Kamión Nafta Euro 3 krátka kabína ojazdené - Strana 3
Inzeráty (189 ) na kamión Nafta Euro 3 krátka kabína ojazdené
24
Kamión odťahovanie Scania P P 114 6x2 SWS PF100 / 2x 5 ton+10 ton Sepson winch / crane FASSI F230 - boom 12,3 m / 1330 kg / platform =6393 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Scania|Rad : P|15.86 tony|379 hp|Klimatizácia|1000146 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|2.6 metre|10.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|279 kW|Normes euro : 3|19.14 tony|35 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M969-0776 |
| Ref. webu: | 11458209 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 146 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
Kamión korba Scania R124 470 BOX L=5381 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Korba|Značka : Scania|Rad : R124|15.325 tony|470 hp|Klimatizácia|718321 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|2.55 metre|8.45 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|346 kW|Normes euro : 3|13.675 tony|29 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|240 metre|538 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M305-1169 |
| Ref. webu: | 11453863 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R124 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 29 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.45 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 240 metre |
| Dĺžka skrine | 538 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R124 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 718 321 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Výkon motora | 346 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne R124 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión plachtový náves Nissan Atleon 210.150
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 210.150|8.62 tony|210 hp|311000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|6.38 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Červená|2.5 metre|7.6 metre|Plošina|Rideau coulissant rapide|45 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11537944 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 210.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Nissan 210.150 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Červená |
| |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 45 m³ |
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 311 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.05.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Značka motora | NISSAN |
| Rad motora | B660 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
18
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo 120 E 21
Nortrucks
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 21|210 hp|706651 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|4.18 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|6.75 tony|12 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.35 metre|2.17 metre|5.8 metre|chladiaci agregát|Háky na prepravu mäsa|Bočné dvere|Záznamník teploty|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|29.65 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | I38 |
| Ref. webu: | 11569604 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.09 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 21 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Typ technickej kontroly | inspecão técnica periódica |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.18 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 6.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 29.65 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 706 651 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70 R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70 R19,5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.35 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.17 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
12
Kamión valník Renault Kerax 385 Full Steel - Manual - Airco - Manual Pump
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|420 hp|347859 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|309 kW|Normes euro : 3|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07943 |
| Ref. webu: | 11569314 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 347 859 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.10.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
Kamión podvozok Mercedes Actros 2641 Steel/Air - 6x2 - Automatic
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Actros|319 hp|238098 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Dĺžka kabíny : Krátke|235 kW|Normes euro : 3|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T07891 |
| Ref. webu: | 11569310 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 238 098 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
23
Kamión podvozok DAF LF45 45150 chassis cabine. Handgeschakeld
BART STRAATMAN LANDHORST
Predajca už niekoľko rokov: 8
Karoséria : Podvozok|Značka : Daf|Rad : Lf45|3.405 tony|149 hp|460905 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.34 metre|8.3 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|110 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|4.185 tony|7.49 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BS1889 |
| Ref. webu: | 11102637 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.31 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.34 metre |
| Dĺžka | 8.3 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF45 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 905 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.31 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LF45 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
15
Kamión stavebná korba Renault Midlum 180 DCI
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180 dci|5 tony|180 hp|398000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5.05 tony|10 tony|13.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24481 |
| Ref. webu: | 11519844 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
25
Kamión podvozok MAN TGA 18.310 4x2 CHASSIS L=5778 mm
KB Auto Estonia OÜ
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Tga|309 hp|Klimatizácia|573570 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|2.52 metre|9.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|228 kW|Normes euro : 3|Palubný počítač|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M893-5585 |
| Ref. webu: | 11569179 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 9.4 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 573 570 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.09.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
41
Kamión korba Volvo FM12 12380 + HMF 2220 K5 + 8X4 STEERING + TIPPER + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Korba|Značka : Volvo|Rad : Fm12|15.56 tony|379 hp|670061 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12130 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Dĺžka kabíny : Krátke|279 kW|Normes euro : 3|16.44 tony|32 tony|Elektrické spätné zrkadlá|250 metre|648 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1923-A |
| Ref. webu: | 11458659 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 648 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 061 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.08.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
23
Kamión vysokozdvižná plošina Mercedes Atego 1318 + 10 METER HEIGHT + tunnel/mine edition + manual
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Mercedes|Rad : Atego|3.51 tony|179 hp|80614 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4250 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Normes euro : 3|9.99 tony|13.5 tony|9.99 tony|Rok|3510 kg|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1902 |
| Ref. webu: | 11428205 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2004 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4250 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 80 614 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Hmotnosť | 9.99 tony |
| Rok | 2004 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Nosnosť | 3510 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
37
Kamión hákový nosič kontajnerov Ginaf X 4243 TS + 8X4 + HMF 1643 Z2 + HOOK ARM SYSTEM
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Ginaf|24.7 tony|379 hp|Klimatizácia|645138 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.65 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|2.55 metre|9.25 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|279 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|18.465 tony|43 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|250 metre|615 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1925-A |
| Ref. webu: | 11437806 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Ginaf |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.06 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.25 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 615 metre |
Príslušenstvo Camion Ginaf |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Ginaf X 4243 TS + 8X4 + HMF 1... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 645 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.11.03 |
| Normy Euro | Ginaf Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.65 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Ginaf 8 × 4 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Kamión dodávka MAN L2000 + manual + low km
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : L2000|2.585 tony|179 hp|128622 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.31 metre|2.1 metre|5.17 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|132 kW|Normes euro : 3|6.015 tony|8.6 tony|210 metre|517 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1563 |
| Ref. webu: | 11221033 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | L2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.26 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.31 metre |
| Šírka | 2.1 metre |
| Dĺžka | 5.17 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 210 metre |
| Dĺžka skrine | 517 metre |
Charakteristické znaky MAN L2000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 622 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.26 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne L2000 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
29
Kamión dodávka MAN LE 170 C + Loadlift + Euro 3
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : Le|3.46 tony|169 hp|343842 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.55 metre|7.94 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|125 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|5.04 tony|8.4 tony|250 metre|609 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1863 |
| Ref. webu: | 11407397 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.94 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 609 metre |
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 343 842 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.01.05 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 hp |
| Výkon motora | 125 kW |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne LE |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
49
Kamión žeriav MAN TGA 33.390 + 6x4 + PK15002 + TIPPER + MANUAL + SPRING + 33T
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|390 hp|611458 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|287 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1743 |
| Ref. webu: | 11244611 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 390 hp |
| Výkon motora | 287 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 611 458 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P 94P230
MONTSENY TRUCKS, SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Marque carrosserie : Hiab|Rad : P|Model : 94p230|6 tony|230 hp|Klimatizácia|484000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|12 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11459544 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 94P230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Scania 94P230 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 035-2 |
| Rok | 2002 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 484 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | DC9 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
9
Kamión korba Renault Premium 370.26
URIBE TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Premium|12.06 tony|370 hp|872000 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Motorová brzda|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.94 tony|26 tony|26 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1698984 |
| Ref. webu: | 10944763 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 v |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 872 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.02.07 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 420 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 420 dci|14.58 tony|420 hp|685120 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.886 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|9.42 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|11.550 tony|26.130 tony|40.000 tony|24.02 m²|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11006573 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.886 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.42 metre |
| Plocha | 24.02 m² |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 685 120 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 420 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Guima|Rad : Kerax|Model : 420 dci|9.82 tony|420 hp|Klimatizácia|330100 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.500 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Vysoká|2.47 metre|7.36 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|9.180 tony|19.000 tony|40.000 tony|18.18 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11409854 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.500 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 7.36 metre |
| Plocha | 18.18 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 330 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión cisterna Volvo FM 400 6x2 - STOKOTA 19.000Ltr Fuel / Diesel / Petrol
NEBIM USED TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Značka : Volvo|Rad : Fm|17.18 tony|399 hp|Klimatizácia|529557 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|10.82 tony|28 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 114029 |
| Ref. webu: | 11244017 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.31 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 529 557 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.31 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 399 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
17
Kamión náves na prepravu strojov Volvo FM 260
ATA EXPORT
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 260|10 tony|260 hp|511884 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|9450 tony|19 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11151313 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Doplňujúce informácie Volvo 260 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.03.03 |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 511 884 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.03 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9450 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 3 z 9