Kamión Nafta Euro 5 FRANCÚZSKO prenájom ojazdené
Inzeráty (364 ) na kamión Nafta Euro 5 FRANCÚZSKO prenájom ojazdené
5
Kamión dvojstranne sklápateľná korba Renault D-Series
NLTP
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Dvojstranne sklápateľná korba|Značka : Renault|Rad : D-series|4900 tony|219 hp|243042 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|2.53 metre|6.775 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka náprav|Normes euro : 5|Sériové číslo|6900 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|11.990 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|17.14 m²|Mechanické odpruženie|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.53 metre|4 metre|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10836361 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Dvojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 219 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
| Značka náprav | Renault |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.53 metre |
| Dĺžka | 6.775 metre |
| Plocha | 17.14 m² |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | MDA2C |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 243 042 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.08.02 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4900 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6900 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 245/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 245/70R19.5 |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.53 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
10
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Trakker 410
NLTP
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Palfinger|Rad : Trakker|Model : 410|14.82 tony|410 hp|Klimatizácia|550000 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|10 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|Palubný počítač|11.18 tony|26 tony|40 tony|Hydraulický retardér|10 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10937264 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Palfinger |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.10.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 410 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
16
Kamión valník vozidlo na prepravu slamy MAN TGX 18.480
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu slamy|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.480|13 tony|480 hp|Klimatizácia|818489 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|12419 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Po nehode|2.55 metre|9.8 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 5|Palubný počítač|13 tony|26 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|24.99 m²|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3831 MG |
| Ref. webu: | 11192210 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu slamy |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.480 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 385 /55 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 818 489 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.08.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.8 metre |
| Plocha | 24.99 m² |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
18
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Axor
C.E.A.P.L
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Axor|8.68 tony|240 hp|Klimatizácia|472600 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|0.03 metre|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|11.02 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|10.320 tony|19 tony|19.75 tony|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|28.65 m²|Vzduchové odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|2.68 metre|9 metre|2.55 metre|2.45 metre|9.1 metre|2.58 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3178 LG |
| Ref. webu: | 9722855 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.10.23 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.10.23 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /70 R22.5 |
Informácie o kabíne Axor |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 472 600 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.11.28 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2023.10.31 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.68 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.75 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.03 metre |
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 11.02 metre |
| Plocha | 28.65 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.68 metre |
| Výška interiéru karosérie | 9 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Dĺžka skrine | 9.1 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 2.58 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
32
Kamión plachtový náves Scania P 280
C.E.A.P.L
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Scania|Rad : P|Model : 280|9.42 tony|280 hp|Klimatizácia|645000 km|ABS|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|5.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.68 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|9.58 tony|19 tony|22.150 tony|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.23 m²|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.55 metre|2.5 metre|2.55 metre|2.4 metre|8.35 metre|8.1 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3213 LG |
| Ref. webu: | 9771892 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.42 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.58 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.5 metre |
| Šírka skrine | 2.55 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.4 metre |
| Dĺžka skrine | 8.35 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.1 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 645 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.06.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Doplňujúce informácie Scania 280 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.04.16 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.04.16 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.68 metre |
| Plocha | 27.23 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
7
Kamión na prepravu kontajnerov MAN TGX 18.400
CLOMAT SARL
Karoséria : Na prepravu kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgx|Model : 18.400|9.6 tony|400 hp|Klimatizácia|422573 km|ABS|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Hák|10518 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|5.40 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Chladnička|Normes euro : 5|Palubný počítač|9.4 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Prídavná nádrž|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 8020484 |
| Karoséria | Na prepravu kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 18.400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.06 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10518 cm3 |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
Doplňujúce informácie MAN 18.400 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 422 573 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.40 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 35.440
CLOMAT SARL
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.440|Klimatizácia|58021 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 5|18858 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571674 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 18858 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 58 021 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.04.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión valník Renault Premium 340 DXI
C.E.A.P.L
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340 dxi|Cúvací senzor|10.73 tony|Klimatizácia|361309 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|10.92 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|8.270 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.846 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.44 metre|8.8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3188 LG |
| Ref. webu: | 9558194 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 8.8 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 361 309 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.04.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.73 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.27 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 340 DXI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2022.12.22 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.12.22 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 /80 R22.5 S |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 /80 R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.92 metre |
| Plocha | 27.846 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
25
Kamión dodávka Iveco Eurocargo 140 E 18
C.E.A.P.L
Karoséria : Dodávka|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18|7.142 tony|180 hp|Klimatizácia|414819 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|6.1 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.54 metre|10.72 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|6.858 tony|14 tony|17.5 tony|60 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|27.2 m²|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.78 metre|2.64 metre|2.52 metre|2.44 metre|8.9 metre|8.82 metre|Plošina|Vývodový hriadeľ|Typ zadných dverí : Dvojkrídlové dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3358 LG |
| Ref. webu: | 10027365 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.14 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.86 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 10.72 metre |
| Plocha | 27.2 m² |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Typ zadných dverí | Dvojkrídlové dvere |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 414 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285 /70 R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285 /70 R19.5 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.78 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.64 metre |
| Šírka skrine | 2.52 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 8.9 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 8.82 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
5
Kamión náves na prepravu strojov Iveco Stralis 360
Karoséria : Náves na prepravu strojov|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 360|Cúvací senzor|13.000 tony|360 hp|Klimatizácia|462000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|60 L|600 L|Kufor|Hák|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.60 metre|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|10 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 5|13 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|44.00 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Svetlozelená|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10121727 |
| Karoséria | Náves na prepravu strojov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 360 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.08 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.60 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie náves na prepravu strojov |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 462 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 60 L |
| Crit'Air | 3 |
| Objem nádrže | 600 L |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 90% AV 50 % AR |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315 70 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 31570 22.5 |
Doplňujúce informácie Iveco 360 |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2023.08.10 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.08.10 |
| |
| Farba | Svetlozelená |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión hákový nosič kontajnerov MAN TGS 28.400
Nord Camions
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Man|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Tgs|14.92 tony|707000 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|50 %|Normes euro : 5|11.08 tony|26 tony|0.04 tony|50 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1735732 |
| Ref. webu: | 11185840 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.92 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 0.04 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 707 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.08.11 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80r22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
7
Kamión valník na prepravu plynu Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Na prepravu plynu|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 270 dxi|11.45 tony|270 hp|Klimatizácia|364000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|6.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.51 metre|10.43 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7.55 tony|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|26.18 m²|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|8.5 metre|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11169975 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Na prepravu plynu |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.45 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.55 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70R19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 10.43 metre |
| Plocha | 26.18 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 8.5 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.03.26 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 6.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Eurocargo 160E22 CS1150Mt Bi-Temp Strom Tür+LBW
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|5.92 tony|250428 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Normes euro : 5|16 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.047 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-105N |
| Ref. webu: | 10749773 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.92 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 428 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.047 m³ |
15
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Actros 2532 E5 CS 1150 Multi Bi-Temp LBW Rolltor
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Rad : Actros|12.07 tony|Klimatizácia|355981 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 5|26.25 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.052 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-81 |
| Ref. webu: | 10813755 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26.25 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 355 981 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.052 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo MAN TGS TGS 26.460 TK UT 1200 AHK LBW+Tür Liftachse
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Man|Rad : Tgs|13.44 tony|Klimatizácia|795194 km|ABS|Ťažné zariadenie|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 5|26 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.041 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YT7216 |
| Ref. webu: | 11440837 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 795 194 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.041 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Atego 916 E5 CS 550 Strom Tür+LBW S.Tür TW
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : Atego|2.78 tony|241995 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Normes euro : 5|9.5 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.027 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-250N |
| Ref. webu: | 11493768 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.78 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9.5 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 241 995 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.027 m³ |
15
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Daily 72-210 TK 300 MAX Tiefkühl Fleisch FRC27
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Rad : Daily|3.5 tony|237462 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 5|7.2 tony|Regulátor rýchlosti|0.018 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 513NN |
| Ref. webu: | 11327542 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Daily |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.018 m³ |
Charakteristické znaky Iveco Daily |
|
|---|---|
| Kilometráž | 237 462 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Axor 1826 EEV CS1250 Bi-Tri-Multi-Temp LBW 2t
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : Axor|7.12 tony|Klimatizácia|345308 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 5|18 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.043 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-218 |
| Ref. webu: | 8208430 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 345 308 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.043 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
15
Kamión chladiarenské vozidlo Mercedes Atego 1222 E5 CS 1250 Strom Tür+LBW Trennwand
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Mercedes|Rad : Atego|3.79 tony|275218 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Normes euro : 5|11.9 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.036 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-142 |
| Ref. webu: | 11186853 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.79 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.9 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 275 218 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.036 m³ |
15
Kamión chladiarenské vozidlo viaceré teploty Mercedes Axor 1826 E5 CS1250 Multi Bi-Temp LBW Nur 282Tkm
YOURTRUCKS
Predajca už niekoľko rokov: 3
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Viaceré teploty|Značka : Mercedes|Rad : Axor|6.9 tony|Klimatizácia|282690 km|ABS|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|ESP|Normes euro : 5|18 tony|Regulátor rýchlosti|Plošina|0.043 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5-211Neu |
| Ref. webu: | 11237081 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Podtyp karosérie | Viaceré teploty |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 282 690 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 0.043 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Volvo FH16 600
SPEED AUTO SAS
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fh16|Model : 600|600 hp|357000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 5|32 tony|Vzduchové odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10568507 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Model | 600 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 600 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.02.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 51800-E6 ASC |
| Rok | 2013 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Strana 1 z 18