Kamión stavebná korba ojazdené
Inzeráty (110 ) na kamión stavebná korba ojazdené
25
Kamión stavebná korba MAN TGX 26.470
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Tgx|Model : 26.470|313000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11292506 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.470 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.13 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky MAN TGX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.03.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
7
Kamión stavebná korba MAN TGS 41.460
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Tgs|Model : 41.460|241500 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Normes euro : 6|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11402839 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 241 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
21
Kamión stavebná korba Volvo FM 410
SMUSZKIEWICZ S.C.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 410|410 hp|363000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 5|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11498835 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.21 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 363 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
7
Kamión stavebná korba MAN nové TGS 41.440
HANSA IBERICA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 41.440|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 6|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|19 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11065911 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.440 |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.07.28 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.07.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
15
Kamión stavebná korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|Cúvací senzor|15.583 tony|400 hp|Klimatizácia|369000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|4.888 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10.417 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|36000 kg|22.25 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|22.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11414036 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.06.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.10 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 36000 kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metre |
| Pracovný rádius | 22.25 metre |
| Model žeriava | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | 400 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.888 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
9
Kamión stavebná korba Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 330|330 hp|Klimatizácia|647922 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9163 |
| Ref. webu: | 8308118 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.22 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 647 922 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
11
Kamión stavebná korba Peugeot Boxer 2.0 HDI kipper
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Peugeot|Rad : Boxer|1.238 tony|130 hp|Klimatizácia|60431 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|1997 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|3.45 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.25 metre|2.1 metre|5.8 metre|96 kW|Normes euro : 6|2.262 tony|3.5 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|200 metre|320 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 42351 |
| Ref. webu: | 9968490 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Peugeot |
| Rad (značka : Peugeot) | Boxer |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 130 hp |
| Výkon motora | 96 kW |
| Zdvihový objem valcov | 1997 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Peugeot 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 200 metre |
| Dĺžka skrine | 320 metre |
Príslušenstvo Camion Peugeot |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Peugeot Boxer |
|
|---|---|
| Kilometráž | 60 431 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.12.11 |
| Normy Euro | Peugeot Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 1.24 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 2.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 3.5 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 215/70-15; Front axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Rear axle: Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50% |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.05.26 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.26 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.25 metre |
| Šírka | 2.1 metre |
| Dĺžka | 5.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
29
Kamión stavebná korba MAN 18.320 TGS Manual Full steel Palfinger 10 Tonmeter laadkraan Just 122.040 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : 18.320|8.74 tony|319 hp|122040 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10516 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|4.2 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.5 metre|2.55 metre|7.7 metre|235 kW|Normes euro : 4|10.26 tony|19 tony|Regulátor rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|242 metre|450 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46531 |
| Ref. webu: | 11492996 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18.320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.05 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 319 hp |
| Výkon motora | 235 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10516 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.7 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18.320 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 122 040 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.06.05 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.74 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 315/70 22.5; Front axle: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Rear axle: Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50% |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.2 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 242 metre |
| Dĺžka skrine | 450 metre |
16
Kamión stavebná korba Renault C430 2 side tipper + Crane HMF 2120 - remote control
THEMAR TRUCKS nv
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|15 tony|429 hp|Klimatizácia|365000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|5.65 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|316 kW|Normes euro : 6|17 tony|32 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 10 |
| Ref. webu: | 11320330 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.20 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C430 2 side tipper + ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 365 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.20 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 429 hp |
| Výkon motora | 316 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.65 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
29
Nové
Kamión stavebná korba Renault 460 Gamme K
SYLTRAILER
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|15.577 tony|460 hp|Klimatizácia|292278 km|ABS|Airbag|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Normes euro : 6|Palubný počítač|16.423 tony|32 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | VO26-2082 |
| Ref. webu: | 11130879 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault 460 Gamme K |
|
|---|---|
| Kilometráž | 292 278 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.07.05 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Nové
Kamión stavebná korba Renault Premium 430
ST PREMIUM
Predajca už rok
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 430|12.59 tony|430 hp|Klimatizácia|290000 km|ABS|ADR|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|11 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Zdvíhacia náprava|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Z prvej ruky|2.55 metre|8.4 metre|Počet zdvíhateľných náprav : 1|Normes euro : 5|Palubný počítač|13.41 tony|26 tony|44 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|21.42 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11492773 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.16 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.59 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Počet zdvíhateľných náprav | 1 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 290 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | HIAB 144 |
| Rok | 2013 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
| Zdvihový objem valcov | 11 cm3 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21.42 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
12
Kamión stavebná korba Volvo FMX 460
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Fmx|Model : 460|Cúvací senzor|460 hp|Klimatizácia|527445 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dvojkabína|Cúvacia kamera|Kufor|Ležadlo : 1 ležadlo|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3D deflektor|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer predných pneumatík|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : I-shift|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Oceľová skriňa|Riadená náprava|30 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11554892 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 460 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Sekundárna charakteristika |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 30 m³ |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX |
|
|---|---|
| Kilometráž | 527 445 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Volvo 460 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
10
Nové
Kamión stavebná korba MAN TGS 35.480
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgs|Model : 35.480|Cúvací senzor|480 hp|Klimatizácia|445845 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|Cúvacia kamera|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|ESP|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|60 %|Rozmer predných pneumatík|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Značka motora|Počet valcov|Normes euro : 5|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|Hydraulický retardér|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Názov prevodovky : As-tronic|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Turbodúchadlo|Typ dverí : Hydraulické dvere|25 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11554879 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 35.480 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | MAN |
| |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 445 845 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.09.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie MAN 35.480 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | ZF |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | AS-Tronic |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 25 m³ |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
13
Kamión stavebná korba Renault Midliner
NEGOMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midliner|7.7 tony|125148 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Nenávratná DPH|6.8 tony|14.5 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11464081 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.12.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 125 148 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.12.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14.5 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
27
Kamión stavebná korba Renault C-Series 430
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 430|Klimatizácia|169301 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Listové|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FD 772 AJ |
| Ref. webu: | 11196175 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 169 301 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.09 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Renault 430 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
16
Kamión stavebná korba MAN TGA 35.400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tga|400 hp|493000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Normes euro : 4|32.1 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CA988VK |
| Ref. webu: | 6938010 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32.1 tony |
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 493 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.24 |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
16
Kamión stavebná korba Mercedes Actros 4141
GLOBAL GCTF
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 4141|410 hp|325652 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 8 × 6|Normes euro : 4|41 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11251894 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 4141 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 6 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometráž | 325 652 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 4 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
30
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 130 E 24 K tector
GUADATRUCKS S.L.U
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 130 e 24 k tector|5 tony|755000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|8 tony|13.5 tony|13 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11091487 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 130 E 24 K tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 755 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 8500 |
| Rok | 2004 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 13.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
4
PRENÁJOM
Kamión stavebná korba MAN nové TGS 41.480
HANSA IBERICA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Tgs|Model : 41.480|10 tony|480 hp|500 km|ABS|ADR|ASR|Prevodovka : Automatická prevodovka|Bluetooth|300 L|13 cm3|Dodacia lehota (v dňoch) : 14|4 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 8|Obdobie : par an|Typ predného zavesenia : Listové|Z prvej ruky|Maximálny počet kilometrov|Značka motora|480 kW|Nenávratná DPH|16 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|Cena za prenájom|Cena za prenájom|32 tony|44 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|19 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11332789 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGS |
| Model | 41.480 |
| Stav | Nové |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie MAN 41.480 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 14 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 19 m³ |
Doplnkové služby |
|
|---|---|
| Maximálny počet kilometrov | 45 000 km |
Charakteristické znaky MAN TGS |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže | 300 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
| Výkon motora | 480 kW |
| Zdvihový objem valcov | 13 cm3 |
| Značka motora | Man |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4 metre |
| Nápravy | 8 × 8 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 8 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
2
Kamión stavebná korba Mercedes nové Atego 1524 K
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Rad : Atego|Model : 1524 k|5.9 tony|238 hp|Klimatizácia|200 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|25 L|120 L|Hák|7700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.260 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|2.82 metre|2.55 metre|6.44 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|175 kW|Normes euro : 6|9.1 tony|15 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|16.42 m²|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Pevné|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav|4 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11230663 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 120 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 12 501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.260 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.82 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.44 metre |
| Plocha | 16.42 m² |
| Objem | 4 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Nové
Kamión stavebná korba Volvo FL6 614 FL
AUTO EXPORT IVANOV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fl6|6.65 tony|210 hp|231312 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|5.5 metre|Normes euro : 3|7.35 tony|14 tony|13.75 m²
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1796253 |
| Ref. webu: | 11574145 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.65 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.35 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
| Plocha | 13.75 m² |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 231 312 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.21 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Strana 1 z 6