Kamión Nafta Euro 4 ojazdené - Strana 30
Inzeráty (963 ) na kamión Nafta Euro 4 ojazdené
16
Kamión chladiarenské vozidlo Volvo
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|280 hp|577000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGOS-D-007 |
| Ref. webu: | 11446925 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 577 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
8
Kamión žeriav MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Valník|Značka : Man|280 hp|435000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GRUAS-E-092 |
| Ref. webu: | 11445245 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky MAN - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 435 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
10
Kamión dodávka MAN
Trucks Eucarmo sl
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|260 hp|395000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|20 %|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FURGON-E-023 |
| Ref. webu: | 11449169 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Charakteristické znaky MAN |
|
|---|---|
| Kilometráž | 395 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
15
Kamión žeriav MAN TGA 33.360 Full Steel - Hiab 166E - Remote - Belgian Truck - Euro 4
EUROPE TRUCKS BV
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|360 hp|574186 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 4|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06985-A |
| Ref. webu: | 10848544 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 574 186 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
19
Kamión plachtový náves Mitsubishi Canter
Nortrucks
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Mitsubishi|Rad : Canter|0.69 tony|110 hp|418700 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|125 L|2977 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|50 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|81 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 6|2.81 tony|2 tony|3.5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.3 metre|2.1 metre|4.88 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GZ19 |
| Ref. webu: | 11355135 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.16 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Farba | Biela |
| Typ technickej kontroly | inspecão técnica periódica |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 3.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.3 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.1 metre |
| Dĺžka skrine | 4.88 metre |
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 418 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 4 |
| Objem nádrže | 125 L |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 110 hp |
| Výkon motora | 81 kW |
| Zdvihový objem valcov | 2977 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer zadných pneumatík | 175/75 R16C |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
39
Kamión žeriav MAN TGA 35.440 + HIAB 322 E-7 HIPRO + TIPPER + 8X4 + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tga|13.26 tony|440 hp|648374 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|324 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|18.74 tony|32 tony|630 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1796 |
| Ref. webu: | 11334812 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 648 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.07 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 630 metre |
38
Kamión korba Renault Kerax 420 DCI + MANUAL + SPRING + 6X4 + PERFECT
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|420 hp|563316 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1064 |
| Ref. webu: | 11157235 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.19 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 563 316 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
33
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN 26.360 TGA + 6X4 + HOOK ARM SYSTEM + MANUAL + BIG AXLES
TRUCKS ROOSENDAAL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : 26.360|360 hp|467351 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR1876 |
| Ref. webu: | 11381647 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 26.360 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 467 351 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania R420 - 6x2
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Scania|Rad : R420|13.16 tony|420 hp|Klimatizácia|544145 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Centrálne mazanie|3.4 metre|2.55 metre|8.9 metre|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 4|Palubný počítač|12.84 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 23101542 |
| Ref. webu: | 9653417 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.02 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 12 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.9 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R420 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 544 145 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.02 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.7 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
15
Kamión korba Nissan Atleon 80.14 Ferrari 561 bis 14.80 Meter
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Korba|Značka : Nissan|Rad : Atleon|2.36 tony|Klimatizácia|93300 km|ABS|4462 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|7.49 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav|0.003 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3688 |
| Ref. webu: | 11095838 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.36 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.003 m³ |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 93 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 4462 cm3 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión BDF MAN TGX 18.440
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Bdf|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.440|8.8 tony|440 hp|999999 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Ležadlo : 2 ležadlá|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Stredná|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 4|Palubný počítač|9.2 tony|18 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 144 |
| Ref. webu: | 11429679 |
| Karoséria | Bdf |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/60R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/60R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 380
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : P|380 hp|293840 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10640 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AJ895PC |
| Ref. webu: | 11379491 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10640 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 840 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.21 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
15
Kamión podvozok Renault Kerax 480 DXI châssis nu
Garage POULALION
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Kerax|13.835 tony|480 hp|224435 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|12.165 tony|26 tony|44 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1000 |
| Ref. webu: | 7153113 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2020.06.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2021.06.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 435 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
18
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 1833 Hooklift system + hydr.lock
THEMAR TRUCKS nv
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|11.44 tony|330 hp|Klimatizácia|441000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|243 kW|Normes euro : 4|7.56 tony|19 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6 |
| Ref. webu: | 11292828 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.04 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 243 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 441 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.04 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 220.13 DXI
Turbopesados, lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220.13 dxi|220 hp|233000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 4|13 tony|13 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11437539 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 233 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
50
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Volvo FM12 12380 Beton Mischer
LEKO GmbH
Karoséria : Betonárske zariadenie|Podtyp karosérie : Domiešavač|Značka : Volvo|Rad : Fm12|389 hp|411293 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9365 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|3.95 metre|2.5 metre|Normes euro : 4|32 tony|8 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 451549156 |
| Ref. webu: | 11407002 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.95 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Objem | 8 m³ |
Príslušenstvo Volvo truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 411 293 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 389 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9365 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
50
Kamión odťahovanie Volvo FM 400 Mit Kran ( Palfinger PK 16502 )
LEKO GmbH
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Volvo|Rad : Fm|402 hp|510686 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|3.5 metre|2.55 metre|9.8 metre|Normes euro : 4|26 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461666879 |
| Ref. webu: | 11466402 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 402 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 686 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
Príslušenstvo Volvo truck |
|
|---|---|
|
25
Kamión korba Iveco Eurocargo 120 E 22 K tector
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 22 k tector|220 hp|77000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5600 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|Počet prevodov : 8|Position du réservoir adblue : Vpravo|Odpružené sedadlo|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1127 |
| Ref. webu: | 11167148 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 22 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 velocidades con supercorta |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 77 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 077E 4DUO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5600 cm3 |
| |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
15
Kamión dodávka Mercedes Atego Atego 1224 L 4x2 Atego 1224 L, Möbelkoffer, Dautel LBW, 42 cbm
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|4.89 tony|238 hp|290505 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.415 metre|2.44 metre|7.2 metre|Normes euro : 4|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84532 |
| Ref. webu: | 7636170 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.89 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.415 metre |
| Šírka | 2.44 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 505 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|---|
|
41
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGA
Transler SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tga|16.38 tony|360 hp|650000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|30 %|Normes euro : 4|11.62 tony|28 tony|30 %|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5578 |
| Ref. webu: | 10046941 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.09.27 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.38 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.62 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 3º EJE 13R 22.5 DESGASTE 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
27
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Kerax 460 DXI
BAB BV
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 460 dxi|15.715 tony|460 hp|Klimatizácia|415009 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|29 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|5.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|16.395 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|32.110 tony|35.610 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Počet priehradiek
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P256 |
| Ref. webu: | 11529928 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 29 cm3 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 7 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 415 009 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 35.61 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.20 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Doplňujúce informácie Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 30 z 46