Kamión cisterna uhľovodíky Nafta 4 x 2 ojazdené - Strana 3
Inzeráty (101 ) na kamión cisterna uhľovodíky Nafta 4 x 2 ojazdené
9
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 320.19 DCI
TIL IMPORT EXPORT
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 320.19 dci|320 hp|680000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|19 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ|12000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10170021 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 320.19 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 12000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
17
Kamión cisterna uhľovodíky Renault D280.16
LE BRIS SA
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Cúvací senzor|9.712 tony|280 hp|Klimatizácia|291988 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|3.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|60 %|Normes euro : 6|6.288 tony|16 tony|19.5 tony|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EA-271 |
| Ref. webu: | 11221941 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.03.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.03.17 |
| |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D280.16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 291 988 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.23 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 285/70R19.5 Usure AV 60% Usure AR 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
13
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DCI
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dci|11.54 tony|270 hp|434760 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|280 L|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|Z prvej ruky|2.5 metre|7.21 metre|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|7460 tony|19 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer zadných pneumatík|18.03 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|13500 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11501322 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.54 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7460 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | BON ETAT |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2024.12.24 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.30 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.12.29 |
| Farba | Biela |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.21 metre |
| Plocha | 18.03 m² |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 434 760 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.07.21 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Objem nádrže | 280 L |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 13500 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE ETAGEE A 8 RAPPORTS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18.285 LC
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18.285|11.09 tony|550 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|250 L|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.15 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|3.3 metre|2.45 metre|7.47 metre|Normes euro : 3|6.91 tony|18 tony|30 %|18.302 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5999 |
| Ref. webu: | 10944403 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.285 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.18 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.91 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.15 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.285 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 550 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.18 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.47 metre |
| Plocha | 18.302 m² |
45
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL6 618 FL
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl6|10.935 tony|680000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|350 L|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|60 %|3.213 metre|2.52 metre|7.115 metre|Normes euro : 3|7.065 tony|18 tony|50 %|17.93 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC -9506 |
| Ref. webu: | 10089484 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.03 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 315/70R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.213 metre |
| Šírka | 2.52 metre |
| Dĺžka | 7.115 metre |
| Plocha | 17.93 m² |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 680 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.03 |
| Objem nádrže | 350 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.07 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 16 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes Atego 1523
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : Atego|230 hp|565000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|15 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-6064 |
| Ref. webu: | 10046820 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.04 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 565 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.04 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 230 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan M11.150 110150
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : M11.150|480 hp|121000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|11 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2400 |
| Ref. webu: | 10046802 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | M11.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.05.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Nissan M11.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 121 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.05.12 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco 160E
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|9.745 tony|360 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.69 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|2.97 metre|2.5 metre|6.847 metre|Normes euro : 5|6.255 tony|16 tony|50 %|17.1175 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0738 |
| Ref. webu: | 11057962 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.75 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.69 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 160E |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.29 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 285/70R 19 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.97 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.847 metre |
| Plocha | 17.1175 m² |
10
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 280.18
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|280 hp|753700 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|18 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1195 |
| Ref. webu: | 10538039 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 753 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.16 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
8
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midliner 130
Ripamat SAS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : 130|5 tony|130 hp|408556 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|4 tony|9 tony|13 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|5000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10943393 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | 130 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.29 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 408 556 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.03.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 1 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 5000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
14
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 12.414
AUTO EXPORT IVANOV
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|220 hp|411885 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|11.995 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1795262 |
| Ref. webu: | 11567937 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
Charakteristické znaky MAN 12.414 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 411 885 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.12.09 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
30
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FE 260
WILMET TRUCKS SA
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Magyar|Rad : Fe|Model : 260|265 hp|Klimatizácia|301170 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.900 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|195 kW|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 6|Palubný počítač|7.925 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19.00 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Názov prevodovky : As-tronic|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Počet priehradiek|13000 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 143 |
| Ref. webu: | 11567876 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka (karoséria) | Magyar |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.09 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Počet ventilov | 24 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | D7 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ZF AS-TRONIC |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Doplňujúce informácie Volvo 260 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.93 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 301 170 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.07.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 13000 litre |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/80 R 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.900 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FE |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Počet priehradiek | 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco 40C15
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|300 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|100 L|2800 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|Normes euro : 3|7.2 tony|40 %|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2425/ GC-0073 |
| Ref. webu: | 10193824 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco 40C15 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.09.17 |
| Objem nádrže | 100 L |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS TRACTORA195/75 R 16C DESGASTE NEUMATICOS 40% MEDIDA NEUMATICOS CISTERNA 245/70R 17 DESGASTE 30% Y 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 2800 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.2 tony |
19
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 250
BAB BV
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 250|Cúvací senzor|8.485 tony|250 hp|Klimatizácia|482426 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Počet prevodov : 9|7.515 tony|16 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Počet priehradiek|Vývodový hriadeľ|7000 litre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P191 |
| Ref. webu: | 11544413 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 7000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 2 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 482 426 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE DE VITESSES MANUELLE 9 RAPPORTS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 9 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 10 R 22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 10 R 22.5 |
Doplňujúce informácie Renault 250 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
23
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco 190 S27
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|10.06 tony|272 hp|Klimatizácia|918851 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|3.24 metre|2.51 metre|7.27 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 1|7.94 tony|18 tony|18 tony|70 %|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|18.2477 m²|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1292 |
| Ref. webu: | 11235723 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 315/70 R 22,5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco 190 S27 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 918 851 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.29 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 272 hp |
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.24 metre |
| Šírka | 2.51 metre |
| Dĺžka | 7.27 metre |
| Plocha | 18.2477 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
6
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18.224
Euromed Equipment
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18.224|171501 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro :
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1793146 |
| Ref. webu: | 11543440 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.224 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN 18.224 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 171 501 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FE FE 260 4x2 fuel tank 13.4 m3 / 4 comp / ADR 19-01-2027
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fe|11.52 tony|259 hp|Klimatizácia|290000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|320 L|Dátum prvej evidencie vozidla|4.1 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|3.4 metre|2.55 metre|7.4 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|191 kW|Normes euro : 5|7.48 tony|19 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V680650 |
| Ref. webu: | 11531866 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.52 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.48 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.1 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FE |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.04.29 |
| Objem nádrže | 320 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 259 hp |
| Výkon motora | 191 kW |
| Počet hodín motora | 13082 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.4 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
18
Kamión cisterna uhľovodíky Renault D210
LE BRIS SA
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Cúvací senzor|6.558 tony|210 hp|Klimatizácia|220181 km|Stav a rozmery pneumatík|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|10 %|Normes euro : 6|5.442 tony|12 tony|15.49 tony|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | EF-466 |
| Ref. webu: | 11180490 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2024.09.17 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2025.09.17 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.56 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.44 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Dimension pneumatique = 245/70R17.5 Usure AV 10% Usure AR 70% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D210 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 220 181 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.12 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes 709D
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Predajca už niekoľko rokov: 19
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : 709d|228000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|6.6 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BA489VM |
| Ref. webu: | 11566105 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 709D |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.09.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes 709D |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.09.25 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6.6 tony |
21
Kamión cisterna uhľovodíky Renault 4x2 MAGYAR 12500 L 5 cpts 210.19
Garage POULALION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|10.26 tony|404500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|7.38 metre|Normes euro : 3|8.74 tony|19 tony|40 tony|18.45 m²|Vzduchové odpruženie|Typ technickej kontroly
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1743 |
| Ref. webu: | 10448221 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2023.07.19 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2024.07.19 |
| Typ technickej kontroly | 22ACA1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.26 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.74 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault 4x2 MAGYAR 12500 L 5 ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 404 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.02 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.38 metre |
| Plocha | 18.45 m² |
10
Kamión cisterna uhľovodíky Iveco Eurocargo ML 190 EL 28
Garage POULALION
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|11.83 tony|280 hp|342111 km|ABS|ADR|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|7.2 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|7.17 tony|19 tony|22.5 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 358 |
| Ref. webu: | 2951590 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.83 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 7.2 metre |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 111 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.12.02 |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Strana 3 z 5