Kamión Nafta Euro 5 krátka kabína ojazdené - Strana 2
Inzeráty (463 ) na kamión Nafta Euro 5 krátka kabína ojazdené
Kamión podvozok DAF CF85 410 Steel/Air - Belgian Truck - Automatic - Low KM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06923 |
| Ref. webu: | 10815643 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.28 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 340 219 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.28 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Výkon motora | 302 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF LF55 220
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V 1221 |
| Ref. webu: | 9564371 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Model | 220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6693 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 6 V |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.500 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.400 metre |
| Dĺžka | 6.400 metre |
| Plocha | 14640000 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 293 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70R19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70R19.5 |
Doplňujúce informácie DAF 220 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.09.12 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.09.12 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.09.12 |
| Typ technickej kontroly | AE 15 N |
Informácie o kabíne LF55 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 450 DXi
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P252 |
| Ref. webu: | 11541953 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 450 DXi |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.200 tony |
| Nosnosť | 15000 kg |
| Výška zdvihu | 12.5 metre |
| Pracovný rádius | 9.50 metre |
| Model žeriava | HMF 1510-K3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.33 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.30 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 145 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dodávka dvojitá podlaha Mercedes Atego 1218 NL 54 C
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P22 |
| Ref. webu: | 11541951 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 NL 54 C |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R 19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 44.7 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 475 672 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 1218 NL 54 C |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 270.12 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4768 |
| Ref. webu: | 8347397 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS 1000 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 719 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 245/70R19.5 trés bon état: avant 12mm / arrière 14mm |
Doplňujúce informácie Renault 270.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.05.06 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2021.10.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2022.10.28 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AHL |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metre |
| Šírka | 2.40 metre |
| Dĺžka | 11.40 metre |
| Plocha | 27.36 m² |
| Objem | 43 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.01 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.32 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Iveco Trakker 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35DEP410 |
| Ref. webu: | 11457790 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 668 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1 tony |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 17 metre |
| Model žeriava | pk26002-EH E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.84 metre |
| Plocha | 27.64 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión valník Nissan Cabstar 45.15
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 832 |
| Ref. webu: | 11461803 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 3.5 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 172 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
| Značka motora | NISSAN |
| Rad motora | ZD30 |
| |
Informácie o kabíne Cabstar |
|
|---|---|
| |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 270 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573848 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliner |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.1 metre |
| Plocha | 17.4 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 730 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.10.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 6680 kg |
| Pracovný rádius | 10 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 21.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.70 metre |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Scania P 280
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573295 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.34 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9 metre |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 675 762 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 220 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11540487 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.27 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 24 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Doplňujúce informácie Renault 220 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.36 metre |
| Dĺžka | 7.99 metre |
| Plocha | 18.86 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 153 485 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión plachtový náves Renault D-Series 240.13 DTI 5
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LONAS-002 |
| Ref. webu: | 11573128 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 240.13 DTI 5 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 270 140 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo ML 75 E 17
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-074- |
| Ref. webu: | 11572997 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 75 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 750 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 160 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Midlum 270 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-032- |
| Ref. webu: | 11572088 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 460 307 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Renault Midlum 220.12 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-029- |
| Ref. webu: | 11572086 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 284 828 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-009- |
| Ref. webu: | 11572078 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 403 402 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Actros 2532
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FRIGORI-X-001- |
| Ref. webu: | 11572076 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2532 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 501 513 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 25 tony |
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 35.360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573270 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.11 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 35.360 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 323 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 144E3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 264 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Renault Kerax 480.35
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11456700 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Cifa |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 480.35 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 35 tony |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 880 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión korba Mercedes Atego 1222
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P261 |
| Ref. webu: | 11560418 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1222 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.750 tony |
| Nosnosť | 6500 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 7.50 metre |
| Model žeriava | PK 6500 |
| Rok | 2010 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.09 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.60 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.70 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 687 323 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 13.6 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGL 12.250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P225 |
| Ref. webu: | 11560533 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.60 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 30 m³ |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 420 740 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie MAN 12.250 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Farba | Biela |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R 17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R 17.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.39 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.10 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CJ123 |
| Ref. webu: | 11540492 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.20 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.40 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.20 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.08.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1550 tony |
| Nosnosť | 5800 kg |
| Výška zdvihu | 10 metre |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | HIAB 166 BS-3 HIDUO |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|