Kamión stavebná korba ojazdené - Strana 2
Inzeráty (115 ) na kamión stavebná korba ojazdené
12
Nové
Kamión stavebná korba Volvo FL6 614 FL
AUTO EXPORT IVANOV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fl6|6.65 tony|210 hp|231312 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|5.5 metre|Normes euro : 3|7.35 tony|14 tony|13.75 m²
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796253 |
| Ref. webu: | 11574145 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
| Plocha | 13.75 m² |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 231 312 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
22
Kamión stavebná korba Nissan Cabstar 45.13
SERVEAL AUTOMOCION SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Nissan|Rad : Cabstar|Model : 45.13|145000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|3.5 tony|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1076 |
| Ref. webu: | 10418170 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Nissan |
| Rad (značka : Nissan) | Cabstar |
| Model | 45.13 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.29 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Charakteristické znaky Nissan Cabstar |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.29 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Nissan Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Nissan 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
8
Kamión stavebná korba MAN LE 15.220
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Gruau|Rad : Le|Model : 15.220|7 tony|250 hp|228000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|20 %|0.19 metre|Z prvej ruky|2.340 metre|6.430 metre|Normes euro : 3|7.980 tony|15 tony|15 tony|20 %|41.34 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.1 tony|Model žeriava|Žeriav|8 m³|7.6 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11489885 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Gruau |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.11 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 15.220 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.1 tony |
| Pracovný rádius | 7.6 metre |
| Model žeriava | PK9501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.19 metre |
| Šírka | 2.340 metre |
| Dĺžka | 6.430 metre |
| Plocha | 41.34 m² |
| Objem | 8 m³ |
Charakteristické znaky MAN LE - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.11 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
6
Kamión stavebná korba Renault Midlum 280 DXI
GAILLARD
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 280 dxi|7.439 tony|280 hp|Klimatizácia|342481 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|0 %|Signalizačné svetlo|2.45 metre|6.10 metre|Normes euro : 4|Palubný počítač|8.560 tony|16 tony|19.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|14.95 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11174356 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 280 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.44 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 342 481 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.11.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 6.10 metre |
| Plocha | 14.95 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
5
Kamión stavebná korba Renault Premium Lander 270.19 DXI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Jocquin|Rad : Premium lander|Model : 270.19 dxi|9.48 tony|157800 km|Stav a rozmery pneumatík|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|5 %|Rozmer predných pneumatík|2.55 metre|7.05 metre|Normes euro : 5|9.52 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|19 tony|40 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|10 %|Rozmer zadných pneumatík|17.98 m²|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11540086 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Jocquin |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Très bon état des pneus |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 5 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R22.5 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.05 metre |
| Plocha | 17.98 m² |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 157 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.07 |
| Crit'Air | 3 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
10
Kamión stavebná korba Renault Kerax 480 DXI
Transmoties SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Kerax|Model : 480 dxi|Cúvací senzor|480 hp|Klimatizácia|405000 km|ABS|Airbag|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|20 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|38 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Telma|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|17 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11484183 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 480 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 13R |
| Rozmer zadných pneumatík | 13R |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 17 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 405 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Renault 480 DXI |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 38 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión stavebná korba Renault Midliner S 150
GLOBAL GCTF
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midliner|Model : S 150|455800 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9582530 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Model | S 150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.06.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 455 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
23
DRAŽBA
Kamión stavebná korba MAN 19.360
AGORASTORE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Dátum začatia aukcie|Date de fin d'enchère|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Sériové číslo|Odkaz na dražbu|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.10.08 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.15 |
| Ref. zákazníka: | 426164 - 1347 |
| Ref. webu: | 11573056 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky MAN 19.360 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.12.28 |
4
DRAŽBA
Kamión stavebná korba Mercedes Actros 2046 AS
AUCTELIA SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|724883 km|11946 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|44 tony|Odkaz na dražbu|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 014829-S-6556 |
| Ref. webu: | 11572468 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.21 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 724 883 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.10.21 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 11946 cm3 |
4
DRAŽBA
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 1845 LS
AUCTELIA SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|881498 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|44 tony|Odkaz na dražbu|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 014829-S-6548 |
| Ref. webu: | 11572466 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.26 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 881 498 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.26 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
6
DRAŽBA
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 1845 LS
AUCTELIA SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|739022 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|44 tony|Odkaz na dražbu|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 014829-S-6561 |
| Ref. webu: | 11572455 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.26 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 739 022 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.09.26 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
20
Kamión stavebná korba Renault G-series 340 Maxter
Valdimarquez SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Meiller|Rad : G-series|Model : 340 maxter|340 hp|173457 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11478590 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | G-series |
| Model | 340 Maxter |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.08 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 340 hp |
Charakteristické znaky Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 173 457 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.07.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
10
Kamión stavebná korba MAN TGS 35.440
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.440|194742 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11553632 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.440 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.02 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 194 742 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.08.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
19
Kamión stavebná korba Mercedes Axor 1833 KN
MYTRUCK FRANCE
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Axor|Model : 1833 kn|9.8 tony|330 hp|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|9 tony|19 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571481 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 KN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 KN |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Kamión stavebná korba MAN TGL 12.220
MYTRUCK FRANCE
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgl|Model : 12.220|220 hp|Klimatizácia|256000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|11.99 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571475 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 140 E 18
MYTRUCK FRANCE
Predajca už niekoľko rokov: 5
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18|6.1 tony|180 hp|305000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7.8 tony|14 tony|17.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.3 tony|Farba : Biela|14.1 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11571461 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 305 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.3 tony |
| Výška zdvihu | 14.1 metre |
| Model žeriava | Fassi F95 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
1
PRENÁJOM
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs
COUSIN LOCATION
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Arocs|Cúvací senzor|17.33 tony|460 hp|Klimatizácia|24000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|50 L|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Motorová brzda|Rozmer predných pneumatík|Kompletný servis|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Maximálny počet kilometrov|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 6|Palubný počítač|14.67 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|32 tony|44 tony|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Typ dverí : Hydraulické dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 6898860 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 17.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.67 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Maximálny počet kilometrov | 8 000 km |
| Kompletný servis | |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 24 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2021.03.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
30
Kamión stavebná korba Scania T 93 4x2 Kipper met 31 onmeter laadkraan (bj 2005) + Fly-JIb! Just 118.736 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Scania|Rad : T|3.49 tony|251 hp|118739 km|Stav a rozmery pneumatík|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.85 metre|2.5 metre|9.4 metre|185 kW|Normes euro : 1|15.51 tony|19 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|241 metre|431 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45667 |
| Ref. webu: | 11368973 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | T |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 hp |
| Výkon motora | 185 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.85 metre |
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 9.4 metre |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky Scania T - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 118 739 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.29 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.51 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.4 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 241 metre |
| Dĺžka skrine | 431 metre |
23
Kamión stavebná korba DAF FA55 LF 220 HMF 10 Tonmeter laadkraan Just 119.287 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Daf|Rad : Fa55|5.39 tony|221 hp|Klimatizácia|119287 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|6693 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.5 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.4 metre|2.45 metre|7.5 metre|163 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|9.61 tony|15 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|216 metre|455 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45690 |
| Ref. webu: | 11556087 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | FA55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 221 hp |
| Výkon motora | 163 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6693 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.5 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Charakteristické znaky DAF FA55 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 119 287 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.07 |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.39 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.61 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 285/70 19.5; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.5 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 216 metre |
| Dĺžka skrine | 455 metre |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
25
Kamión stavebná korba Scania P 340 Euro 6 CNG HMF 25 Tonmeter laadkraan
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Scania|Rad : P 340|9.29 tony|339 hp|Klimatizácia|219716 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|9291 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.1 metre|Energia : Cng|Nápravy : 6 × 2|3.6 metre|2.55 metre|10.2 metre|250 kW|Normes euro : 6|16.71 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|232 metre|662 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 45536 |
| Ref. webu: | 11556086 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.29 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | CNG |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 339 hp |
| Výkon motora | 250 kW |
| Zdvihový objem valcov | 9291 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.6 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.2 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 232 metre |
| Dĺžka skrine | 662 metre |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania P 340 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 219 716 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.05.29 |
| Normy Euro | Scania Euro 6 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.29 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.71 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/80 22.5; Front axle: Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%; Rear axle 1: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Rear axle 2: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.1 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
20
Kamión stavebná korba DAF nové XFC New generation
PADOVA DIESEL SRL
Predajca už niekoľko rokov: 7
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Daf|Rad : Xfc new generation |200 km|Prevodovka : Robotizovaná prevodovka|330 L|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Motorová brzda|Záruka na stroj|36 mesiac|Normes euro : 6|Upresnenie motorovej brzdy|40 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|20 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. zákazníka: | 579304 |
| Ref. webu: | 11224746 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XFC New generation |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 36 |
| Krajina | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | MX Engine Brake |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Robotizovaná prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Charakteristické znaky DAF XFC New generation |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Názov záruky | DAF |
| Objem nádrže | 330 L |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 40 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Kompletný servis |
Strana 2 z 6