Kamión cisterna uhľovodíky Nafta 4 x 2 ojazdené - Strana 4
Inzeráty (101 ) na kamión cisterna uhľovodíky Nafta 4 x 2 ojazdené
5
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 270 DXI
Van Praet SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270 dxi|12 tony|364450 km|ADR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|7787 tony|19 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|14000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11269348 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7787 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.07.08 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 4 |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 364 450 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.12.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
15
Kamión cisterna uhľovodíky MAN 18 280 TGM
CIAL CAMION SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : 18 280|10.248 tony|239 hp|Klimatizácia|1031228 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|2.87 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|50 %|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 3|7.752 tony|18 tony|18 tony|25 %|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1271 |
| Ref. webu: | 11357525 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.25 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.75 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 295/80 R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 25 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.87 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 031 228 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 8 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne 18 280 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
46
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL4 FLL-42-240
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl4|6.125 tony|670 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|3.3 metre|2.35 metre|6.491 metre|Normes euro : 4|5.875 tony|12 tony|100 %|15.25385 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7596 |
| Ref. webu: | 11360826 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL4 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.88 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL4 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.12 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 6 NEUMATICOS MEDIDA 265/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 100 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.491 metre |
| Plocha | 15.25385 m² |
24
Kamión cisterna uhľovodíky Nissan L
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Nissan|Rad : L|3.48 tony|460 hp|90000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|3990 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Normes euro : 1|4.019 tony|7.5 tony|40 %
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-8203 |
| Ref. webu: | 10046977 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.11.02 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 3990 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Nissan L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 90 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1990.11.02 |
| Normy Euro | Nissan Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.02 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
16
Kamión cisterna uhľovodíky Scania G PO94B4X2NZ310
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Scania|Rad : G|9.395 tony|899 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|8970 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|2.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|3.3 metre|2.5 metre|6.625 metre|Normes euro : 1|8.605 tony|18 tony|49 %|16.5625 m²|Mechanické odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-2187 |
| Ref. webu: | 11302452 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | G |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.27 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.61 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania G |
|
|---|---|
| Kilometráž | 899 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.02.27 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 6 NEUMATICOS MEDIDA 315/80X22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 49 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 8970 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.625 metre |
| Plocha | 16.5625 m² |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Renault M 180 13C
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|7.2 tony|399564 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|250 L|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|3 metre|2.35 metre|6.05 metre|Normes euro : 2|5.8 tony|13 tony|80 %|14.2175 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-7525 |
| Ref. webu: | 10237159 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.10 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 265/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.05 metre |
| Plocha | 14.2175 m² |
Charakteristické znaky Renault M 180 13C |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 564 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.10.10 |
| Objem nádrže | 250 L |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
2
Kamión cisterna uhľovodíky Renault M
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|460 hp|500000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|15.7 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0080 |
| Ref. webu: | 10046781 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.21 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Charakteristické znaky Renault M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.01.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15.7 tony |
8
Kamión cisterna uhľovodíky Scania 230 94
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Scania|281998 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|18.998 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1768035 |
| Ref. webu: | 11429699 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Scania 230 94 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 281 998 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.10 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
19
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Midlum 210
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Midlum|210 hp|427000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|16 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BY714EM |
| Ref. webu: | 11561501 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 427 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.10.19 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
10
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 300 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|691976 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 54953 |
| Ref. webu: | 11430062 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 691 976 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.21 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
25
Kamión cisterna uhľovodíky Renault D-Series 280.12
BG TRUCKS SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : D-series|224180 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7.21 tony|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789398 |
| Ref. webu: | 11519429 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 224 180 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 7.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
25
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 210.19
GPA 26
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 210.19|7.6 tony|553502 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Po nehode|Nenávratná DPH|Normes euro : 2|Počet prevodov : 8|11.799999999999999 tony|19.4 tony|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 405004 |
| Ref. webu: | 11024216 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 210.19 |
| Stav | Ojazdené - Po nehode |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 553 502 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.6 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
7
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 250
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|250 hp|612000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 2|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FE439XB |
| Ref. webu: | 11192330 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 612 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.06.18 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
49
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes 1120 L
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : 1120|5.04 tony|350 km|Stav a rozmery pneumatík|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|280 L|5958 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|2.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|2.695 metre|2.5 metre|6.693 metre|Normes euro : 1|5.96 tony|11 tony|40 %|16.732 m²|Vzduchové odpruženie|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-1749 |
| Ref. webu: | 9951896 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1120 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.11.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | MEDIDA NEUMATICOS 275/70R 19.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 5958 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.695 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.693 metre |
| Plocha | 16.732 m² |
Charakteristické znaky Mercedes 1120 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 350 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1991.11.05 |
| Objem nádrže | 280 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.96 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 2.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
49
Kamión cisterna uhľovodíky MAN TGL 12.210
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Man|Rad : Tgl|6.625 tony|210 hp|800 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|200 L|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|3.6 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|40 %|3.1 metre|2.4 metre|6.873 metre|Normes euro : 4|5.375 tony|12 tony|40 %|16.4952 m²|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0922 |
| Ref. webu: | 10901759 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.38 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION 265/70R 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.6 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.03.13 |
| Objem nádrže | 200 L |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.4 metre |
| Dĺžka | 6.873 metre |
| Plocha | 16.4952 m² |
6
Kamión cisterna uhľovodíky Pegaso 1215.1Q
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Pegaso|150 hp|10623 km|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|10.4 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-0914 |
| Ref. webu: | 10046920 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Pegaso |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.08.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Pegaso 4 x 2 |
Charakteristické znaky Pegaso 1215.1Q |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 623 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.08.09 |
| Normy Euro | Pegaso Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10.4 tony |
8
Kamión cisterna uhľovodíky Renault D-Series 18.280
Van Praet SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : D-series|Model : 18.280|12 tony|194000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|7.21 tony|19 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Počet priehradiek|13000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11527973 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Model | 18.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.21 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Renault 18.280 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.11 |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
| Počet priehradiek | 4 |
Charakteristické znaky Renault D-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 194 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 13000 litre |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
10
Kamión cisterna uhľovodíky Volvo FL 619
AVIE SARL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 619|332834 km|ABS|ADR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 2|Palubný počítač|19 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Telma|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|14000 litre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 142 VE 13 |
| Ref. webu: | 2921775 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 619 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 332 834 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 2 |
Hlavná charakteristika |
|
|---|---|
| Objem nádrže | 14000 litre |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Informácie o kabíne FL |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 619 |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
15
Kamión cisterna uhľovodíky Renault Premium 300 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Renault|Rad : Premium|532000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DQ842TD |
| Ref. webu: | 11374657 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 532 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.10.30 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
35
Kamión cisterna uhľovodíky Mercedes 1824
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Mercedes|Rad : 1824|3.7 tony|320 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|ADR|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|150 L|10964 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|70 %|3 metre|2.5 metre|7.3 metre|Normes euro : 2|7.8 tony|11.5 tony|60 %|18.25 m²|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-5721 |
| Ref. webu: | 11099804 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1824 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 8 MARCHAS ABS |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 320 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1997.08.25 |
| Objem nádrže | 150 L |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | DIMENSION NEUMATICOS 295/80R 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 60 % |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 10964 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 7.3 metre |
| Plocha | 18.25 m² |
24
Kamión cisterna uhľovodíky Scania M 93
Transler SL
Karoséria : Cisterna|Podtyp karosérie : Uhľovodíky|Značka : Scania|Rad : M|210 hp|700000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|8476 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|30 %|Normes euro : 1|8.56 tony|17 tony|30 %|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GC-9400 |
| Ref. webu: | 10046955 |
| Karoséria | Cisterna |
| Podtyp karosérie | Uhľovodíky |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | M |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.06.19 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania M |
|
|---|---|
| Kilometráž | 700 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1992.06.19 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8476 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 8.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17 tony |
Strana 4 z 5