Kamión Nafta ojazdené - Strana 600
Inzeráty (12 939 ) na kamión Nafta ojazdené
Kamión cisterna Mercedes 914 LK KO RHD 4x2 FULL STEEL TANK TRUCK (6-CILINDER ENGINE / MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 57816153 |
| Ref. webu: | 10418105 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 914 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.23 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 135 hp |
| Výkon motora | 100 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5958 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 914 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.10.23 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.15 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión žeriav Scania R420 R143420 V8 Hiab 330-5 - JIB 90
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efeee3d-2098-61de-84c1-c91525d4c614 |
| Ref. webu: | 10413218 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R420 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R420 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 836 215 km |
| Normy Euro | Scania Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 33000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 43 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 1142 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Unimog U421
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10408800 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U421 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1969.07.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Unimog U421 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 72 830 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1969.07.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión valník Steyr 1491.320 6x6 EX MILITARY - LOW MILAGE - 6x6 - CARGO
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT2222 |
| Ref. webu: | 10394733 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Steyr |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 6 × 6 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 22 tony |
Kamión Scania 140 LB V8
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efe5742-46ba-67dc-90e3-13d523a25283 |
| Ref. webu: | 10387243 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1975.01.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 375 hp |
| Výkon motora | 276 kW |
| Zdvihový objem valcov | 14090 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Scania 140 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1975.01.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.81 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
Kamión sklad Renault Midliner 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10232727 |
| Karoséria | Sklad |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Počet valcov | 6 |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.07.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.99 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.8 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión požiarne vozidlo MAN KAT Man Kat 1a1 24.422 Rosenbauer 6x6 Oaf
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1efe3f76-3717-69b2-b8c6-2fc338e232af |
| Ref. webu: | 10378742 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 24 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.8 metre |
Charakteristické znaky MAN KAT Man Kat 1a1 24.422 Ro... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 85 511 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.07.12 |
| Objem nádrže | 220 L |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Antos 1843
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10375055 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Antos |
| Model | 1843 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | 3 puntos |
Informácie o kabíne Antos |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Antos |
|
|---|---|
| Kilometráž | 227 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Počet hodín motora | 8000 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión cisterna na asfalt Iveco TRAKKER
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8285 |
| Ref. webu: | 10366738 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Na asfalt |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco TRAKKER |
|
|---|---|
| Kilometráž | 102 398 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 448 hp |
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Renault Premium 380 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 994 |
| Ref. webu: | 10354319 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 280 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.400 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.470 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.000 metre |
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Iveco Eurocargo 120 E 19 P
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 991 |
| Ref. webu: | 10353917 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 19 P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.06 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.400 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.490 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.900 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 186 hp |
| Výkon motora | 137 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.670 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Kamión cisterna Iveco Eurotrakker 4x4 TANKER - RECONDITIONED - EX ARMY - 15000L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT0001 |
| Ref. webu: | 10335463 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotrakker |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión podvozok Mercedes Atego 823L DAY CAB (6-CILINDER) 4x2 CHASSIS (MANUAL GEARBOX / SPER DIFFERENTIAL / 6-CILINDER ENGINE / AIRCONDITIONING / ETC.)
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 57617679 |
| Ref. webu: | 10332982 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 231 hp |
| Výkon motora | 170 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 911 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.02.11 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8.6 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 420 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9806219 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11100 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 393 736 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.22 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión stavebná korba DAF CF75 250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6046451 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Charakteristické znaky DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 216 191 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión dodávka Renault Midlum 220 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9970239 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 102 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.13 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión odťahovanie Iveco Eurocargo 100 E 21
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 1167329 |
| Karoséria | Odťahovanie |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.11.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 12.48 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 192 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.11.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.98 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV 6 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión korba Renault Midliner 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10079636 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 219 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.05.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.54 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285 70 19.5 tres bons |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 70 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 70 19.5 |
Kamión dodávka Renault Premium 320 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9480932 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.72 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.28 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.20 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 8 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 341 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.08.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión stavebná korba Renault Midlum 220.16 DCI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9806192 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.16 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 226 455 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.28 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Renault Midliner 180
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10079641 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midliner |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 248 048 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Doplňujúce informácie Renault 180 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 285 - 70- 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 70 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 70 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |