Kamión Nafta Euro 4 prenájom ojazdené - Strana 2
Inzeráty (960 ) na kamión Nafta Euro 4 prenájom ojazdené
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 33.360 BB+BIBENNE+BAE
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E66116 |
| Ref. webu: | 11499734 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 636 048 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.09.22 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | nombre de rapports: 16 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.905 metre |
| Šírka | 2.31 metre |
| Dĺžka | 5.21 metre |
| Objem | 10.8917655 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión betonárske zariadenie domiešavač Scania P 380 ( + TAIS HS )
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | E53814 |
| Ref. webu: | 11513483 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Podtyp karosérie | Domiešavač |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 13R22.5 Essieu 4 Usure des pneus droite et gauche: 51%-75% 51%-75% Dimension: 13R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 264 681 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.09 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 16.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Kamión žeriav MAN TGA 33.360 Full Steel - Hiab 166E - Remote - Belgian Truck - Euro 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | T06985-A |
| Ref. webu: | 10848544 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 574 186 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.04.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Výkon motora | 265 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión dodávka Mercedes Atego 818
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11563844 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 818 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 8 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 135 269 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.03 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión dodávka Scania R 230
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AE-367-VN |
| Ref. webu: | 11364679 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | R |
| Model | 230 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | Scania |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | bv/ GR875 R boite Manuelle |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Informácie o kabíne R |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Vysoká |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.20 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.20 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania R |
|
|---|---|
| Kilometráž | 96 104 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Objem nádrže | 300 L |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70/22.5 |
Doplňujúce informácie Scania 230 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | retarder+ Echappement |
| Upresnenie hydraulického retardéra | Retarder |
| Farba | Biela |
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Midlum 220.14 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2983 |
| Ref. webu: | 11248766 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220.14 DXI |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 265 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.02.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Kamión dodávka Mercedes Atego 918
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SFH105190 |
| Ref. webu: | 10194092 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.12 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
Informácie o kabíne Atego |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 999 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.06.12 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 244 hp |
| Výkon motora | 180 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión dvojstranne sklápateľná korba MAN TGS 26.320
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10912105 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 26.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 230 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Kamión trojstranne sklápateľná korba MAN TGM 13.240 4x4 DoKa|Kipper*Salzstreuer*Kommun
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0475/25-1 |
| Ref. webu: | 11443174 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.1 tony |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 353 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 241 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba Scania P 340 Salzstreuer
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 461103597 |
| Ref. webu: | 11453127 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Scania P 340 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 424 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.04.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11705 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.7 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Premium 280 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 571728 |
| Ref. webu: | 11077124 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 756 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.02 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Volvo FM
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DK919AQ |
| Ref. webu: | 11359718 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 494 250 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.20 |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Kamión požiarne vozidlo MAN L2000 TGM 15.240 Godiva Low&High pressure 2000L
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2026-06-09-02 |
| Ref. webu: | 11511779 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | L2000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.24 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.08 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.83 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky MAN L2000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 23 150 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
| Výkon motora | 176 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.04.02 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.02 |
| |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.35 metre |
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 1829 N
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | M0000230 |
| Ref. webu: | 11159526 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Dalby |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1829 N |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 439 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11040 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7960 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22500 tony |
Kamión dodávka MAN TGM 15.240
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11423036 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 15.240 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.20 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.475 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 890 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.11.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 28 tony |
Kamión korba MAN TGA 33.400
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11565642 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 33.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 201 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.05.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión plachtový náves MAN 18 280 TGM Tautliner
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42 |
| Ref. webu: | 10501993 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.10 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 378 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.04.10 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Kamión trojstranne sklápateľná korba DAF LF45 45.140
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11286631 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF45 |
| Model | 45.140 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.72 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky DAF LF45 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo ML 90 E 22 K
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 233 |
| Ref. webu: | 10935701 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 90 E 22 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 9.5R17.5 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 9.5R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 9.5R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 544 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Iveco ML 90 E 22 K |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Značka motora | iveco |
| Rad motora | df4ae0681b*r |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.9 metre |
| Plocha | 13.57 m² |
| Objem | 39.35 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 06 metre |
| Šírka skrine | 2.2 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
Kamión sklad Peugeot Boxer 2,5L TD
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 926 |
| Ref. webu: | 11173890 |
| Karoséria | Sklad |
| Značka | Peugeot |
| Rad (značka : Peugeot) | Boxer |
| Model | 2,5L TD |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Peugeot 2,5L TD |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 60 |
| Typ technickej kontroly | VASP |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 0.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 5.5 tony |
Charakteristické znaky Peugeot Boxer |
|
|---|---|
| Kilometráž | 213 419 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.05.14 |
| Crit'Air | 4 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Peugeot Euro 4 |
| Objem nádrže | 80 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Kamión čerpadlo na betónovú zmes Putzmeister
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10777735 |
| Karoséria | Betonárske zariadenie |
| Značka (karoséria) | Putzmeister |
| Podtyp karosérie | Čerpadlo na betónovú zmes |
| Značka | Putzmeister |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Krajina | ČÍNA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Putzmeister |
|
|---|---|
| Kilometráž | 32 835 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Putzmeister Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |