Kamión Euro 5 krátka kabína FRANCÚZSKO prenájom ojazdené
Inzeráty (86 ) na kamión Euro 5 krátka kabína FRANCÚZSKO prenájom ojazdené
2
Nové
Kamión podvozok Renault Premium 280.19 DXI
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Podvozok|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 280.19 dxi|280 hp|385000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 18.24 |
| Ref. webu: | 11579111 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 280.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Možnosť karosérie podvozok |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 385 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
15
Nové
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 380 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380 dxi|10.15 tony|380 hp|Klimatizácia|179000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.30 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|15.850 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|1.500 tony|Farba : Biela|2.30 metre|5.00 metre|6000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|10 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CH206 |
| Ref. webu: | 11579150 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.500 tony |
| Nosnosť | 6000 kg |
| Pracovný rádius | 10 metre |
| Model žeriava | PK18002-EH |
| Rok | 2012 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka interiéru karosérie | 2.30 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 5.00 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.30 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Nové
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1833 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1833 nl|Cúvací senzor|7.835000000000001 tony|330 hp|Klimatizácia|541374 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|95 L|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|6.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|1.98 metre|Výška kabíny : Nízka|2.60 metre|10.87 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|240 kW|Normes euro : 5|11.165 tony|19.000 tony|22.500 tony|28.26 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|56 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 84/23 |
| Ref. webu: | 10195959 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 R22.5 E1 40 % usure E2 NEUFS RS 60 % usure sur porte roue |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 NL |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.03.18 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.17 |
| Typ technickej kontroly | G1833NL60C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 1.98 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.87 metre |
| Plocha | 28.26 m² |
| Objem | 56 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 541 374 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.12.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Commande HPS 3 pédales BOITE A VITESSE ET EMBRAYAGE NEUFS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.00 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Mercedes Axor 1829 NL
FROMENT Garage Mercedes SAS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|Model : 1829 nl|7.970 tony|290 hp|Klimatizácia|685403 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|95 L|300 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|5.70 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.60 metre|10.50 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|11.030 tony|19.000 tony|19.000 tony|Odpružené sedadlo|27.3 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.54 metre|2.45 metre|8.35 metre|Trieda chladenia : Trieda a|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 30/24 |
| Ref. webu: | 10020173 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 NL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 9 Rapports |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.50 metre |
| Plocha | 27.3 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.54 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.35 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 685 403 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Objem nádrže na AdBlue | 95 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 300 L |
Doplňujúce informácie Mercedes 1829 NL |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.04.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.08 |
| Typ technickej kontroly | G1829NL57C |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.97 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.03 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R22.5 50 % usure maxi |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.70 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
8
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Mercedes Axor 1833
MLVI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Mercedes|Rad : Axor|9.65 tony|330 hp|Klimatizácia|367000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|9.35 tony|19 tony|40 tony|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793105 |
| Ref. webu: | 11543239 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 367 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | EPS 3 Pédales |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
4
Nové
Vozidlo na diely Renault nové Premium 310 DXI
MARTIN SEB CASSE PL SAS
Karoséria : Vozidlo na diely|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 310 dxi|310 hp|0 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2819 |
| Ref. webu: | 8232748 |
| Karoséria | Vozidlo na diely |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUS NEUF 315.70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE A VITESSE HYBRIDE |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 26.440
GPVI 17
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Tgs|Model : 26.440|15.3 tony|440 hp|Klimatizácia|762900 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|100 L|400 L|Kufor|Hák|10518 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.735 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|80 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|3.15 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.12 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|10.700 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20.71 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Hákový nosič kontajnerov
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2566 |
| Ref. webu: | 10912456 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BV 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.735 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.15 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.12 metre |
| Plocha | 20.71 m² |
Hlavná charakteristika |
|---|
|
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 762 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 100 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 400 L |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
Doplňujúce informácie MAN 26.440 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.09.27 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.11.05 |
| |
| Farba | Biela |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Informácie o kabíne TGS |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión vysokozdvižná plošina Renault Premium 310.19 DXI
Arca Occasions
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Renault|Rad : Premium|3.2 tony|310 hp|204900 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|4.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|Signalizačné svetlo|2.5 metre|7.72 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|12.8 tony|16 tony|19.5 tony|30 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|19.3 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|21 metre|Rok|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BK-235 |
| Ref. webu: | 11464243 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2011 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Možnosť karosérie vysokozdvižná plošina |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesses mécanique 8 rapports + R |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.72 metre |
| Plocha | 19.3 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 204 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.03.25 |
| Pracovná výška | 21 metre |
| Rok | 2011 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimensions 315 / 70 R 22,5 Usure AV 50% Usure AR 30% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión korba Mercedes Actros 2636
MERCEDES Groupe CLIM
Karoséria : Korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2636|10.510 tony|360 hp|83345 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 5|15.490 tony|26 tony|26 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VP43067 |
| Ref. webu: | 9931734 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2636 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F155 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 83 345 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.51 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.49 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manuelle |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Actros |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
23
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 270.12 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270.12 dxi|Cúvací senzor|4.621 tony|265 hp|Klimatizácia|652000 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|50 L|300 L|Kufor|7146 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|6.20 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|3.05 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.40 metre|11.60 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Sériové číslo|Palubný počítač|7.369 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|11.990 tony|15.490 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.84 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.01 metre|2.32 metre|9.55 metre|Plošina|44 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4933 |
| Ref. webu: | 10059192 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.62 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 245/70R19.5 avant 10mm / arrière 15mm |
Doplňujúce informácie Renault 270.12 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.02.17 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.04.04 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.04.03 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AHL |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.05 metre |
| Šírka | 2.40 metre |
| Dĺžka | 11.60 metre |
| Plocha | 27.84 m² |
| Objem | 44 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.01 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.32 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 9.55 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 652 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.04 |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 300 L |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTITRONIC 6AS (remplacée à 526000 kms) |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.20 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dxi|12 tony|364450 km|ADR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7787 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|14000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11269348 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7787 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.08 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 4 |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 450 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault D-Series
NLTP
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : D-series|4900 tony|219 hp|243042 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|2.53 metre|6.775 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Normes euro : 5|Sériové číslo|6900 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.990 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|17.14 m²|Mechanické odpruženie|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.53 metre|4 metre|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10836361 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 219 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | Renault |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 6.775 metre |
| Plocha | 17.14 m² |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | MDA2C |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 042 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.02 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4900 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6900 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70R19.5 |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.53 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Axor
C.E.A.P.L
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|8.68 tony|240 hp|Klimatizácia|472600 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|0.03 metre|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|11.02 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|10.320 tony|19 tony|19.75 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|28.65 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.68 metre|9 metre|2.55 metre|2.45 metre|9.1 metre|2.58 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3178 LG |
| Ref. webu: | 9722855 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.10.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.10.23 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2023.10.31 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.75 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.03 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.02 metre |
| Plocha | 28.65 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.68 metre |
| Výška interiéru karosérie | 9 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 9.1 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 2.58 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
32
Kamión plachtový náves Scania P 280
C.E.A.P.L
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Scania|Rad : P|Model : 280|9.42 tony|280 hp|Klimatizácia|645000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|5.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.68 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|9.58 tony|19 tony|22.150 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.23 m²|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.55 metre|2.5 metre|2.55 metre|2.4 metre|8.35 metre|8.1 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3213 LG |
| Ref. webu: | 9771892 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Dĺžka skrine | 8.35 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.1 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 645 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.04.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.04.16 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.68 metre |
| Plocha | 27.23 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión valník Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340 dxi|Cúvací senzor|10.73 tony|Klimatizácia|361309 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.92 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|8.270 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.846 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.44 metre|8.8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3188 LG |
| Ref. webu: | 9558194 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 8.8 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 361 309 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.22 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 S |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.92 metre |
| Plocha | 27.846 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 140 E 18
C.E.A.P.L
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18|7.142 tony|180 hp|Klimatizácia|414819 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|6.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|10.72 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|6.858 tony|14 tony|17.5 tony|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.2 m²|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.78 metre|2.64 metre|2.52 metre|2.44 metre|8.9 metre|8.82 metre|Plošina|Vývodový hriadeľ|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3358 LG |
| Ref. webu: | 10027365 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 10.72 metre |
| Plocha | 27.2 m² |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 414 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 /70 R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 /70 R19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.78 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.64 metre |
| Šírka skrine | 2.52 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 8.9 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.82 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
7
Kamión valník na prepravu plynu Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Na prepravu plynu|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270 dxi|11.45 tony|270 hp|Klimatizácia|364000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.51 metre|10.43 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7.55 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|26.18 m²|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8.5 metre|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11169975 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 10.43 metre |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Nové
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 220.12 DXI
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jimeca|Rad : Midlum|Model : 220.12 dxi|6.59 tony|220 hp|295000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.2 metre|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|5.4 tony|11.99 tony|15.49 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|0 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 05.25 |
| Ref. webu: | 11322318 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Jimeca |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.12 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Renault 220.12 DXI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 295 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.11.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 6 pneus neufs |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70 r 17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
4
Kamión dodávka dvojitá podlaha MAN TGL 12.250
LEGRAND TRUCKS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Man|Rad : Tgl|Model : 12.250|250 hp|525000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|11.99 tony|Regulátor rýchlosti|Prídavná nádrž|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 07.26 |
| Ref. webu: | 11352856 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.09.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
9
Len pre profíkov
Kamión dvojstranne sklápateľná korba DAF CF 410
GPVI 17
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Daf|Marque carrosserie : Cox|Rad : Cf|Model : 410|16.675 tony|410 hp|Klimatizácia|412300 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|300 L|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.75 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Predaj určený výhradne profesionálom|90 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|8.65 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Palubný počítač|15.325 tony|32 tony|44 tony|90 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.06 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|2.50 metre|6.20 metre|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2549 |
| Ref. webu: | 10902047 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cox |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DAF |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.75 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 412 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 16.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.33 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 90 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 90 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13 R 22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.65 metre |
| Plocha | 22.06 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
47
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Premium 380.26 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Premium|Model : 380.26 dxi|Cúvací senzor|12.900 tony|29 hp|Klimatizácia|354000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|40 L|315 L|10837 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.25 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.85 metre|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|2.60 metre|10.85 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|285 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Sériové číslo|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|13.100 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|29.500 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|28.21 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.43 metre|2.46 metre|8.65 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Turbodúchadlo|Typ chladiaceho agregátu : Diesel|52 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A5120 |
| Ref. webu: | 11371117 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Doplňujúce informácie Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2026.10.03 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.24 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.01.23 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | OPTIBRAKE |
| Typ technickej kontroly | 24CPD13DC |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 29 hp |
| Výkon motora | 285 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet hodín motora | 13128 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | DXI 11 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.60 metre |
| Dĺžka | 10.85 metre |
| Plocha | 28.21 m² |
| Objem | 52 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.43 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.65 metre |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 354 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 315 L |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2022.04.30 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 29.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.25 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 5