Kamión Nafta Euro 6 krátka kabína ojazdené - Strana 50
Inzeráty (1 047 ) na kamión Nafta Euro 6 krátka kabína ojazdené
32
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Arocs 2636 L
GHEYSEN TRUCKS BVBA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Hiab|Rad : Arocs|Model : 2636 l|14.3 tony|360 hp|Klimatizácia|253480 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|10677 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.6 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|265 kW|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|11.7 tony|26 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Oranžová
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11110934 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2636 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.26 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10677 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 253 480 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.02.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2636 L |
|
|---|---|
| |
| Farba | Oranžová |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault D-Series 7.5-180
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : D-series|Model : 7.5-180|3.66 tony|180 hp|Klimatizácia|85000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.10 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.45 metre|5.48 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|3.84 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|7.5 tony|11 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|13.43 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Farba : Biela|0.33 metre|2.21 metre|3.5 metre|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | RENAULT D 7.5 |
| Ref. webu: | 11160038 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 7.5-180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.18 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.66 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.84 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.33 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.21 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 85 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Názov záruky | SUR SITE |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Doplňujúce informácie Renault 7.5-180 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.06 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 205/75R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 205/75R17.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 5.48 metre |
| Plocha | 13.43 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
14
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 500
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 500|Cúvací senzor|9.184999999999999 tony|500 hp|Klimatizácia|87800 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|12777 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.9 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|30 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.54 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|16.815 tony|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|26.88 m²|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.310 tony|2.48 metre|6.8 metre|27000 kg|18.5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|14.55 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11153248 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.310 tony |
| Nosnosť | 27000 kg |
| Výška zdvihu | 18.5 metre |
| Pracovný rádius | 14.55 metre |
| Model žeriava | 275 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.54 metre |
| Plocha | 26.88 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 460
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Cf|Model : 460|13.63 tony|460 hp|Klimatizácia|139500 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|12902 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.48 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|12.379 tony|26 tony|54 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|21.62 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11144453 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.04 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 54 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12902 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie DAF 460 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.11.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.01 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.48 metre |
| Plocha | 21.62 m² |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
27
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 26.500
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Tgs|Model : 26.500|14.602 tony|500 hp|Klimatizácia|360000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|4.5 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.5 metre|8.39 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|11.398 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.98 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | MANTGS26.500 |
| Ref. webu: | 11137301 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.23 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | OK A 70% AVANT PONT OK A 75% ESSIEU OK A 80% |
| Rozmer predných pneumatík | 31/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.39 metre |
| Plocha | 20.98 m² |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | INTARDER |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie MAN 26.500 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault D-Series 12.210
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 12.210|210 hp|627623 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|5000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.990 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11064402 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 12.210 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70/17.5 NEUF |
Doplňujúce informácie Renault 12.210 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.08.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.17 |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 627 623 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 430.26 DTI 11
GERMAIN POIDS LOURDS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hyva|Rad : C-series|Model : 430.26 dti 11|Cúvací senzor|13.989 tony|29 hp|Klimatizácia|79105 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.8 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|323 kW|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Palubný počítač|12.011 tony|26 tony|60000 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.44 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10916633 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hyva |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430.26 DTI 11 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.26 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.01 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60000 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ralentisseur hydraulique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 430.26 DTI 11 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 79 105 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 hp |
| Výkon motora | 323 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
| Plocha | 22.44 m² |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
6
Kamión dodávka Mercedes Axor
BG TRANS POIDS LOURDS
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Axor|290 hp|Klimatizácia|402814 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.50 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Rozmer predných pneumatík|3.20 metre|9.80 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|9 tony|19 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2 metre|8 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7953589 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.02.20 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/70 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 814 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.20 metre |
| Dĺžka | 9.80 metre |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión podvozok Mercedes Antos 1827 L
Automoción La Junquera S.L.
Karoséria : Podvozok|Značka : Mercedes|Rad : Antos|Model : 1827 l|280 hp|Klimatizácia|419375 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|7698 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|Prix du leasing|Prix du leasing|18 tony|18 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 13347 |
| Ref. webu: | 10259681 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1827 L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 419 375 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.05 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Mercedes 1827 L |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 100 E 19
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 19|186 hp|1 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4485 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|137 kW|Normes euro : 6|10 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|2.310 metre|2.265 metre|5.810 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1023 |
| Ref. webu: | 10461582 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 19 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.310 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.265 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.810 metre |
16
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis AD 260 S 40
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Stralis|Model : Ad 260 s 40|294 hp|Klimatizácia|1 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|8710 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.7 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.2 metre|2.5 metre|8.8 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1020 |
| Ref. webu: | 10443409 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco AD 260 S 40 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.2 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.8 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2025.11.30 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 294 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8710 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Antos 1843
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Antos|Model : 1843|Cúvací senzor|430 hp|Klimatizácia|227000 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|4.9 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|20 %|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|28 tony|40 tony|0 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10375055 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | 3 puntos |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 227 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Počet hodín motora | 8000 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Kamión plachtový náves DAF LF 55.250
JESTIN POIDS LOURDS SAS
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Daf|Rad : Lf|Model : 55.250|9.537 tony|300 hp|402253 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|9.63 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|8.463 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|18.000 tony|26.000 tony|24.56 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9623316 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22.5 - Tres bon état |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.63 metre |
| Plocha | 24.56 m² |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 253 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne LF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie DAF 55.250 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | LF 55 |
8
Kamión stavebná korba Renault nové D-Series
AF Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : D-series|6.199999999999999 tony|280 hp|Klimatizácia|10 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|24 mesiac|Výška kabíny : Nízka|2.47 metre|6.18 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|9.8 tony|16 tony|19.5 tony|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|15.27 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|0.4 metre|2 metre|3 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10127718 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 6.18 metre |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.4 metre |
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
17
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov MAN TGS 18.440
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoséria : Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Tgs|Model : 18.440|7.4 tony|440 hp|Klimatizácia|374900 km|ABS|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|400 L|Kufor|Hák|12419 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.65 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|90 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|324 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.6 tony|18 tony|44 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Farba : Strieborná|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2032 |
| Ref. webu: | 9723438 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.17 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF Schaltgetriebe |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.65 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 374 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
| |
Doplňujúce informácie MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.28 |
| |
| Farba | Strieborná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80/22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice Fuso Canter 7C18
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Fuso|Rad : Canter|Model : 7c18|180 hp|418 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|3000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|7.49 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.10 metre|4.50 metre|445 kg|10.65 metre|Model žeriava|Žeriav|10.43 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11419401 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Fuso |
| Rad (značka : Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Doplňujúce informácie Fuso 7C18 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Príslušenstvo Camion Fuso |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Fuso Canter - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 418 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 445 kg |
| Výška zdvihu | 10.65 metre |
| Pracovný rádius | 10.43 metre |
| Model žeriava | F65B.0.24 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Duonic 6 vitesses |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.10 metre |
| Dĺžka skrine | 4.50 metre |
5
Kamión valník bočnice Fuso Canter 7C18
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Fuso|Rad : Canter|Model : 7c18|180 hp|363 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|3000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Motorová brzda|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|7.49 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.03 metre|5.50 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11419078 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Fuso |
| Rad (značka : Fuso) | Canter |
| Model | 7C18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Duonic 6 vitesses |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Canter |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.03 metre |
| Dĺžka skrine | 5.50 metre |
Charakteristické znaky Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 363 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Fuso Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
Doplňujúce informácie Fuso 7C18 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
13
Kamión dodávka dvojitá podlaha Mercedes Atego 1221 NL
SELECTRUCKS PAUL KROELY VI
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1221 nl|153639 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11084971 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1221 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.10.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 153 639 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.10.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 50 z 50