Kamión Nafta Euro 4 ojazdené - Strana 2
Inzeráty (963 ) na kamión Nafta Euro 4 ojazdené
49
Kamión dodávka Renault Midlum 160 4X2 7.5 tons NL Camper truck Living + Bed Tiny House + Veranda Euro 4
BAS WORLD
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|2.39 tony|160 hp|236848 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|4.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.55 metre|9.1 metre|118 kW|Normes euro : 4|5.1 tony|7.49 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|244 metre|606 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70333540 |
| Ref. webu: | 11490617 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.39 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Informácie o kabíne Midlum |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.1 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 236 848 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.23 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
| Výkon motora | 118 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 244 metre |
| Dĺžka skrine | 606 metre |
31
Kamión betonárske zariadenie domiešavač DAF CF85 360 CF 8X4 9m3 Mixer Steelsuspension Big-Axle Manual Euro 4
BAS WORLD
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Daf|Rad : Cf85|19.475 tony|360 hp|Klimatizácia|608427 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|290 L|Dátum prvej evidencie vozidla|4.35 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.55 metre|9.1 metre|265 kW|Normes euro : 4|14.525 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70331564 |
| Ref. webu: | 11486333 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.06 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 608 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.06 |
| Objem nádrže | 290 L |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.1 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
34
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault Kerax 410 8X4 Liebherr Mixer Manual Gearbox Big-Axle
BAS WORLD
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Renault|Rad : Kerax|18.207 tony|410 hp|361728 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|255 L|Dátum prvej evidencie vozidla|4.35 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|2.55 metre|9 metre|302 kW|Normes euro : 4|13.793 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70324151 |
| Ref. webu: | 11442905 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.25 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.21 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.79 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 361 728 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.25 |
| Objem nádrže | 255 L |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9 metre |
5
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 24.440
Nord Camions
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Tga|764000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735595 |
| Ref. webu: | 11184859 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 764 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.26 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
12
Kamión korba Renault Kerax 410 DXI
BADA VI
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|809000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BY664LK |
| Ref. webu: | 11458069 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 809 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.11 |
1
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA 28.360
GUADATRUCKS S.L.U
Predajca už niekoľko rokov: 11
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 28.360|14 tony|360 hp|236000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|12 tony|26 tony|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11578523 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 28.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 236 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Atego 815
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Atego|Model : 815|3.7 tony|150 hp|133000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.02 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|3.8 tony|7.5 tony|11 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11.25 |
| Ref. webu: | 11086756 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 815 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.02 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 133 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
1
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Atego 1018
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Atego|Model : 1018|5.8 tony|180 hp|Klimatizácia|113000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.26 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|4.7 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|10.5 tony|14 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01.26 |
| Ref. webu: | 11356913 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1018 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 113 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.10.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.26 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
3
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Trakker 360
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Guima|Rad : Trakker|Model : 360|286000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Normes euro : 4|26 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11508695 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.19 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 286 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.03 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | boite refaite a 270000 avec embrayage |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
32
Nové
Kamión požiarne vozidlo Unimog U 5000 4x4 - Mercedes-Benz (type 437.4) 4,000 ltr - Hydraulic Winch 6.t., Winch -Feuerwehr Doppelkabine,Uberrollkafig
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Unimog|6.05 tony|217 hp|49144 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.2 metre|2.45 metre|6.8 metre|160 kW|Normes euro : 4|8.45 tony|14.5 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4953 |
| Ref. webu: | 11440308 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U 5000 4x4 - Mercedes-... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 49 144 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.17 |
| Normy Euro | Unimog Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 hp |
| Výkon motora | 160 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.8 metre |
34
Nové
Kamión požiarne vozidlo Unimog U 5000 Mercedes Benz -4x4 - (type 437.4) 4000 ltr -Wich -Feuerwehr Doppelkabine,Uberrollkafig - Camivar - Expeditievoertuig, Camper
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Unimog|6.57 tony|217 hp|64456 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|2.9 metre|2.5 metre|6.79 metre|160 kW|Normes euro : 4|7.93 tony|14.5 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4890 |
| Ref. webu: | 11051426 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.17 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.57 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U 5000 Mercedes Benz -... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 64 456 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.17 |
| Normy Euro | Unimog Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 hp |
| Výkon motora | 160 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.79 metre |
30
Nové
Kamión požiarne vozidlo Mercedes Unimog U 5000 4x4 - (type 437.4) 3.900 ltr -Lier, Winch -Feuerwehr Doppelkabine,Uberrollkafig - Camiva - Expeditievoertuig, Camper
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : Unimog|6.105 tony|217 hp|52377 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.85 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|2.9 metre|2.45 metre|6.8 metre|160 kW|Normes euro : 4|8.395 tony|14.5 tony|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TT 4952 |
| Ref. webu: | 11445372 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Unimog |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.85 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Kilometráž | 52 377 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.23 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 hp |
| Výkon motora | 160 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.8 metre |
2
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 420
Travaux 101 souci
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Meiller|Rad : P|Model : 420|Cúvací senzor|17580 tony|420 hp|Klimatizácia|375000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|Palubný počítač|14420 tony|32 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10706900 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte manuelle 6 avec demi vitesse |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 375 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.08 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Doplňujúce informácie Scania 420 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.07.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.03 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17580 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14420 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Très bons |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
46
Kamión požiarne vozidlo Thomas CCFS-6000 4x4 Forest fire, Bosbrand, forestal,
A&F Fire Trucks Holland B.V.
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Thomas|6.5 tony|410 hp|108600 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.55 metre|2.5 metre|7.55 metre|302 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|12.5 tony|19 tony|Hydraulický retardér|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2026-02-03-01 |
| Ref. webu: | 11466727 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | Thomas |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 20 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.55 metre |
Príslušenstvo Camion Thomas |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Thomas CCFS-6000 4x4 Forest f... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 108 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.11 |
| Normy Euro | Thomas Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Thomas 4 x 4 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
49
Nové
Kamión požiarne vozidlo MAN L2000 TGM 15.240 Godiva Low&High pressure 2000L
A&F Fire Trucks Holland B.V.
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Man|Rad : L2000|4.075 tony|239 hp|23150 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.83 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|7.35 metre|176 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|10.925 tony|15 tony|Hydraulický retardér|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2026-06-09-02 |
| Ref. webu: | 11511779 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | L2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.83 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN L2000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 23 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
| Výkon motora | 176 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.02 |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.35 metre |
13
Kamión valník vozidlo na prepravu železných nosníkov Renault KERAX 370
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Renault|6.86 tony|370 hp|177296 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Motorová brzda|40 %|Signalizačné svetlo|Normes euro : 4|19.14 tony|26 tony|40 tony|60 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AQ-726 |
| Ref. webu: | 11453364 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.18 |
| |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault KERAX 370 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 177 296 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.04.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.86 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19.14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique 395/85R20 Usure AV 40% Usure 2ème essieu 30% Usure AR 100% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM13 400
LE BRIS SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Fm13|14.34 tony|578817 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|90 %|Normes euro : 4|11.66 tony|26 tony|40 tony|90 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BQ-776 |
| Ref. webu: | 10365624 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions pneumatiques 315/80r22.5 Usure AV 90% Usure AR 90% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.08.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.08.17 |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 578 817 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.19 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique i-sHIFT |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.45 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
39
Nové
Kamión MAN TGL 12.210 - HIAB 077 DUO Crane / Grua - Manual gearbox - Euro 4
VAEX TRUCK TRADING BV
Značka : Man|Rad : Tgl|3.29 tony|209 hp|442754 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|154 kW|Normes euro : 4|8.7 tony|11.99 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H290678 |
| Ref. webu: | 11423747 |
| Karoséria | -- |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 209 hp |
| Výkon motora | 154 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 442 754 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
38
Kamión kamión na prepravu vozidiel Scania R 380 4x2 - Car transport / Flatbed - amp - Full air - Night clima
VAEX TRUCK TRADING BV
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Scania|Rad : R|379 hp|Klimatizácia|999999 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|279 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | H281238 |
| Ref. webu: | 11489815 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.07.10 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
21
Nové
Kamión kamión na prepravu vozidiel MAN TGL 8.180 Winch ramp truck
VAN HEZIK MACHINES
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Man|Rad : Tgl|2.35 tony|179 hp|492505 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|4580 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.41 metre|7.07 metre|132 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|5.26 tony|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VH1122 |
| Ref. webu: | 11471340 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.17 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.41 metre |
| Dĺžka | 7.07 metre |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 492 505 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.20 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
49
Kamión valník bočnice Scania P 310 Mit Schneeflugschild(Original Kilometer)
LEKO GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|310 hp|127138 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|8867 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|3.1 metre|2.55 metre|8.1 metre|Normes euro : 4|26 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 459392562 |
| Ref. webu: | 11415097 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.1 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Strana 2 z 46