Kamión Nafta FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 40
Inzeráty (2 558 ) na kamión Nafta FRANCÚZSKO ojazdené
29
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Midlum|Model : 220.16 dxi|7.075 tony|215 hp|Klimatizácia|644000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|20 L|200 L|Kufor|4764 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|3.50 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|8.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|8.925 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|16 tony|0 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|6.76 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.24 metre|2.50 metre|6.77 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|37 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4929 |
| Ref. webu: | 10059191 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.09.09 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.31 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.30 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AGL |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée ZF OPTITRONIC 6AS |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.50 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 8.95 metre |
| Plocha | 6.76 m² |
| Objem | 37 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.24 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.77 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 644 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 20 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 200 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2024.08.31 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière rechapés 12mm / RS retaillée |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Vozidlo na diely Renault Midlum 220.16 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Vozidlo na diely|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220.16 dxi|Cúvací senzor|10.8 tony|215 hp|866000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|500 L|4764 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|5.90 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|3.40 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.50 metre|10.30 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|161 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|5.200 tony|16 tony|19.50 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|25.75 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4958 |
| Ref. webu: | 10412369 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 215 hp |
| Výkon motora | 161 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
| Počet hodín motora | 15344 |
| Počet valcov | 4 |
| Značka motora | DEUTZ |
| Rad motora | DXI 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 6S 800TO DEFECTUEUSE: synchro 5 ne passe plus |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.40 metre |
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.30 metre |
| Plocha | 25.75 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 866 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.04 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 285/70R19.5 avant 5mm / arrière 8mm |
Doplňujúce informácie Renault 220.16 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.07.29 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.25 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.24 |
| Typ technickej kontroly | 44AGL |
| Farba | Biela |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.90 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión plachtový náves Mercedes Axor 1824
AUTO EXPORT IVANOV
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Mercedes|Rad : Axor|238 hp|627535 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1770766 |
| Ref. webu: | 11442852 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 627 535 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.12 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 220.13
A.V.I Carrosserie
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Midlum|Model : 220.13|6.46 tony|220 hp|92500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 3|Posilňovač riadenia|3.350 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 3|6.540 tony|13 tony|16.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | AN-049-BL |
| Ref. webu: | 11507929 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.27 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 220.13 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 3 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.31 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.08.31 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 16.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 92 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.11.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.350 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
7
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF nové XD XD 450 N 6X2 N
DAF TRUCKS FRANCE
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Xd|450 hp|1 km|Energia : Nafta|331 kW|Normes euro : 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XLRASF5130G587571 |
| Ref. webu: | 11501848 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XD |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky DAF XD |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 331 kW |
6
Kamión dodávka DAF nové XB New generation XB 290 4X2
DAF TRUCKS FRANCE
Predajca už niekoľko rokov: 2
Karoséria : Dodávka|Značka : Daf|Rad : Xb new generation |288 hp|Klimatizácia|Stav a rozmery pneumatík|Cúvacia kamera|6.25 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Záruka na stroj|36 mesiac|212 kW|Normes euro : 6|Palubný počítač|19 tony|Regulátor rýchlosti
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | XLRAEL3700L554035 |
| Ref. webu: | 11251517 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XB New generation |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 288 hp |
| Výkon motora | 212 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80R |
Charakteristické znaky DAF XB New generation |
|
|---|---|
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
21
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN TGL 8.180
C.E.A.P.L
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Man|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tgl|Model : 8.180|2.1000000000000005 tony|180 hp|586546 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.4 metre|8.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|6.2 tony|8.3 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.76 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.4 metre|7 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3901 LG |
| Ref. webu: | 11437080 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 8.180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.4 metre |
| Dĺžka skrine | 7 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 586 546 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.3 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 225 /75 r17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 225 /75 r17.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
| Plocha | 20.76 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
29
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGM 18.330
C.E.A.P.L
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Tgm|Model : 18.330|330 hp|573345 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|4.05 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|11.50 metre|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 4|19 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|29.33 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.5 metre|8.9 metre|Priečka|Plošina|118.77 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3789 LG |
| Ref. webu: | 10916599 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.05 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.50 metre |
| Plocha | 29.33 m² |
| Objem | 118.77 m³ |
Doplňujúce informácie MAN 18.330 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 573 345 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 8.9 metre |
25
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 140 E 18
C.E.A.P.L
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18|7.142 tony|180 hp|Klimatizácia|414819 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|6.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|10.72 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|6.858 tony|14 tony|17.5 tony|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.2 m²|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.78 metre|2.64 metre|2.52 metre|2.44 metre|8.9 metre|8.82 metre|Plošina|Vývodový hriadeľ|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3358 LG |
| Ref. webu: | 10027365 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 10.72 metre |
| Plocha | 27.2 m² |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 414 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 /70 R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 /70 R19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.78 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.64 metre |
| Šírka skrine | 2.52 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 8.9 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.82 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
13
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault D-Series
VIA SAS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : D-series|320 hp|Klimatizácia|1 km|Uzáver diferenciálu|130 L|8000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|16 tony|19.5 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 71113 |
| Ref. webu: | 11000819 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 275/70 R 22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 275/70 R 22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.09 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 130 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
20
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series
CHAUMONT POIDS LOURDS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : C-series|Klimatizácia|1004 km|Uzáver diferenciálu|415 L|11000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72845 |
| Ref. webu: | 11359082 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 004 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.22 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 415 L |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión korba Renault C-Series
CHAUMONT POIDS LOURDS
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : C-series|Klimatizácia|310 km|Uzáver diferenciálu|13000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|4.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|32 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 72109 |
| Ref. webu: | 11211026 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 310 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.01.01 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurocargo 190 E 24
INDUSTRIE LOCATION SERVICE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 190 e 24|19 tony|240 hp|461615 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Počet prevodov : 8|7.580 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11269435 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 461 615 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
8
Kamión trojstranne sklápateľná korba Nissan Atleon 140.80
TROYES POIDS LOURDS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 140.80|3.415 tony|140 hp|45000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|3000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 5|4.575 tony|7.99 tony|11.490 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 242025VOR000063 |
| Ref. webu: | 11056195 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 140.80 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3000 cm3 |
| Počet valcov | 4 |
Doplňujúce informácie Nissan 140.80 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.05.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.06.27 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 45 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.21 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|---|
|
25
Nové
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN M 90 18.290 TGM
ECO TRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Rad : M 90|8.447 tony|290 hp|188000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|10.553 tony|19 tony|33 tony|Vzduchové odpruženie|9.5 tony|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1780283 |
| Ref. webu: | 11489884 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | M 90 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 9.5 tony |
| Model žeriava | 099B-3 |
| Rok | 2015 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN M 90 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 188 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.11.13 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
35
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DXI
BG TRUCKS SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|265118 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|7.18 metre|Normes euro : 5|8.1 tony|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1643203 |
| Ref. webu: | 10483836 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 8.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 118 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.18 metre |
8
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 480
Serviloc Toulouse
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Cf|Model : 480|15 tony|449 hp|Klimatizácia|2489 km|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|45 L|340 L|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|330 kW|Rad motora|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|16 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|Upresnenie motorovej brzdy|32 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Názov prevodovky : Traxon|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GX537GM |
| Ref. webu: | 11318272 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.04.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 hp |
| Výkon motora | 330 kW |
| Značka motora | PACCAR |
| Rad motora | MX11 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky DAF CF - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 2 489 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.04.29 |
| Objem nádrže na AdBlue | 45 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 340 L |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | TraXon |
Doplňujúce informácie DAF 480 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | MX ENGINE BRAKE |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
15
Kamión súprava na odvoz dreva MAN TGX 33.640 6x4 bls
Socovi SND
Karoséria : Súprava na odvoz dreva|Značka : Man|Rad : Tgx|Cúvací senzor|10.35 tony|641 hp|Klimatizácia|650000 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|590 L|Ležadlo : 1 ležadlo|15256 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|GPS|Signalizačné svetlo|Normes euro : 6|Palubný počítač|15.65 tony|26 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Webasto|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO 25/25 |
| Ref. webu: | 10870338 |
| Karoséria | Súprava na odvoz dreva |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | LIV 300K |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.35 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF 12 TX 321 OD avec Ralentisseur |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 650 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.16 |
| Objem nádrže | 590 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie súprava na odvoz dreva |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 641 hp |
| Zdvihový objem valcov | 15256 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 270.19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : Kerax|Model : 270.19|8.82 tony|270 hp|186000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|200 L|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Torznou tyčou|20 %|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|7.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|10.180 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|19.13 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|1750 tony|Farba : Biela|4000 kg|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Hákový nosič kontajnerov|6.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11566316 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.06 |
| Typ technickej kontroly | 33AVB2MOD |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1750 tony |
| Nosnosť | 4000 kg |
| Výška zdvihu | 6 metre |
| Pracovný rádius | 6.2 metre |
| Model žeriava | 102 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 186 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Torznou tyčou | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.65 metre |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 35.480
Serviloc Toulouse
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Cif|Rad : Tgs|Model : 35.480|Cúvací senzor|18445 tony|480 hp|Klimatizácia|53900 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|400 L|Kufor|Hák|12400 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|13555 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|40 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Telma|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Tipmatic|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|12.6 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GW155FD |
| Ref. webu: | 11326440 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12400 cm3 |
| Rad motora | 12.4L |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.25 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 53 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.04.05 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Objem nádrže | 400 L |
Doplňujúce informácie MAN 35.480 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 18445 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13555 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | TipMatic |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12.6 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Premium 260
B.N.V.I
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 260|260 hp|612332 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|19.450 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11521934 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 612 332 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.45 tony |
Strana 40 z 122