Kamión Nafta ojazdené - Strana 606
Inzeráty (12 969 ) na kamión Nafta ojazdené
Kamión vojenské vozidlo Volvo N10 6x6 - EX MILITARY
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1041 |
| Ref. webu: | 9646277 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 318 hp |
| Výkon motora | 234 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9600 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Volvo N10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 58 997 km |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión vojenské vozidlo DAF 1800 4x4 FULL STEEL SUSPENSION - (80x IN STOCK ) EX GOVERNMENT TRUCK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1065 |
| Ref. webu: | 9646297 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 1800 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky DAF 1800 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 29 888 km |
Možnosť karosérie vojenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 156 hp |
| Výkon motora | 115 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6170 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión vojenské vozidlo Volvo N10 6x4 EX MILITARY
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1048 |
| Ref. webu: | 10050078 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | N10 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 318 hp |
| Výkon motora | 234 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9600 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Volvo N10 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 58 997 km |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión plachtový náves Iveco nové Daily 70C18
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9907942 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 70C18 |
| Stav | Nové |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.50 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 5.75 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Objem nádrže | 115 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 176 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2998 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión korba Steyr 1491.310 S37 6x6 TIPPER 6x6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1056 |
| Ref. webu: | 9646289 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Steyr |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Steyr 1491.310 S37 6x6 TIPPER... |
|
|---|---|
| Normy Euro | Steyr Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9726 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Steyr 6 × 6 |
Príslušenstvo Camion Steyr |
|
|---|---|
|
Kamión na prepravu kontajnerov Scania 113 H 320 6x6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1010 |
| Ref. webu: | 9646252 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | 113 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 9.2 tony |
Charakteristické znaky Scania 113 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 114 460 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.65 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 6 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač + čerpadlo Iveco 330.30
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10111371 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač + čerpadlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 330.30 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 330.30 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 330.30 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 100 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 300 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 33 tony |
Kamión valník bočnice Iveco Eurocargo 75 E 14
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10110058 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.20 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 140 hp |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión stavebná korba Renault nové D-Series
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10127718 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 6.18 metre |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.4 metre |
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Daily 60C14
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10106719 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Model | 60C14 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 210 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Kamión vojenské vozidlo DAF 1800 4x4 EX ARMY
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1070 |
| Ref. webu: | 9646302 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 1800 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 6.5 tony |
Charakteristické znaky DAF 1800 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 63 453 km |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 156 hp |
| Výkon motora | 115 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6170 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.3 metre |
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Kamión vojenské vozidlo Mercedes 1017 4x4 EX MILITARY - RECONDITIONED
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1035 |
| Ref. webu: | 9646272 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1017 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.2 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 172 hp |
| Výkon motora | 127 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5675 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov MAN TGS 18.440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2032 |
| Ref. webu: | 9723438 |
| Karoséria | Vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 18.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.17 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF Schaltgetriebe |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.65 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 374 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.09.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie vozidlo s hákovým nosičom kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
| |
Doplňujúce informácie MAN 18.440 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.28 |
| |
| Farba | Strieborná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80/22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión Scania Torpedo LS76 LS76 - - Completely restored - Oldtimer
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | f33b58a7-cb43-11ea-87e5-42010aa4002c |
| Ref. webu: | 7957034 |
| Karoséria | -- |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | Torpedo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1966.01.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 10 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Scania Torpedo |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1966.01.05 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 177 kW |
| Počet valcov | 6 |
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TG TG-S 26.460 6x2-2 BL Abrollkipper Meiller, Funk
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 28983 |
| Ref. webu: | 9770877 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TG |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TG |
|
|---|---|
| Kilometráž | 310 488 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.11.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav Iveco Turbostar 190.36 190-36 - 1992 - Bonfiglioli 25mtr - totally complete
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ee2f95f-375d-632c-b9dd-5ded812c8b76 |
| Ref. webu: | 10107405 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Turbostar |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 22.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 46.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 16 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Turbostar - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 135 690 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.06.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80/22.5; Front axle: Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión vojenské vozidlo Iveco 110.17 EX ARMY 4x4 - RECONDITIONED
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1026 |
| Ref. webu: | 9646270 |
| Karoséria | Vojenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | 110.17 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.2 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 168 hp |
| Výkon motora | 124 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6128 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota MAN 26.320 TGS Euro 5 Frigo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1ef3f772-1d8d-61f0-920b-a3329054e61e |
| Ref. webu: | 10048687 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.22 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Rear axle 2: Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky MAN 26.320 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 494 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.22 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 246 metre |
| Dĺžka skrine | 780 metre |
Kamión plachtový náves Renault Premium 280 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10038689 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV refaite à 310 000 kms Embrayage changé à 310 000 kms |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.30 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 7.70 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.07.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.07.01 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Kamión stavebná korba Renault nové D WIDE-series 380.19 DTI 11
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10035234 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D WIDE-series |
| Model | 380.19 DTI 11 |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.83 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Optidriver |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21.42 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D WIDE-series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Doplňujúce informácie Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | Voith |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.75 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D WIDE-series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.6 metre |
| Šírka skrine | 2.420 metre |
| Dĺžka skrine | 4.6 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 220.13 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9446222 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.13 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 440 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 220.13 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |