Kamión Nafta ojazdené - Strana 560
Inzeráty (12 967 ) na kamión Nafta ojazdené
Kamión cisterna vozidlo na prepravu potravín Mercedes 1824 (Nr. 6217)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6217 |
| Ref. webu: | 11264894 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu potravín |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Charakteristické znaky Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 347 994 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 245 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión žeriav Volvo FH16 16750 6X4 EURO 6 + EPSILON S260Z + CABIN: EPSCAB (PALFINGER)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20721-B |
| Ref. webu: | 11460944 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.31 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 750 hp |
| Výkon motora | 552 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16123 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 663 656 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.31 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav DAF CF75 75250 6X2 + HIAB 166 ES-3 + REMOTE + MULTILIFT 21 TON
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20748-B |
| Ref. webu: | 11460941 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.09 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 255 hp |
| Výkon motora | 188 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9186 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.6 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 165 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.02.09 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.79 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.02.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.02.23 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 8.41 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Iveco Stralis 420 6X2 EURO 6 + FASSI F80A.0.23 + HYDRAULIC RAMP + WINCH
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20747-B |
| Ref. webu: | 11460940 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.03 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11120 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 255 metre |
| Dĺžka skrine | 810 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 595 084 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.03 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Scania L R520 V8 8X2 EURO 6 KIPPER + HMF 2620-K5 + REMOTE CONTRO
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20729-B |
| Ref. webu: | 11460939 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 519 hp |
| Výkon motora | 382 kW |
| Zdvihový objem valcov | 16353 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 457 237 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.04.10 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Mercedes E Actros 1846 4X2 + 3-LADER + FASSI F120C.23
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20725-B |
| Ref. webu: | 11460938 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 455 hp |
| Výkon motora | 335 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 264 175 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.08 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.1 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav MAN 26.360 TGA 6X2 EURO 5 + PALFINGER PK10000 + REMOTE CONTROL
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT/MA111774 |
| Ref. webu: | 11460936 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 26.360 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 834 953 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.07 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.83 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre size: 385-55-22.5; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre size: 315-60-22.5; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre size: 315-60-22.5; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Scania L G440 8X2 EURO 5 + FASSI F5602.25 + 2 AXE TRAIER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SC176888 |
| Ref. webu: | 11460934 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 638 858 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.30 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 20.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Volvo FM 460 6X2 HIAB 422-6 + 2 AXLE TRAILER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20538-B |
| Ref. webu: | 11460933 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 459 hp |
| Výkon motora | 338 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 478 488 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.02.20 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 27.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.64 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión odťahovanie Mercedes Arocs 2545
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11460330 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 2545 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | GOOD YEAR état neuf |
| Rozmer predných pneumatík | 385/55 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70 R 22.5 |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.55 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 11.19 metre |
| Plocha | 28.53 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 4 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.420 tony |
| Výška zdvihu | 13.8 metre |
| Pracovný rádius | 10.10 metre |
| Model žeriava | PK 17-001 SLD B |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Výkon motora | 330 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DAIMLER Truck AG |
| Rad motora | OM 471LA.6GE-14 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | AMT |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Možnosť karosérie odťahovanie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Scania P114 G 380 6X2 EURO 2 + 20 TON HOOKLIFT
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20887 |
| Ref. webu: | 11459900 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P114 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.22 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.13 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.13 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.42 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania P114 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 535 143 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.01.24 |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 379 hp |
| Výkon motora | 279 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne P114 |
|
|---|---|
| |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.32 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN nové TGS 41.440 8X4 NUEVO! Hormigonera Stetter 12m3 Cambio Automático Euro 6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 70322901 |
| Ref. webu: | 11292834 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 4.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.35 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 499 km |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie betonárske zariadenie |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.02 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 42 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión odťahovanie Unimog U1700 Mercedes Bergefahrzeug, Seilwinde OMARS
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461350534 |
| Ref. webu: | 11458968 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U1700 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.07.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.6 tony |
Charakteristické znaky Unimog U1700 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 386 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1980.07.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 169 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5675 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión kamión na prepravu vozidiel Mercedes E Actros 2548 6X2 EURO 6 + RETARDER + LOHR 2018 HANGER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20885 |
| Ref. webu: | 11458657 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | E Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.14 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 475 hp |
| Výkon motora | 350 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12809 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 731 448 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.14 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.41 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.59 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Možnosť karosérie kamión na prepravu vozidiel |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Ďalšie kamióny Scania L R480 6X4 + EPSION SRX47 + 2 AXE HANGER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20884 |
| Ref. webu: | 11458537 |
| Karoséria | Ďalšie kamióny |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.18 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie ďalšie kamióny |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 479 hp |
| Výkon motora | 353 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11700 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Semi-automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 451 402 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.18 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.16 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Tatra 815 T
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.30 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.15 |
| Ref. zákazníka: | 26072217283295130100 |
| Ref. webu: | 11456883 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Tatra |
| Rad (značka : Tatra) | 815 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 285 hp |
| Výkon motora | 210 kW |
| Zdvihový objem valcov | 15825 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Tatra 6 × 6 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Kamión žeriav bočnice Scania G G440 6X4 EURO 5 + PM 22SP + REMOTE CONTRO
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | RHT20864 |
| Ref. webu: | 11458062 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12470 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 656 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 287 516 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.15 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav MAN TGA 26.360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11457900 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 26.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.635 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 642 608 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Kamión plachtový náves DAF LF55
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1294328 |
| Ref. webu: | 11457020 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo DAF truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF55 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.17 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 18 hp |
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov Mercedes Actros 2545
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ER51624 |
| Ref. webu: | 11457302 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 421 981 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.09.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 449 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión valník Mitsubishi Canter XS 066 DUO
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JU51635 |
| Ref. webu: | 11457300 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mitsubishi |
| Rad (značka : Mitsubishi) | Canter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| Kilometráž | 124 187 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Mitsubishi Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mitsubishi |
|---|
|