Ref. webu: | 11371564 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | D |
| Model | 94D260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.22 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 882 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Informácie o kabíne D |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Scania 94D260 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
13
Kamión korba Renault Premium
Veinluc SA
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|13 tony|320 hp|Klimatizácia|688000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.09 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|Sériové číslo|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72081 |
| Ref. webu: | 11208373 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.09 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 688 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.06.29 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.01.10 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.01.10 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 6