Kamión Euro 5 8 × 4 prenájom ojazdené
Inzeráty (206 ) na kamión Euro 5 8 × 4 prenájom ojazdené
Kamión korba Mercedes ACTROS 4146
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JN51854 |
| Ref. webu: | 11479877 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 4146 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12.95 m³ |
Kamión korba Iveco TRAKKER 450
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FQ50739 |
| Ref. webu: | 11447080 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12.88 m³ |
Charakteristické znaky Iveco TRAKKER 450 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 473 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
Kamión korba Scania P P 440 / 8x4 / WYWROTKA 2 STRONNA / HYDROBURTA / BORDMATIC / / E
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EB50956 |
| Ref. webu: | 11330508 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12.74 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Scania R 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11312648 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.12 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 486 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Scania 500 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 367 kW |
| Počet valcov | 8 |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13r22.5 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión korba MAN LC EPSILON M125LC
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10731428 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LC |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN LC |
|
|---|---|
| Kilometráž | 351 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión korba MAN TGS TGS 18.400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TR48730 |
| Ref. webu: | 11057640 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Volvo FM 410 FMX
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XZ51550 |
| Ref. webu: | 11438115 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.009 m³ |
Kamión korba Scania G G 480
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EY46780 |
| Ref. webu: | 10741144 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.139 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 437 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Kamión korba MAN TGS TGS 35.400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DV52297 |
| Ref. webu: | 11522958 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 1.308 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 247 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Kamión korba Mercedes ACTROS 4151 8x4 Palfinger PK 30002 K Crane Tipp
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | XD48733 |
| Ref. webu: | 11011758 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 4151 8x4 Palf... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 368 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión valník Mercedes Actros F600AXP.26
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VB52326 |
| Ref. webu: | 11520306 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 439 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 257 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión valník Volvo FM FM460 8x4 PALFINGER PK 65002 SH Crane Fly Jib
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ZN51167 |
| Ref. webu: | 11380678 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 955 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión korba Mercedes PK 30002 K
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EW50779 |
| Ref. webu: | 11301220 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
Charakteristické znaky Mercedes PK 30002 K |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 368 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión korba Mercedes ACTROS 4155 8x4 Palfinger PK 78002 Fly Jib 5th
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PN51646 |
| Ref. webu: | 11450059 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 549 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
Charakteristické znaky Mercedes ACTROS 4155 8x4 Palf... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 929 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión žeriav Volvo FM 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11548409 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12770 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Volvo 500 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 348 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 420 tony |
| Nosnosť | 13500 kg |
| Výška zdvihu | 33 metre |
| Pracovný rádius | 29 metre |
| Model žeriava | F455 AXP 27 + JIB L153 |
| Rok | 2011 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | pierwsza oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc druga oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc trzecia oś: 295/80R22.5, stan opon 70 %, hamulce - disc czwarta oś: 385/65R22.5, stan opon 60 %, hamulce - disc |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 7.1 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Kamión korba Scania G G 400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NE46776 |
| Ref. webu: | 10741145 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.144 m³ |
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 600 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Iveco Trakker 410
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 35DEP410 |
| Ref. webu: | 11457790 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 252 668 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1 tony |
| Výška zdvihu | 20 metre |
| Pracovný rádius | 17 metre |
| Model žeriava | pk26002-EH E |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.84 metre |
| Plocha | 27.64 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač MAN TGS 32.360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571999 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Liebherr |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 32.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.29 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 453 807 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.05.29 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM 410 FMX
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796206 |
| Ref. webu: | 11573888 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.05 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 465 053 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.05 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión korba na prepravu kameniva Scania G 440
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11194790 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Korba na prepravu kameniva |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Model | 440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.88 metre |
| Plocha | 22.64 m² |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 528 651 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.81 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.34 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44.15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 1er essieu : 50% 2eme essieu : 20% 3eme essieu: 50% 4eme essieu: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2514 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Doplňujúce informácie Scania 440 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav bočnice MAN TGS 35.360
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573270 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.11 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie MAN 35.360 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 323 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | XS 144E3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 264 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|