Náves cisterna uhľovodíky 3 nápravy ŠPANIELSKO ojazdené - Strana 3
Inzeráty (56 ) na náves cisterna uhľovodíky 3 nápravy ŠPANIELSKO ojazdené
10
Náves cisterna uhľovodíky Cobo CALORIFUGADA
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Cobo|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 3 nápravy|34 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1701 |
| Ref. webu: | 10046807 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Cobo |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2000 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34 tony |
Charakteristické znaky Cobo CALORIFUGADA |
|
|---|---|
| Rok | 2000 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.11.27 |
| Nápravy | 3 nápravy |
6
Náves cisterna uhľovodíky Silva PC-34000/1AAL-TV
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Silva|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 3 nápravy|36 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2006 |
| Ref. webu: | 10046852 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Silva |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 1995 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Charakteristické znaky Silva PC-34000/1AAL-TV |
|
|---|---|
| Rok | 1995 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.23 |
| Nápravy | 3 nápravy |
16
Náves cisterna uhľovodíky Cobo VARIAS UNIDADES!!!!
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Cobo|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 3 nápravy|36 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3400 |
| Ref. webu: | 10046843 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Cobo |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2000 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 36 tony |
Charakteristické znaky Cobo VARIAS UNIDADES!!!! |
|
|---|---|
| Rok | 2000 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.03.08 |
| Nápravy | 3 nápravy |
6
Náves cisterna uhľovodíky Caldal BCG-34 MONOCUBA
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Caldal|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 3 nápravy|34.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1985 |
| Ref. webu: | 10046811 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Caldal |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 1995 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Charakteristické znaky Caldal BCG-34 MONOCUBA |
|
|---|---|
| Rok | 1995 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1995.01.16 |
| Nápravy | 3 nápravy |
40
Náves cisterna uhľovodíky Caldal BCG-40-RDN
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Caldal|28.8 tony|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|1.31 metre|Nápravy : 3 nápravy|50 %|3.51 metre|2.5 metre|12.6 metre|5.7 tony|34.5 tony|50 %|31.5 m²|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2676 |
| Ref. webu: | 10702102 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Caldal |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2001 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 385/65R 22.5 DESGASTE 3º EJE 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.51 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 12.6 metre |
| Plocha | 31.5 m² |
Charakteristické znaky Caldal BCG-40-RDN |
|
|---|---|
| Rok | 2001 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.03 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 28.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.31 metre |
Príslušenstvo Semi remorque Caldal |
|
|---|---|
|
24
Náves cisterna uhľovodíky Indox TTS
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Indox|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 3 nápravy|34 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5973 |
| Ref. webu: | 10046783 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Indox |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 1989 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.08.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34 tony |
Charakteristické znaky Indox TTS |
|
|---|---|
| Rok | 1989 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.08.03 |
| Nápravy | 3 nápravy |
23
Náves cisterna uhľovodíky Parcisa CCCA-150/175-33
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Parcisa|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|1.31 metre|Nápravy : 3 nápravy|20 %|6.1 tony|34 tony|20 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1743 |
| Ref. webu: | 10046999 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Parcisa |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 1994 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.05.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 385/65R 22.5 DESGASTE 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 6.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34 tony |
Charakteristické znaky Parcisa CCCA-150/175-33 |
|
|---|---|
| Rok | 1994 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.05.02 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.31 metre |
Príslušenstvo Semi remorque Parcisa |
|
|---|---|
|
24
Náves cisterna uhľovodíky Indox SC3
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Indox|5.8 tony|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|1.31 metre|Nápravy : 3 nápravy|20 %|28.2 tony|34 tony|20 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6752 |
| Ref. webu: | 10047039 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Indox |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2002 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.05.07 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 28.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.31 metre |
Charakteristické znaky Indox SC3 |
|
|---|---|
| Rok | 2002 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.05.07 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 385/65 R22.5 DESGASTE: 20% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Príslušenstvo Semi remorque Indox |
|
|---|---|
|
12
Náves cisterna uhľovodíky Parcisa CAA-361-32
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Parcisa|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 3 nápravy|34 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7588 |
| Ref. webu: | 10046792 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Parcisa |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 1992 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.04.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34 tony |
Charakteristické znaky Parcisa CAA-361-32 |
|
|---|---|
| Rok | 1992 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.04.10 |
| Nápravy | 3 nápravy |
24
Náves cisterna uhľovodíky Indox SC3
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Indox|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|1.31 metre|Nápravy : 3 nápravy|30 %|4.65 tony|34 tony|30 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1224 |
| Ref. webu: | 10046998 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Indox |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2011 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 385/65R 22.5 DESGASTE 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 4.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34 tony |
Charakteristické znaky Indox SC3 |
|
|---|---|
| Rok | 2011 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.20 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.31 metre |
Príslušenstvo Semi remorque Indox |
|
|---|---|
|
44
Náves cisterna uhľovodíky Caldal BCG-38-RD/N
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Caldal|29.15 tony|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|1.31 metre|Nápravy : 3 nápravy|50 %|3.22 metre|2.5 metre|12 metre|5.35 tony|34.5 tony|50 %|30 m²|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1559 |
| Ref. webu: | 10798909 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Caldal |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2004 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.11 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 385/65R 22.5 DESGASTE 3º EJE 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.22 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 12 metre |
| Plocha | 30 m² |
Charakteristické znaky Caldal BCG-38-RD/N |
|
|---|---|
| Rok | 2004 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.10.11 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 29.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.31 metre |
Príslušenstvo Semi remorque Caldal |
|
|---|---|
|
40
Náves cisterna uhľovodíky Caldal BCG-37-RD/N
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Caldal|29.3 tony|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|1.31 metre|Nápravy : 3 nápravy|30 %|3.22 metre|2.5 metre|11.72 metre|5.2 tony|34.5 tony|30 %|29.3 m²|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0526 |
| Ref. webu: | 10436765 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Caldal |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2004 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 29.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.31 metre |
Príslušenstvo Semi remorque Caldal |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Caldal BCG-37-RD/N |
|
|---|---|
| Rok | 2004 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.21 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA 385/65R 22.5 DETERIORO NEUMATICOS 3º EJE 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.22 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 11.72 metre |
| Plocha | 29.3 m² |
40
Náves cisterna uhľovodíky Caldal BCG-37-R/N
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Caldal|29.3 tony|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|1.31 metre|Nápravy : 3 nápravy|40 %|3.22 metre|2.5 metre|11.72 metre|5.2 tony|34.5 tony|40 %|29.3 m²|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2475 |
| Ref. webu: | 10441957 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Caldal |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2004 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 29.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.31 metre |
Príslušenstvo Semi remorque Caldal |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Caldal BCG-37-R/N |
|
|---|---|
| Rok | 2004 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.06.08 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 385/65R 22.5 DESGASTE 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.22 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 11.72 metre |
| Plocha | 29.3 m² |
24
Náves cisterna uhľovodíky Indox S3T-247180-AR-120
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Indox|28.15 tony|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Rok|Dátum prvej evidencie vozidla|1.31 metre|Nápravy : 3 nápravy|50 %|5.85 tony|34 tony|50 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-3247 |
| Ref. webu: | 10046742 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Indox |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 1999 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 28.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 34 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 1.31 metre |
Charakteristické znaky Indox S3T-247180-AR-120 |
|
|---|---|
| Rok | 1999 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.05.04 |
| Nápravy | 3 nápravy |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE: 385/65R22.5 DESGASTR: 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Príslušenstvo Semi remorque Indox |
|
|---|---|
|
Strana 3 z 3
Hlavné značky v kategórii náves:
Schmitz Cargobull, Krone, Fruehauf, Lecitrailer, Kögel, Kässbohrer, Fliegl, Benalu