Kamión valník bočnice Euro 5 ojazdené - Strana 3
Inzeráty (77 ) na kamión valník bočnice Euro 5 ojazdené
22
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 1322 GerüstbauPritsche*13Tonner*3S
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|218 hp|232360 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|11.99 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0225/26 |
| Ref. webu: | 11347099 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 232 360 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
18
Kamión žeriav bočnice Volvo FM 410 GRUE PALFINGER PK 22002 EH-D FMX
Garage POULALION
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm 410|14.366 tony|410 hp|Klimatizácia|337060 km|ABS|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|10837 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 1|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Centrálne zamykanie|Signalizačné svetlo|11.01 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|17.634 tony|32 tony|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Odkaz na 360-stupňové video|2 metre|7 metre|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 927 |
| Ref. webu: | 6604463 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.05 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 1 |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2025.08.06 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.08.06 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.63 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Dĺžka | 11.01 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2 metre |
| Dĺžka skrine | 7 metre |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FM 410 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 337 060 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.07.05 |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Informácie o kabíne FM 410 |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 816
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|2.995 tony|Klimatizácia|283200 km|ABS|Ťažné zariadenie|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 5|7.49 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3800 |
| Ref. webu: | 11372377 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 283 200 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 25|9 tony|400000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Počet valcov|Normes euro : 5|9 tony|18 tony|18 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|7.50 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10793795 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.21 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 7.50 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 400 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.07.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 911 3S |
| Rok | 2012 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Motor |
|
|---|---|
| Počet valcov | 6 |
4
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 120 E 18
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|5 tony|180 hp|130000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|7 tony|12 tony|12 tony|12 m²|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|6.1 metre|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10118306 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.12 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Plocha | 12 m² |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 130 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.1 metre |
38
Kamión valník bočnice Unimog U5000 UNIMOG 437/45 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
AE Handels GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Unimog|Rad : U5000|218 hp|199000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.1 metre|2.35 metre|6.43 metre|Normes euro : 5|12.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS052 , V222140 |
| Ref. webu: | 11516794 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U5000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.43 metre |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U5000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
26
Kamión valník bočnice Unimog U5000 UNIMOG 437/45 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
AE Handels GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Unimog|Rad : U5000|218 hp|169000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.1 metre|2.35 metre|6.43 metre|Normes euro : 5|12.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS054 , V222274 |
| Ref. webu: | 11516799 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U5000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.43 metre |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U5000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 169 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
26
Kamión valník bočnice Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
AE Handels GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|218 hp|169000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.1 metre|2.35 metre|6.43 metre|Normes euro : 5|12.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS054 , V222274 |
| Ref. webu: | 11516800 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.43 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 169 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
38
Kamión valník bočnice Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
AE Handels GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|218 hp|199000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.1 metre|2.35 metre|6.43 metre|Normes euro : 5|12.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS052 , V222140 |
| Ref. webu: | 11516793 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.43 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
26
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 1530 4x2 BB Pritsche EU5
VTS Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|286 hp|221612 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6374 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.8 metre|2.55 metre|8.85 metre|Normes euro : 5|16 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 12021 |
| Ref. webu: | 11484704 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 612 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.02.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 286 hp |
| Zdvihový objem valcov | 6374 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.02.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.8 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.85 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
39
Kamión žeriav bočnice Iveco Stralis 260 S 42
Procida Macchine srl
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Stralis|Model : 260 s 42|Klimatizácia|333000 km|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.700 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|26 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Žeriav|Na prepravnej palete
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2142 |
| Ref. webu: | 11543377 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Model | 260 S 42 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.21 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.700 metre |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 333 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F150 A.23 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
15
Kamión valník bočnice MAN TGL TGL 7.150 4X2 BB
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgl|2.73 tony|Klimatizácia|94800 km|ABS|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 5|7.49 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3827 |
| Ref. webu: | 11488789 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 94 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.73 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
15
Kamión valník bočnice Iveco Stralis 420 PS 6x2 Euro5 **410838 KM**
Germatruck GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Stralis|421 hp|410838 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10308 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 5|26 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 429464255 |
| Ref. webu: | 11089696 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Stralis |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky Iveco Stralis |
|
|---|---|
| Kilometráž | 410 838 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 421 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10308 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
7
Kamión žeriav bočnice Renault Kerax 460 DXI
Turbopesados, lda
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 460 dxi|460 hp|402000 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 8 × 4|Typ predného zavesenia : Listové|Normes euro : 5|32 tony|32 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Listové|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11042099 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 460 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.20 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 460 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 8 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Doplňujúce informácie Renault 460 DXI |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 402 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.11.20 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Retarder |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
3
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 140 E 18 K
BOSISIO COMMERCIO AUTOCARRI
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 140 e 18 k|7 tony|300000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 5|7 tony|14 tony|14 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.5 metre|6.1 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11117886 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 140 E 18 K |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.03 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 14 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 300 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.03 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | 11003 |
| Rok | 2009 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.1 metre |
13
Kamión valník bočnice Mercedes Atego 1218
Elias Nutzfahrzeughandel
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Atego|Model : 1218|6.69 tony|180 hp|593938 km|ABS|ASR|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|4249 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|80 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|130 kW|Normes euro : 5|Počet prevodov : 6|5.3 tony|11.99 tony|11.99 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|50 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|6.2 metre|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 2201 |
| Ref. webu: | 11543040 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Model | 1218 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Výkon motora | 130 kW |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
| |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Informácie o kabíne Atego |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Dĺžka skrine | 6.2 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 593 938 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
| Rozmer predných pneumatík | 265/70/19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 265/70/19.5 |
Doplňujúce informácie Mercedes 1218 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
14
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros Actros 2546 L 6x2 Pritsche Heckkran Palfinger PK 44.002+Winde
Auto Henze
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|Rad : Actros|8.24 tony|456 hp|Klimatizácia|724163 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|0.6 metre|2.48 metre|6.2 metre|Normes euro : 5|26 tony|Regulátor rýchlosti|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 28659 |
| Ref. webu: | 9354497 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.24 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 0.6 metre |
| Šírka | 2.48 metre |
| Dĺžka | 6.2 metre |
Príslušenstvo Mercedes truck |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 724 163 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.05.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 456 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 410|410 hp|Klimatizácia|399525 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 5|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9394 |
| Ref. webu: | 10703841 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 525 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 EHD |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Volvo 410 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
15
Kamión žeriav bočnice DAF LF LF 210.12 Kran Palfinger 4501
Duminski Trucks GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Daf|Rad : Lf|5.3 tony|Klimatizácia|212400 km|ABS|Ťažné zariadenie|4462 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Normes euro : 5|12 tony|Regulátor rýchlosti|Odkaz na video|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 3844 |
| Ref. webu: | 11517702 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky DAF LF - Gru |
|
|---|---|
| Kilometráž | 212 400 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | |
| Normy Euro | DAF Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 4462 cm3 |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
33
Kamión valník bočnice Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
AE Handels GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Mercedes|218 hp|149000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.1 metre|2.35 metre|6.43 metre|Normes euro : 5|12.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS051 , V222258 |
| Ref. webu: | 11516792 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.43 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes UNIMOG 437/45 U5000 ... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 149 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
33
Kamión valník bočnice Unimog U5000 UNIMOG 437/45 DoKa 4x4 *AHK/Winter/Standhz
AE Handels GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Unimog|Rad : U5000|218 hp|149000 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4801 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 4|3.1 metre|2.35 metre|6.43 metre|Normes euro : 5|12.5 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS051 , V222258 |
| Ref. webu: | 11516795 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Unimog |
| Rad (značka : Unimog) | U5000 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 6.43 metre |
Príslušenstvo Camion Unimog |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Unimog U5000 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 149 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.12.01 |
| Normy Euro | Unimog Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4801 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Unimog 4 x 4 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12.5 tony |
Strana 3 z 4