Kamión stavebná korba krátka kabína ojazdené
Inzeráty (22 ) na kamión stavebná korba krátka kabína ojazdené
2
Kamión stavebná korba Mercedes nové Atego 1524 K
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Cif|Rad : Atego|Model : 1524 k|5.9 tony|238 hp|Klimatizácia|200 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|25 L|120 L|Hák|7700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.260 metre|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|2.82 metre|2.55 metre|6.44 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|175 kW|Normes euro : 6|9.1 tony|15 tony|15 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Odpružené sedadlo|16.42 m²|Názov prevodovky : Powershift|Typ kabíny : Pevné|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Model žeriava|Žeriav|4 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11230663 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1524 K |
| Stav | Nové |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Názov prevodovky | PowerShift |
Doplňujúce informácie Mercedes 1524 K |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Pevné |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.12.30 |
| Objem nádrže na AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Objem nádrže | 120 L |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 12 501 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 238 hp |
| Výkon motora | 175 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7700 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.260 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.82 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 6.44 metre |
| Plocha | 16.42 m² |
| Objem | 4 m³ |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
44
Nové
Kamión stavebná korba Pegaso 2331 D31
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Pegaso|Marque carrosserie : Meiller|Rad : 2331|Model : D31|13 tony|310 hp|19000 km|ABS|ADR|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|50 L|500 L|Hák|10300 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|3D deflektor|Dodacia lehota (v dňoch) : 5|Zvislý výfuk|3.9 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|20 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Nízka|2.55 metre|5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Počet ventilov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|13 tony|Position du réservoir adblue : Vpravo|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|10 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : Optidriver|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Žltá|3 metre|2.5 metre|6 metre|Na prepravnej palete|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Plátované dvere|18 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 6 |
| Ref. webu: | 11507122 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Pegaso |
| Rad (značka : Pegaso) | 2331 |
| Model | D31 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.08.13 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Pegaso D31 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 5 |
| Farba | Žltá |
| Typ dverí | Plátované dvere |
| |
Príslušenstvo Camion Pegaso |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | Optidriver |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Pegaso 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 5 metre |
| Plocha | 10 m² |
| Objem | 18 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Pegaso 2331 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 19 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.08.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Pegaso Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 500 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10300 cm3 |
| Počet hodín motora | 200 |
| Počet valcov | 4 |
| Počet ventilov | 16 |
| Značka motora | pegaso iveco |
| Rad motora | ALTA |
Informácie o kabíne 2331 |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 20 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 3 metre |
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6 metre |
15
Kamión stavebná korba Renault Midlum 180 DCI
GARAGE CAMILLE TERRIEN & FILS SA
Predajca už niekoľko rokov: 14
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180 dci|5 tony|180 hp|398000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|5.05 tony|10 tony|13.500 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 24481 |
| Ref. webu: | 11519844 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.07.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Midlum |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
6
Kamión stavebná korba Renault nové C-Series 430
Stoll Trucks Sàrl
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Euromix|Rad : C-series|Model : 430|Cúvací senzor|430 hp|Klimatizácia|250 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|GPS|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|32 tony|36 tony|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Telefón|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|20 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 9953067 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Euromix |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Nové |
| Krajina | LUXEMBURSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 20 m³ |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 250 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | LUXEMBURSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 36 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
6
Kamión stavebná korba Isuzu M21
Talauto VI , SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Isuzu|Rad : M21|120 hp|Klimatizácia|1 km|ABS|Airbag|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Hybridný|Centrálne zamykanie|Záruka na stroj|24 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11111123 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Isuzu |
| Rad (značka : Isuzu) | M21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.02.09 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Hybridný |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Isuzu M21 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2026.02.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Isuzu Euro 6 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 120 hp |
Informácie o kabíne M21 |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión stavebná korba Volvo FM 400
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 400|Cúvací senzor|15.583 tony|400 hp|Klimatizácia|369000 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|0 L|350 L|12800 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|4.888 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|294 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|10.417 tony|Upresnenie motorovej brzdy|26 tony|60 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|36000 kg|22.25 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|22.25 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11414036 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 400 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 400 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.06.04 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.09.10 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.09.10 |
| |
| Upresnenie motorovej brzdy | Volvo Engine Brake |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 36000 kg |
| Výška zdvihu | 22.25 metre |
| Pracovný rádius | 22.25 metre |
| Model žeriava | F360DXP 2.25 L323 |
| Rok | 2006 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 400 hp |
| Výkon motora | 294 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12800 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Rad motora | 400 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.888 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 369 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 15.58 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.42 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
21
Kamión stavebná korba Volvo FM 420
Bolquets Fluvia SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 420|Cúvací senzor|420 hp|Klimatizácia|78200 km|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|Zariadenie proti krádeži|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|65 L|350 L|12882 cm3|Dátum poslednej kontroly tachografu|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|3.750 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|315 kW|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Telefón|Typ kabíny : Sklápateľná|Typ technickej kontroly|Riadenie : Volant na ľavej strane|1365 tony|31000 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|16.55 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11414146 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.16 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Volvo 420 |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| Dátum poslednej kontroly tachografu | 2025.08.13 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.11.13 |
| |
| Typ technickej kontroly | VIGENTE |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1365 tony |
| Nosnosť | 31000 kg |
| Pracovný rádius | 16.55 metre |
| Model žeriava | FASSI F310 AXP26 |
| Rok | 2008 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80r 22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 78 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.03.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Objem nádrže na AdBlue | 65 L |
| Crit'Air | 2 |
| Objem nádrže | 350 L |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 315 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12882 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | VOLVO |
| Rad motora | 420 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.750 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
19
Kamión stavebná korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 2633|12.47 tony|330 hp|392778 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.530 tony|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. webu: | 8902247 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 392 778 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.24 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.08.22 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión stavebná korba Renault Premium Lander 320 DXI
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|Klimatizácia|223223 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DB 364 KQ |
| Ref. webu: | 10844954 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 223 223 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
27
Kamión stavebná korba Renault C-Series 430
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 430|Klimatizácia|169301 km|ABS|Typ klimatizácie : Automatická klimatizácia|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Cúvacia kamera|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|Typ predného zavesenia : Listové|GPS|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Sériové číslo|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Obmedzovač rýchlosti|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FD 772 AJ |
| Ref. webu: | 11196175 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.09 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne C-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault C-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 169 301 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.01.09 |
| Crit'Air | 2 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Doplňujúce informácie Renault 430 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
11
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo ML 90 E 22 K
Gopar Trucks, S.L.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : Ml 90 e 22 k|3.71 tony|220 hp|544770 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.105 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|50 %|Rozmer predných pneumatík|2.9 metre|Výška kabíny : Nízka|2.3 metre|5.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 4|5.29 tony|9 tony|50 %|Rozmer zadných pneumatík|13.57 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|06 metre|2.2 metre|4 metre|39.35 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 233 |
| Ref. webu: | 10935701 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | ML 90 E 22 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.25 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.71 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.29 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 9.5R17.5 50% |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 9.5R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 9.5R17.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.105 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 544 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Iveco ML 90 E 22 K |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Značka motora | iveco |
| Rad motora | df4ae0681b*r |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.9 metre |
| Šírka | 2.3 metre |
| Dĺžka | 5.9 metre |
| Plocha | 13.57 m² |
| Objem | 39.35 m³ |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 06 metre |
| Šírka skrine | 2.2 metre |
| Dĺžka skrine | 4 metre |
3
Kamión stavebná korba Renault Kerax 380.42
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 380.42|380 hp|Klimatizácia|387900 km|ABS|ADR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 18|41 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11543421 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380.42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 387 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Renault 380.42 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.11 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite b18 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 18 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
9
Kamión stavebná korba Volvo FM 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 330|330 hp|Klimatizácia|647922 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|26 tony|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9163 |
| Ref. webu: | 8308118 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 330 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.22 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 647 922 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.03.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión stavebná korba Iveco Stralis 260 E 36
Groupe Synergies
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 e 36|360 hp|Klimatizácia|147000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|8700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|11350 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Červená|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Vorut 26078 |
| Ref. webu: | 11488434 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 E 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 147 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Iveco 260 E 36 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11350 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
19
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 3345 AK
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Meiller|Rad : Arocs|Model : 3345 ak|450 hp|179500 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.3 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 6|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|60 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|11 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11346787 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Meiller |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3345 AK |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.17 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 60 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 179 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.11.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 3345 AK |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet hodín motora | 5100 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 6 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 6 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 11 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
22
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 3345K
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Arocs|Model : 3345k|Cúvací senzor|450 hp|Klimatizácia|584000 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Hák|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|3.3 metre|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Typ predného zavesenia : Mechanické|40 %|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|60 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|70 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|11 m²|Telma|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere|11 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11333926 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3345K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.05 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 60 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 584 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.06.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 3345K |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | Retarder |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 450 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet hodín motora | 19000 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 11 m² |
| Objem | 11 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
26
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 3353
MESPLET TRUCKS SL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Waaf|Rad : Arocs|Model : 3353|530 hp|Klimatizácia|39452 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|13000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|3.3 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Listové|10 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|12 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|Počet prevodov : 12|Palubný počítač|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Vyhrievané sedadlo|Odpružené sedadlo|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Názov záruky|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere|12 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11256618 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Waaf |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3353 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.16 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 12 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 39 452 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2020.12.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Názov záruky | Seguro de garantía de cadena cinematica |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Mercedes 3353 |
|
|---|---|
| |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
| Zdvihový objem valcov | 13000 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.3 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Arocs |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 12 m³ |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
13
Kamión stavebná korba DAF CF 410
OBVP Lda
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 410|Cúvací senzor|410 hp|Klimatizácia|385000 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|Position du réservoir adblue : Vpravo|Hydraulický retardér|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10693867 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.03 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 385 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie DAF 410 |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
4
Kamión stavebná korba Iveco Trakker AT 720 T 48 T
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Trakker|Model : At 720 t 48 t|480 hp|Klimatizácia|480000 km|ABS|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|56 tony|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10446213 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AT 720 T 48 T |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker |
|
|---|---|
| Kilometráž | 480 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 480 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 4 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 56 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 90 E 18
AF Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 90 e 18|180 hp|105765 km|ABS|Airbag|ASR|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|Záruka na stroj|3 mesiac|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Palubný počítač|9 tony|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10135021 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 90 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.16 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 9 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 105 765 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Doplňujúce informácie Iveco 90 E 18 |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
8
Kamión stavebná korba Renault nové D-Series
AF Trucks
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : D-series|6.199999999999999 tony|280 hp|Klimatizácia|10 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|3.25 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Motorová brzda|0 %|Rozmer predných pneumatík|Záruka na stroj|24 mesiac|Výška kabíny : Nízka|2.47 metre|6.18 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Palubný počítač|9.8 tony|16 tony|19.5 tony|0 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|15.27 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|0.4 metre|2 metre|3 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 10127718 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | D-Series |
| Stav | Nové |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R 19.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.47 metre |
| Dĺžka | 6.18 metre |
| Plocha | 15.27 m² |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 10 km |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.25 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne D-Series |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 0.4 metre |
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 3 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Strana 1 z 2