Kamión Nafta Euro 6 ojazdené - Strana 300
Inzeráty (6 368 ) na kamión Nafta Euro 6 ojazdené
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 120 E 19 P
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10568460 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Značka náprav | 2 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.45 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.49 metre |
| Dĺžka skrine | 7.5 metre |
Kamión podvozok MAN TGL 12.250 Chassis cabine Euro6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0196fd89-dc5a-7245-87ba-73d0f76b4f71 |
| Ref. webu: | 10563184 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.07 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 510 415 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.07 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 6.5 metre |
Kamión podvozok Iveco Stralis 460
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 79 |
| Ref. webu: | 10561700 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.08 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.06.08 |
| Objem nádrže | 500 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Stredná |
Kamión korba Mitsubishi nové Canter
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10498746 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 6 |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 70 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Mitsubishi Fuso nové Canter 3C15
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10498760 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cabretta |
| Značka | Mitsubishi Fuso |
| Rad (značka : Mitsubishi Fuso) | Canter |
| Model | 3C15 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Fuso Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mitsubishi Fuso Euro 6 |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 70 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mitsubishi Fuso 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi Fuso |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 510
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | X² 13753 |
| Ref. webu: | 10522250 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 510 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 698 479 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión podvozok MAN 26.480 TGXWechslebrückenfahrzeug,LBW
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 423738345 |
| Ref. webu: | 10520353 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.894 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.480 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 196 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGL 12.250 City-Abroller Container + Palfinger PK5001 Remote
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 01966c9a-0280-70e4-b021-8b5043b165ef |
| Ref. webu: | 10518224 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.02 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%; Rear axle: Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 439 860 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.02 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 972 |
| Ref. webu: | 10512675 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 190 EL 32 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.23 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco ML 190 EL 32 P |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6728 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.210 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.600 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.350 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.490 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.700 metre |
Kamión stavebná korba Renault D-Series
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9264531 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 120 E 19 P
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 902 |
| Ref. webu: | 10488667 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.28 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.175 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.350 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.490 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.500 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.99 tony |
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault D 19 D320 SLEEPERCAB 4x2 LAMBERET / THERMOKING (EURO 6 / RETARDER / AUTOMATIC GEARBOX / AIRCONDITIONING)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 57700708 |
| Ref. webu: | 10475813 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.12.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.28 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D 19 D320 SLEEPERCAB ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 818 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.12.12 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 326 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.96 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 865 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN M 90 TGM 18.290 Euro 6 Frigo Carrier Supra
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1f00be77-4386-6310-abc3-39c7d4d2c4b8 |
| Ref. webu: | 10475935 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.14 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%; Rear axle: Tyre profile left inner: 100%; Tyre profile left outer: 100%; Tyre profile right outer: 100%; Tyre profile right outer: 100% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.77 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN M 90 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 536 550 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.14 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 289 hp |
| Výkon motora | 213 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco AS260ZX570.280Tk angemeldet sofort Vermietung
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 420941711 |
| Ref. webu: | 10475916 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Charakteristické znaky Iveco AS260ZX570.280Tk angeme... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.03.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 570 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12882 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
Príslušenstvo Iveco truck |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGX 35.500 8x2, Euro 6, New engine at 620,000 km, Compressor - Blower
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11081 |
| Ref. webu: | 10283109 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 722 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.09.18 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.67 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Ďalšie kamióny Volvo F7 FH 750 Log lift, 6x4, Dynamic steering, Special painting
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11072 |
| Ref. webu: | 10246985 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F7 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie ďalšie kamióny |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F7 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 847 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.12.21 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 hp |
| Výkon motora | 552 kW |
Informácie o kabíne F7 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 29 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna Volvo FH 500 22150 Liters ADR, 4 Comp, Retarder, 6x2, Fuel
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC10923 |
| Ref. webu: | 9942566 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.21 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 852 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.21 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna Volvo FH 500 Nozzle 22150 Liters, 4 Compartments, Retarder, ADR
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC10899 |
| Ref. webu: | 9907743 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 27 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 884 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.12.18 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 100 E 19
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1023 |
| Ref. webu: | 10461582 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 19 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4485 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.310 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.265 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.810 metre |
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGL 12.250 Containersysteem Jimeca met kraan Palfinger PK4501
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1f0033fb-39ea-6ce0-ae33-89b3cac11282 |
| Ref. webu: | 10457236 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.13 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN TGL - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 387 050 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.07.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 184 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Iveco Stralis AD 260 S 40
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1020 |
| Ref. webu: | 10443409 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | AD 260 S 40 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.30 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco AD 260 S 40 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.2 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.8 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2025.11.30 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 294 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8710 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|