Kamión Nafta Euro 4 prenájom ojazdené - Strana 10
Inzeráty (958 ) na kamión Nafta Euro 4 prenájom ojazdené
8
Kamión korba Renault Kerax 420 DCI
EURO EST SERVICES PLUS SARL
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Kerax|Model : 420 dci|420 hp|21000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 4|19 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10730165 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.15 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 21 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.15 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
3
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 100 E 18
ORITRUCKS SL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 18|180 hp|357000 km|3990 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.185 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Chladnička|Rozmer predných pneumatík|2.39 metre|Výška kabíny : Nízka|2.25 metre|5.70 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|5835 tony|10 tony|18.33 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Koniec platnosti ATP|63.42 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8179411 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3990 cm3 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 225/75R17.5 |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Koniec platnosti ATP | 2022.05.01 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.185 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.39 metre |
| Šírka | 2.25 metre |
| Dĺžka | 5.70 metre |
| Plocha | 18.33 m² |
| Objem | 63.42 m³ |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 5835 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
21
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Kerax 410 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|14.2 tony|410 hp|Klimatizácia|389000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|11.800 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CR079 |
| Ref. webu: | 11540522 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 410 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 389 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Renault Midlum 210.12
Groupe Synergies
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Renault|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Midlum|Model : 210.12|698800 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : Vpravo|Riadenie : Volant na ľavej strane|Priečka|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11112878 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 210.12 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 698 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 4 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
17
Nové
Kamión valník štandardné Iveco 80E18
CAMEX
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Iveco|433000 km|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 4|7.5 tony|11 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1679627 |
| Ref. webu: | 10774290 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Charakteristické znaky Iveco 80E18 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 433 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.04.04 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
25
Kamión dodávka Mercedes Atego 818 4x2 BOX L=6076 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|Rad : Atego|2.19 tony|179 hp|Klimatizácia|477111 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.22 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.42 metre|2.55 metre|7.9 metre|132 kW|Normes euro : 4|5.3 tony|7.49 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|250 metre|607 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M639-7444 |
| Ref. webu: | 11437605 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.22 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 607 metre |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 477 111 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.42 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.9 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
24
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo FM 440 8x4*4 PK 27002 / PALIFT L=5040 mm
KB Auto Estonia OÜ
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|Rad : Fm|14.78 tony|440 hp|Klimatizácia|555575 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|2.5 metre|9.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|324 kW|Normes euro : 4|Palubný počítač|17.22 tony|32 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|504 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M892-9502 |
| Ref. webu: | 11179268 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.01 |
| Krajina | ESTÓNSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 324 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ESTÓNSKO |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 555 575 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.78 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.22 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 504 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Kamión dodávka MAN TGM 15.280 EURO 4
Eddie Ducker Trucks and Parts Vof
Karoséria : Dodávka|Značka : Man|Rad : Tgm|8.54 tony|280 hp|Klimatizácia|827934 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.9 metre|Energia : Nafta|60 %|206 kW|Normes euro : 4|6.46 tony|15 tony|60 %|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25827 |
| Ref. webu: | 10701881 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.10 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 827 934 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.10 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 285-70-19.5; Tyre profile: 40% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.9 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Premium Lander 370 DXI
BUSSANG POIDS LOURDS
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 370 dxi|370 hp|381620 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 4|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11343294 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 381 620 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
15
Kamión korba Iveco Trakker 450
Trux4me sàrl
Karoséria : Korba|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Lohr|Rad : Trakker|13.356 tony|452 hp|Klimatizácia|556801 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Motorová brzda|80 %|3.65 metre|2.55 metre|9.95 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|18.644 tony|32 tony|40 tony|80 %|25.3725 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Oceľová skriňa|1480 tony|5 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Typ dverí : Hydraulické dvere|14.4 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789376 |
| Ref. webu: | 11519103 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Lohr |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.09.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.09.11 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1480 tony |
| Pracovný rádius | 14.4 metre |
| Model žeriava | PK29002 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 452 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.65 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.95 metre |
| Plocha | 25.3725 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 5 metre |
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 556 801 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.28 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 18.64 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 13R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 1829
KOSTA EURO TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|Model : 1829|Cúvací senzor|19 hp|Klimatizácia|449000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|19 tony|19 tony|20 %|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|14 kg|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11573044 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 19 hp |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 449 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.04 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 14 kg |
| Rok | 2008 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
33
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 280.18 DXI
CHATEAUROUX TRUCKS
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 280.18 dxi|9.632 tony|280 hp|Klimatizácia|410000 km|Stav a rozmery pneumatík|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|Kufor|7146 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|6.50 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|3.75 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.50 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Značka motora|206 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Sériové číslo|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|8.358 tony|Upresnenie motorovej brzdy|17.990 tony|0 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|26.78 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.51 metre|2.47 metre|8.45 metre|Plošina|Rail d'arrimage|Turbodúchadlo|52 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | A4866 |
| Ref. webu: | 11572970 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280.18 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet hodín motora | 8305 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | DEUTZ |
| Rad motora | DXI 7 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite de vitesse manuelle ZF 6S 1000 TO |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.75 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.50 metre |
| Plocha | 26.78 m² |
| Objem | 52 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 410 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.29 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Objem nádrže | 200 L |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.36 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus 305/70R22.5 avant 7mm / arrière rechapés 18mm / R.S. neuve |
Doplňujúce informácie Renault 280.18 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.05.16 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.05.11 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.05.10 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | ECHAPPEMENT |
| Typ technickej kontroly | 44AHH |
| Farba | Biela |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
| Značka náprav | RENAULT |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.51 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.47 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.45 metre |
17
Nové
Kamión žeriav Renault Premium 370 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 370 dxi|9.940000000000001 tony|370 hp|299000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|4.50 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 4|Palubný počítač|16.060 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.080 tony|Farba : Biela|2.45 metre|6.20 metre|12100 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|17.05 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DJ844 |
| Ref. webu: | 11573015 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 370 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.080 tony |
| Nosnosť | 12100 kg |
| Pracovný rádius | 17.05 metre |
| Model žeriava | 320.6 |
| Rok | 2008 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
14
Nové
Kamión žeriav Renault Premium Lander 320 DXI
PERROT VEHICULES INDUSTRIELS SAS
Predajca už niekoľko rokov: 18
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|12 tony|320 hp|390000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|5.00 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|14 tony|26 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.220 tony|Farba : Biela|2.45 metre|7.00 metre|5750 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Klanice|Turbodúchadlo|12.30 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CP515 |
| Ref. webu: | 11573009 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.00 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 7.00 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 390 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.220 tony |
| Nosnosť | 5750 kg |
| Pracovný rádius | 12.30 metre |
| Model žeriava | PK18500 |
| Rok | 2007 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
5
Kamión hákový nosič kontajnerov DAF CF85 460
DUCOS GARAGE/garage monpeyssen
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Daf|Marque carrosserie : Guima|Rad : Cf85|Model : 460|460 hp|Klimatizácia|553700 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|12900 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Upresnenie hydraulického retardéra|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8010019 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Guima |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF85 |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12900 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie DAF 460 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | retarder |
| |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF85 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.08.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne CF85 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Nové
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault Kerax 410 DXI
SODEXIM
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|312000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VS 3033 |
| Ref. webu: | 11509867 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
13
Kamión podvozok Iveco Eurocargo 140 E 21
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Podvozok|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 21|210 hp|220000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.1 metre|Energia : Nafta|210 kW|Normes euro : 4|14 tony|14.0 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10482227 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATICI 275/75R19,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.1 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Výkon motora | 210 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | CAMBIO MANUALE A 6 MARCE + 1 RM |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
1
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes 18.33 MULTILIF
TRUCKSUR SL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|864000 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Motorová brzda|40 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 4|Sériové číslo|20 %|Rozmer zadných pneumatík|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | b983ca14-211f-5b90-ab7e-618cb1b9ca9a |
| Ref. webu: | 11497648 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.23 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Manual |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 18.33 MULTILIF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 864 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.23 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 385/55R22,5 / 315/70R22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 35.400 BB - PALFINGER 1750/3XH.2
BRAEM SA Belgique
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|400 hp|Klimatizácia|642735 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 4|32 tony|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E64845 |
| Ref. webu: | 11183021 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.18 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | modèle: ZF 16S-222 DD nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 642 735 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.18 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 385/65R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 76%-100% 76%-100% Dimension: 315/80R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 315/80R22,5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 410 DXI
Trux4me sàrl
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium|14.077 tony|410 hp|Klimatizácia|762502 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|70 %|3.2 metre|2.5 metre|8.23 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Sériové číslo|12.043 tony|26.12 tony|44 tony|Hydraulický retardér|63 %|20.575 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1737509 |
| Ref. webu: | 11195106 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.07.07 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.07.07 |
| |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | PROBLEME SYNCRO 3E |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.23 metre |
| Plocha | 20.575 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 762 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.14 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315X80R22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 63 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Volvo
Truck Agence
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Volvo|13.94 tony|440 hp|760000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Rozmer predných pneumatík|34 kW|Normes euro : 4|Sériové číslo|12.06 tony|26 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Mechanické odpruženie|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NC |
| Ref. webu: | 11539289 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Volvo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 440 hp |
| Výkon motora | 34 kW |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.08.29 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.08.29 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385/65 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80 R22.5 |
Charakteristické znaky Volvo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 760 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.10 |
| Crit'Air | 4 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.06 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
Strana 10 z 46