Kamión Nafta krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
Inzeráty (602 ) na kamión Nafta krátka kabína FRANCÚZSKO ojazdené
2
Nové
Kamión podvozok Renault Premium 280.19 DXI
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 280.19 dxi|280 hp|385000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18.24 |
| Ref. webu: | 11579111 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 385 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
13
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 270 DCI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium|Model : 270 dci|11.34 tony|270 hp|398000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|7.66 tony|19 tony|22.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DA182 |
| Ref. webu: | 11579187 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
14
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGM 18.340
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Tgm|Model : 18.340|8.5 tony|340 hp|Klimatizácia|110000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Kufor|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|10.500 tony|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.700 tony|Farba : Biela|7 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|7 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DM615 |
| Ref. webu: | 11579179 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 110 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.700 tony |
| Výška zdvihu | 7 metre |
| Pracovný rádius | 7 metre |
| Model žeriava | PK13001-K |
| Rok | 2015 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 18.340 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne TGM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
16
Nové
Kamión vysokozdvižná plošina kĺbová teleskopická Renault Midlum 240 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Kĺbová teleskopická|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 240 dxi|2.0999999999999996 tony|240 hp|225000 km|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|11.900 tony|14 tony|17.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|18 metre|Farba : Biela|265 kg|12 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EK752 |
| Ref. webu: | 11579176 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Podtyp karosérie | Kĺbová teleskopická |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 240 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 225 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Pracovná výška | 18 metre |
| Maximálny dosah | 12 metre |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 240 DXI |
|
|---|---|
| Nosnosť | 265 kg |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 365/85R20 |
| Rozmer zadných pneumatík | 365/85R20 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
7
Nové
Kamión dodávka Renault D-Series 16.240
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 16.240|9.309999999999999 tony|240 hp|Klimatizácia|289000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.10 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|6.690 tony|16 tony|19.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|1.90 metre|2.45 metre|5.50 metre|Plošina|Bočné dvere|Turbodúchadlo|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FN613 |
| Ref. webu: | 11579170 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 16.240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 245/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70R19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 1.90 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.50 metre |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 289 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.02.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.31 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 16.240 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Nové
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380 dxi|10.15 tony|380 hp|Klimatizácia|179000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|15.850 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.500 tony|Farba : Biela|2.30 metre|5.00 metre|6000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CH206 |
| Ref. webu: | 11579150 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.500 tony |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.00 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
17
Kamión valník MAN TGS 28.400
THE TRUCK COMPANY FRANCE
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 28.400 |12.63 tony|400 hp|450000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|5.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|3.5 metre|Výška kabíny : Vysoká|2.55 metre|10.06 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|13.370 tony|26 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|25.65 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC 70408 |
| Ref. webu: | 10582020 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 28.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.5 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.06 metre |
| Plocha | 25.65 m² |
Doplňujúce informácie MAN 28.400 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 450 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.05.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22.5 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
19
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault D-Series
RENAULT TRUCKS MULHOUSE CATRA
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : D-series|250 hp|Klimatizácia|281791 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|7698 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|5.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|30 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|188 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.990 tony|30 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.38 metre|2.46 metre|7.45 metre|Plošina|Turbodúchadlo|Typ zadných dverí : Roletové dvere|43 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FGEK440 |
| Ref. webu: | 10848339 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 188 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DTI8 |
| |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70 R19,5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70 R19,5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Roletové dvere |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 43 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 791 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.27 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.38 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.45 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
26
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault C-Series 430 DXI
A.V.I Carrosserie
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : C-series|Model : 430 dxi|11.400 tony|430 hp|Klimatizácia|265000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.900 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|14.6 tony|26 tony|44 tony|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.050 tony|Farba : Biela|12.40 metre|Model žeriava|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | EX-842-YM |
| Ref. webu: | 11110447 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.06 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Doplňujúce informácie Renault 430 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.02.09 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.09 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.050 tony |
| Výška zdvihu | 12.40 metre |
| Model žeriava | 188 ES4 HIDUO 4 EXT |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.900 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Eurocargo 190 E 28
A.V.I Carrosserie
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Eurocargo|Model : 190 e 28|11 tony|280 hp|Klimatizácia|295000 km|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 42|Posilňovač riadenia|EBS|4.180 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|20 %|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|8 tony|19 tony|22.500 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | EC-395-VS |
| Ref. webu: | 11229799 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 190 E 28 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.07 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 190 E 28 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 42 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.04.08 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.08 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.180 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
24
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF 480
A.V.I Carrosserie
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 480|14.423 tony|Klimatizácia|301000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|4.600 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Záruka na stroj|3 mesiac|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|11.577 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | FL-509-QX |
| Ref. webu: | 11408246 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.19 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 480 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.06.26 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.06.26 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.11.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.600 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 270.19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Hákový nosič kontajnerov|Rad : Kerax|Model : 270.19|8.82 tony|270 hp|186000 km|Stav a rozmery pneumatík|Airbag|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|200 L|Kufor|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Torznou tyčou|20 %|GPS|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Vysoká|2.5 metre|7.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|10.180 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|20 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|19.13 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|1750 tony|Farba : Biela|4000 kg|6 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Hákový nosič kontajnerov|6.2 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11566316 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Ampliroll |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 270.19 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 270.19 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| Farba | Biela |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.08.06 |
| Typ technickej kontroly | 33AVB2MOD |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1750 tony |
| Nosnosť | 4000 kg |
| Výška zdvihu | 6 metre |
| Pracovný rádius | 6.2 metre |
| Model žeriava | 102 |
| Rok | 2001 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 186 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Bon état des pneus arrirére, les 2 pneus avant ont été changé il y a 4000 km |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Torznou tyčou | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.65 metre |
| Plocha | 19.13 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 120 E 18 D tector
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18 d tector|5.49 tony|578478 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.50 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|8.26 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|6.500 tony|11.990 tony|15.490 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|21.068 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|2.45 metre|2.50 metre|6.30 metre|Plošina|52.66 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514963 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 D tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 578 478 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.50 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.26 metre |
| Plocha | 21.068 m² |
| Objem | 52.66 m³ |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 D tector |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
13
Len pre profíkov
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FL12 380
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Hiab|Rad : Fl12|Model : 380|15.040 tony|380 hp|585000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|600 L|12000 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.10 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Predaj určený výhradne profesionálom|Typ predného zavesenia : Mechanické|90 %|Centrálne mazanie|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|380 kW|Rad motora|Počet valcov|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|10.960 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11505657 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 380 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Volvo |
| Rad motora | Volvo d12 |
| |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.20 |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 585 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
| Objem nádrže | 600 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 3 rapports+ 1 extra lente+ 1 marche arriere+ doubleur Soit 12+2lentes+4ar |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.10 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne FL12 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
9
Kamión vysokozdvižná plošina teleskopický Iveco Eurocargo 140 E 24
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Podtyp karosérie : Teleskopický|Značka : Iveco|Marque carrosserie : France elevateur|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 24|3.0600000000000005 tony|240 hp|155079 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|10 %|Signalizačné svetlo|2.5 metre|7.45 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|11.290 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|14.350 tony|28.350 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|18.63 m²|Telma|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|26521 hod.|11.290 tony|Rok|3100 kg|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11529225 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka (karoséria) | France elevateur |
| Podtyp karosérie | Teleskopický |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 24 |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2005 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Počet hodín motora | 26521 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.45 metre |
| Plocha | 18.63 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 155 079 km |
| Počet hodín | 26521 hod. |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Hmotnosť | 11.290 tony |
| Rok | 2005 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Nosnosť | 3100 kg |
| Upresnenie hydraulického retardéra | telma |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28.35 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Nové
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1833 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1833 nl|Cúvací senzor|7.835000000000001 tony|330 hp|Klimatizácia|541374 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|95 L|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|1.98 metre|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|10.87 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|240 kW|Normes euro : 5|11.165 tony|19.000 tony|22.500 tony|28.26 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|56 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84/23 |
| Ref. webu: | 10195959 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 R22.5 E1 40 % usure E2 NEUFS RS 60 % usure sur porte roue |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 NL |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.03.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.17 |
| Typ technickej kontroly | G1833NL60C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.98 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.87 metre |
| Plocha | 28.26 m² |
| Objem | 56 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 541 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Commande HPS 3 pédales BOITE A VITESSE ET EMBRAYAGE NEUFS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
11
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania P 340
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Scania|Rad : P|Model : 340|12.81 tony|340 hp|390838 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|11705 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|7.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 4|13.190 tony|26.000 tony|40.000 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|20.27 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35/26 |
| Ref. webu: | 11490028 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.81 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.01.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Scania 340 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.10.22 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.95 metre |
| Plocha | 20.27 m² |
4
Kamión korba Mercedes Atego 917
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 917 |4 tony|170 hp|218115 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|2.35 metre|5.76 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|5.5 tony|9.5 tony|13.00 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|13.54 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 917KN |
| Ref. webu: | 11445723 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 917 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 5.76 metre |
| Plocha | 13.54 m² |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 218 115 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.03.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 917 |
|
|---|---|
| |
| Typ technickej kontroly | 917KN |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
10
Nové
Kamión korba Iveco Eurotech 190E24
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Model : 190e24|10.55 tony|240 hp|378500 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Počet prevodov : 9|8.450 tony|19.000 tony|29.000 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 69/11 |
| Ref. webu: | 11215452 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Model | 190E24 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Kilometráž | 378 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.11.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Doplňujúce informácie Iveco 190E24 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 bitesses + 1 courte |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Informácie o kabíne Eurotech |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
6
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 80 E 17
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 80 e 17|2.300 tony|170 hp|118427 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|1.75 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.08 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5.220 tony|7.490 tony|10.990 tony|20.6 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Plošina|36 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31/17 |
| Ref. webu: | 2432703 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 80 E 17 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 215/75R17.5 E1 40% USURE E2 30 % USURE RS Neuve sur porte roue |
Doplňujúce informácie Iveco 80 E 17 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2016.07.29 |
| Typ technickej kontroly | ML80E17 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.08 metre |
| Plocha | 20.6 m² |
| Objem | 36 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 427 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 170 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
8
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1829 nl|7.970 tony|290 hp|Klimatizácia|685403 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|95 L|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.60 metre|10.50 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|11.030 tony|19.000 tony|19.000 tony|Odpružené sedadlo|27.3 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.54 metre|2.45 metre|8.35 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30/24 |
| Ref. webu: | 10020173 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 9 Rapports |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.50 metre |
| Plocha | 27.3 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.54 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.35 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 685 403 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.04.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.08 |
| Typ technickej kontroly | G1829NL57C |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 50 % usure maxi |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 29