Kamión Nafta krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 20
Inzeráty (616 ) na kamión Nafta krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
5
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dxi|12 tony|364450 km|ADR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7787 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|14000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11269348 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7787 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.08 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 4 |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 450 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
3
Kamión podvozok Renault Premium 220 DCI
MTI manutention
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 220 dci|220 hp|480000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9998791 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|9.65 tony|330 hp|Klimatizácia|367000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|9.35 tony|19 tony|40 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793105 |
| Ref. webu: | 11543239 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 367 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | EPS 3 Pédales |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
25
Kamión dodávka Mercedes Atego 1221
Cetif Mercedes Creil
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1221 |4.34 tony|210 hp|Klimatizácia|139000 km|ABS|Airbag|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|3 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|9.44 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|7.65 tony|Upresnenie motorovej brzdy|11.99 tony|12 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|24.07 m²|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.4 metre|2.5 metre|8.3 metre|Plošina|Typ zadných dverí : Roletové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | FW-765 |
| Ref. webu: | 11134652 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1221 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.01.28 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70 R 19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.3 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 139 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.01.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Mercedes 1221 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Ralentisseur renforcé |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.44 metre |
| Plocha | 24.07 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Kamión dodávka Renault Midlum
DPL 21
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|180 hp|436591 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4764 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Po nehode|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|10 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 538 |
| Ref. webu: | 11373423 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 436 591 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4764 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
15
Kamión odťahovanie Isuzu PLATEAU BASCUMLANT COULISSANT MONZA 2012 R70XN
Appro Materiels
Karoséria : Odťahovanie|Značka : Isuzu|2.29 tony|130 hp|502000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|Po nehode|2.22 metre|6.77 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|3.91 tony|6.2 tony|9.7 tony|20 %|15.029 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AM175 |
| Ref. webu: | 9848036 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Isuzu |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Isuzu 4 x 2 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.22 metre |
| Dĺžka | 6.77 metre |
| Plocha | 15.029 m² |
Charakteristické znaky Isuzu PLATEAU BASCUMLANT COUL... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 502 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.11 |
| Normy Euro | Isuzu Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.91 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.7 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
16
Kamión náves na prepravu strojov MAN TGA 32.360
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 32.360|16 tony|360 hp|400095 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 4|16 tony|32 tony|32 tony|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43066 |
| Ref. webu: | 10466023 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manuelle |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315.80 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315.80 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 095 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F150 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Značka motora | MAN |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
6
Len pre profíkov
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes nové Atego 1230
KROELY TRAILERS VI
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Atego|Model : 1230|5240 tony|220 hp|185 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|25 L|180 L|7698 cm3|3.560 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Rozmer predných pneumatík|2.33 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 10|6750 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|12 tony|28 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|14.69 m²|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8000 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11255687 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1230 |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | OM 936 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.560 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.33 metre |
| Plocha | 14.69 m² |
Doplňujúce informácie Mercedes 1230 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 185 km |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže | 180 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 8000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5240 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6750 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | G 140-8/9,30-0,79 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 10 |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R 19.5 |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
4
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 380
Travaux 101 souci
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Marque carrosserie : Lohr|Rad : P|Model : 380|Cúvací senzor|13.4 tony|380 hp|Klimatizácia|380000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|10640 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|12.60 tony|26 tony|40 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10706817 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Lohr |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10640 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.16 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
Doplňujúce informácie Scania 380 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.06.28 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.06.27 |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Bons |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
2
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : C-series|480 hp|Klimatizácia|212997 km|Uzáver diferenciálu|315 L|13000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|26 tony|60 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73421 |
| Ref. webu: | 11482068 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 997 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.07.15 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 315 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
36
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Renault Premium Lander 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu potravín|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|14.56 tony|389 hp|1305000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|415 L|Kufor|Hák|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.10 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.35 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.55 metre|9.00 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|286 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|11.560 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie hydraulického retardéra|26.120 tony|44.120 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.95 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Tmavozelená|Počet priehradiek|Vývodový hriadeľ|15000 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5125 |
| Ref. webu: | 11159323 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 15000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 389 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 49025 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2612D |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 305 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.21 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 415 L |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 315/80R22.5 retaillés de 3 à 7mm |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2027.02.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.02.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.02.06 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | VOITH RETARDER |
| Typ technickej kontroly | 24CPD |
| |
| Farba | Tmavozelená |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.35 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.00 metre |
| Plocha | 22.95 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault c 430.26
LE BRIS SA
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|15.204 tony|430 hp|Klimatizácia|87059 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Airbag|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|11000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|DFR|Posilňovač riadenia|4.3 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.796 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FG-645 |
| Ref. webu: | 10279990 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.04.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.04.02 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | OPTIDRIVER+ OPTIBRAKE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault c 430.26 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 059 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.06.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 usure av : 10% usure ar : 10% usure ar : 10% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión valník štandardné Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Unic|8.7 tony|82000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|2.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 1|7.69 tony|16.39 tony|50 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 7832 QW |
| Ref. webu: | 2794638 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Unic |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension 11 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Unic 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 82 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1971.05.18 |
| Normy Euro | Unic Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16.39 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
14
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM13 13460 FMX
VOLVO TRUCK CENTER PROVENCE
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Fm13|Cúvací senzor|17.85 tony|460 hp|Klimatizácia|94434 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Bluetooth|Cúvacia kamera|57 L|275 L|Kufor|13000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.35 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Záruka na stroj|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|14.15 tony|32 tony|44 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | FMX982 |
| Ref. webu: | 11531754 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.05.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.22 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet hodín motora | 4061 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV I-SHIFT RENFORCEE RALENTISSEUR HYDRAULIQUE VOITH |
Informácie o kabíne FM13 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM13 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 94 434 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.05.16 |
| Objem nádrže na AdBlue | 57 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 275 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.85 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATIQUES EN 13 R22,5 |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.35 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión vojenské vozidlo Renault TRM 10000
LYS TOUT TERRAIN SARL
Karoséria : Vojenské vozidlo|Značka : Renault|Rad : Trm|Model : 10000|15 tony|290 hp|15000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 6|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.50 metre|10.30 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 0|Počet prevodov : -|11 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Prídavná nádrž|25.75 m²|Mechanické odpruženie|Názov prevodovky : -|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | trm10000 |
| Ref. webu: | 10808818 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Model | 10000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Značka motora | renault |
| Rad motora | mids |
| Počet valcov | 6 |
| |
Informácie o kabíne TRM |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 1400x20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 1400x20 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault TRM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 15 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | b9 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.50 metre |
| Dĺžka | 10.30 metre |
| Plocha | 25.75 m² |
15
Kamión podvozok Renault Kerax 480 DXI châssis nu
Garage POULALION
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Kerax|13.835 tony|480 hp|224435 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|12.165 tony|26 tony|44 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1000 |
| Ref. webu: | 7153113 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2020.06.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2021.06.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 435 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.03 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
6
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 80 E 17
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 80 e 17|2.300 tony|170 hp|118427 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|1.75 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.08 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5.220 tony|7.490 tony|10.990 tony|20.6 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|36 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31/17 |
| Ref. webu: | 2432703 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 215/75R17.5 E1 40% USURE E2 30 % USURE RS Neuve sur porte roue |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 17 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2016.07.29 |
| Typ technickej kontroly | ML80E17 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.08 metre |
| Plocha | 20.6 m² |
| Objem | 36 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
38
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Midlum 220 DCI
SOBEMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|7.67 tony|220 hp|210500 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.95 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|10 %|2.5 metre|7.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Sériové číslo|7.33 tony|15 tony|18.5 tony|10 %|18 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriňa|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RENAULT MIDLUM 220DCI - 4x2 |
| Ref. webu: | 11346775 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.67 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285/70R19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.95 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
| Plocha | 18 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamión Renault C-Series
Ets Coquidé & Cie
Značka : Renault|Rad : C-series|320 hp|Klimatizácia|120000 km|Uzáver diferenciálu|315 L|8000 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|19 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73592 |
| Ref. webu: | 11517098 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2001.11.30 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80 R22,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22,5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 120 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.07.01 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Objem nádrže | 315 L |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Kerax 520 DXI
CODER FRANCE
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 520 dxi|520 hp|Klimatizácia|200000 km|ABS|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|0 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|25000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 5045564 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 520 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 520 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 3 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 25000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamión korba Nissan Atleon 56.13
BAB BV
Karoséria : Korba|Značka : Nissan|Rad : Atleon|Model : 56.13|2.8 tony|130 hp|127896 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 5|2.7 tony|5.6 tony|9.1 tony|Rozmer zadných pneumatík|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|0.3 metre|2 metre|3.6 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Plátované dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P134 |
| Ref. webu: | 11529864 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Atleon |
| Model | 56.13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Počet valcov | 4 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Atleon |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Nissan |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Nissan Atleon |
|
|---|---|
| Kilometráž | 127 896 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Nissan 56.13 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Plátované dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 5.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 9.1 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse mécanique 5 rapports |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 205/75 R 16 C |
| Rozmer zadných pneumatík | 205/75 R 16 C |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 0.3 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 3.6 metre |
Strana 20 z 30