Kamión stavebná korba Nafta FRANCÚZSKO ojazdené - Strana 2
Inzeráty (49 ) na kamión stavebná korba Nafta FRANCÚZSKO ojazdené
4
Len pre profíkov
Kamión stavebná korba Mercedes Arocs 3251
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|Rad : Arocs|Model : 3251|21000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Predaj určený výhradne profesionálom|Z prvej ruky|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : Vľavo|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11568089 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Forez-bennes |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 3251 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.11.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
| |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 21 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2024.11.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
22
Kamión stavebná korba Volvo FM9
IMPORT EXPORT DHIMITRI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Rad : Fm9|678628 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11151402 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM9 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Volvo FM9 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 678 628 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
14
Kamión stavebná korba MAN FE 360 A
AUTO EXPORT IVANOV
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Fe|360 hp|511237 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|19 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 1789982 |
| Ref. webu: | 11535547 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | FE |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.08.03 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN FE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 511 237 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.08.03 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
6
Kamión stavebná korba MAN TGM 18.280
CLOMAT SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgm|Model : 18.280|10.2 tony|28 hp|233000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|EBS|3.90 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 4|7.8 tony|18 tony|33 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0953 |
| Ref. webu: | 2575824 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Model | 18.280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 28 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.90 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 233 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 33 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
Kamión stavebná korba Renault Midlum
CLOMAT SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|565000 km|150 L|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 0|12 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Vývodový hriadeľ|10 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10309691 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 10 m³ |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 565 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2000.09.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 0 |
| Objem nádrže | 150 L |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
19
Kamión stavebná korba Mercedes Axor 1833 KN
MYTRUCK FRANCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Axor|Model : 1833 kn|9.8 tony|330 hp|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|9 tony|19 tony|40 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538129 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Model | 1833 KN |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.22 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 KN |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.01.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
17
Kamión stavebná korba MAN TGL 12.220
MYTRUCK FRANCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tgl|Model : 12.220|220 hp|Klimatizácia|256000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Signalizačné svetlo|Normes euro : 5|11.99 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538111 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Model | 12.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.20 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 256 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 140 E 18
MYTRUCK FRANCE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18|6.1 tony|180 hp|305000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7.8 tony|14 tony|17.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|0.3 tony|Farba : Biela|14.1 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11538059 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.1 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 17.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Doplňujúce informácie Iveco 140 E 18 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 305 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.27 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 0.3 tony |
| Výška zdvihu | 14.1 metre |
| Model žeriava | Fassi F95 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
36
Kamión stavebná korba Renault Kerax 370.19 DXI
BADA VI
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 370.19 dxi|370 hp|153420 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 4|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE105CAMARA |
| Ref. webu: | 11196077 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 370.19 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 153 420 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.07.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
6
Kamión stavebná korba Mercedes 812
LM
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : 812|7.5 tony|381000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 2|3.5 tony|11 tony|11 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11565227 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 812 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.09.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes 812 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 381 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.09.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
13
Kamión stavebná korba Volvo FMX 370
NEGOMAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Cif|Rad : Fmx|Model : 370|10.77 tony|Klimatizácia|302810 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|4.9 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 6|15.23 tony|26 tony|44 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.2 tony|6.5 metre|12.3 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530366 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Cif |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 370 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.77 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 15.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Doplňujúce informácie Volvo 370 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.04.29 |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 6.5 metre |
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 302 810 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.04.05 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.2 tony |
| Výška zdvihu | 12.3 metre |
| Model žeriava | HIAB 188 BS-3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
7
Kamión stavebná korba Iveco Eurocargo 100 E 15
NLTP
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 15|4.9 tony|150 hp|426000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|2.36 metre|5.93 metre|Normes euro : 0|5.100 tony|10 tony|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer zadných pneumatík|13.99 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11532805 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 15 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.01 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Typ predného zavesenia | Mechanické |
| Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.36 metre |
| Dĺžka | 5.93 metre |
| Plocha | 13.99 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 426 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1993.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 0 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 9.5R17.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 9.5R17.5 |
19
Kamión stavebná korba Mercedes Atego 2633
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 2633|12.47 tony|330 hp|392778 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Palubný počítač|13.530 tony|26 tony|40 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Žeriav|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 909 AAR 69 |
| Ref. webu: | 8902247 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 2633 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 392 778 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.24 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
Doplňujúce informácie Mercedes 2633 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2023.08.22 |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.47 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13.53 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión stavebná korba Renault Premium Lander 320 DXI
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 320 dxi|Klimatizácia|223223 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 4|Palubný počítač|19 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriň
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DB 364 KQ |
| Ref. webu: | 10844954 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 320 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Kilometráž | 223 223 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.26 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Doplňujúce informácie Renault 320 DXI |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
21
Kamión stavebná korba DAF CF 430
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Daf|Rad : Cf|Model : 430|430 hp|Klimatizácia|279402 km|ABS|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Kufor|Hák|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Centrálne mazanie|Signalizačné svetlo|Z prvej ruky|Normes euro : 6|15.446 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|44 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Typ dverí : Hydraulické dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | FB 207 MC |
| Ref. webu: | 11374072 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF |
| Model | 430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.31 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne CF |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky DAF CF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 279 402 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie DAF 430 |
|
|---|---|
| |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.05.10 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| Typ dverí | Hydraulické dvere |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 15.45 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión stavebná korba Mercedes Actros 2031
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Rad : Actros|Model : 2031|98833 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Z prvej ruky|Normes euro : 2|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8264 ZX 06 |
| Ref. webu: | 8001218 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 2031 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.04 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 98 833 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1998.03.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
3
Kamión stavebná korba Renault Kerax 380.42
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Kerax|Model : 380.42|380 hp|Klimatizácia|387900 km|ABS|ADR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Cúvacia kamera|Hák|Dátum poslednej technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Centrálne mazanie|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 6|Počet prevodov : 18|41 tony|44 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Obmedzovač rýchlosti|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Biela|Žeriav|Vývodový hriadeľ|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11543421 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380.42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.09.21 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 387 900 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2025.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Renault 380.42 |
|
|---|---|
| |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.12.11 |
| Farba | Biela |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boite b18 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 18 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 41 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
18
Kamión stavebná korba Renault S-Series AMPIROLL + 3 BENNES DSeries
AB MAT
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Renault|Rad : S-series|3.552 tony|177 hp|234342 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|2953 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 6|3.948 tony|7.5 tony|11 tony|VIN
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | V7618 |
| Ref. webu: | 11514498 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | S-Series |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.20 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.20 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.55 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.95 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault S-Series |
|
|---|---|
| Kilometráž | 234 342 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.11.24 |
| Crit'Air | 2 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 177 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
13
Kamión stavebná korba MAN TGA 32.430
AVIE SARL
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Man|Rad : Tga|Model : 32.430|430 hp|Klimatizácia|357933 km|ABS|Airbag|Zariadenie proti krádeži|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|Hák|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|EBS|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Chladnička|Typ predného zavesenia : Pneumatika|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Stredná|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Stredná|Normes euro : 3|Palubný počítač|Upresnenie hydraulického retardéra|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Tmavomodrá|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BR 255 GA |
| Ref. webu: | 11113063 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Model | 32.430 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.02 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 357 933 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.02 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie MAN 32.430 |
|
|---|---|
| |
| Upresnenie hydraulického retardéra | INTARDER |
| Farba | Tmavomodrá |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne TGA |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
5
Kamión stavebná korba Iveco Stralis 260 E 36
Groupe Synergies
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 e 36|360 hp|Klimatizácia|147000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|8700 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|30 %|Rozmer predných pneumatík|Signalizačné svetlo|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Počet valcov|Normes euro : 6|11350 tony|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Rozmer zadných pneumatík|Riadenie : Volant na ľavej strane|Oceľová skriňa|Farba : Červená|Turbodúchadlo|Typ dverí : Univerzálne dvere
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | Vorut 26078 |
| Ref. webu: | 11488434 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 E 36 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.28 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
| Zdvihový objem valcov | 8700 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Stralis |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 147 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.08.28 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Doplňujúce informácie Iveco 260 E 36 |
|
|---|---|
| |
| Farba | Červená |
| Typ dverí | Univerzálne dvere |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80r22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 11350 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
8
Len pre profíkov
Kamión s prívesom stavebná korba Mercedes Arocs 1831
SAS RAMBACH
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Stavebná korba|Značka : Mercedes|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Arocs|Model : 1831|324200 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Predaj určený výhradne profesionálom|Z prvej ruky|Normes euro : 6|18 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514208 |
| Karoséria | Korba |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Podtyp karosérie | Stavebná korba |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1831 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Kilometráž | 324 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.07.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Strana 2 z 3