Kamión valník Nafta POĽSKO ojazdené
Inzeráty (97 ) na kamión valník Nafta POĽSKO ojazdené
Kamión valník Mercedes Axor F135
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GU49521 |
| Ref. webu: | 11114995 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 266 310 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Kamión valník Renault F 175
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AT52513 |
| Ref. webu: | 11563521 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault F 175 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 438 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 370 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník Volvo F6 I-PARK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | YA52522 |
| Ref. webu: | 11563515 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | F6 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo F6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 549 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 650 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník Renault PREMIUM 430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | NR31948 |
| Ref. webu: | 10542320 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault PREMIUM 430 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 171 529 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Doplňujúce informácie |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník Renault PK 18500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PG31437 |
| Ref. webu: | 10705353 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault PK 18500 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 276 876 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.01.01 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión valník MAN TGL TGL 12.250
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AZ29018 |
| Ref. webu: | 7769545 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 276 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.10.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník Renault Premium 270 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | +48 600 119 222 |
| Ref. webu: | 11541098 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 80 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 487 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.01.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
Kamión valník Mercedes 2636 PK 23 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | UL52653 |
| Ref. webu: | 11575796 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 2636 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 2636 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 622 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 361 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Mercedes ATEGO 818 * KIPPER 4,05m + PK 6501A * TOP
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 396261560 |
| Ref. webu: | 10016132 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4249 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Príslušenstvo Mercedes LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes ATEGO 818 * KIPPER 4... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 398 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.05.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Kamión žeriav Renault D 7.5 *TIPPER 3,25m *MAXILIFT 150 D.2 * TOP!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 455260554 |
| Ref. webu: | 11300336 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 131 hp |
| Zdvihový objem valcov | 2953 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Renault LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault D 7.5 *TIPPER 3,25m *... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 98 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.10.01 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Kamión žeriav štandardné Mercedes Arocs 1833
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 261780 |
| Ref. webu: | 11530153 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Model | 1833 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5600 kg |
| Pracovný rádius | 10.5 metre |
| Model žeriava | X-HIPRO 192 ES-3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.46 metre |
| Dĺžka skrine | 6.45 metre |
Kamión valník Iveco HIAB XS 099 HIDUO
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | AA39018 |
| Ref. webu: | 9822662 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Iveco HIAB XS 099 HIDUO |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2015.01.01 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Kamión valník MAN TGM MAN TGM 18.250 skrzyniowy z HDS / żuraw z pilotem oraz chwytakie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 600 119 222 |
| Ref. webu: | 10316570 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Charakteristické znaky MAN TGM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 107 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión valník Mercedes Atego 822 , manual
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LE52060 |
| Ref. webu: | 11521376 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 809 003 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.12.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 218 hp |
Kamión valník Mercedes 814 VARIO 814D
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DL50155 |
| Ref. webu: | 11521385 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 814 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Charakteristické znaky Mercedes 814 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 134 769 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 05 hp |
Kamión valník Scania H HIAB 211 E-6 HIDUO
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BE46626 |
| Ref. webu: | 10741310 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Charakteristické znaky Scania H |
|
|---|---|
| Kilometráž | 464 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.01.01 |
| Normy Euro | Scania Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión valník Iveco HB150X E3
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | MW50154 |
| Ref. webu: | 11206615 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Charakteristické znaky Iveco HB150X E3 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 280 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.01.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Kamión valník MAN TGA 166 D-4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | DG51570 |
| Ref. webu: | 11444785 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGA |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGA |
|
|---|---|
| Kilometráž | 638 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 360 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 8 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión valník MAN 26.410 TGA
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | QK39561 |
| Ref. webu: | 11447117 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 26.410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky MAN 26.410 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 999 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 411 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO |
Kamión žeriav bočnice MAN TGX 26.470
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 262620 |
| Ref. webu: | 11561407 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGX |
| Model | 26.470 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.63 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Informácie o kabíne TGX |
|
|---|---|
| Ležadlo | 2 ležadlá |
Doplňujúce informácie MAN 26.470 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 30 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2023.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 2850 kg |
| Pracovný rádius | 10.8 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 470 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12419 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| |
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 6 × 2 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Počet zdvíhateľných náprav | 1 | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.58 metre |
| Dĺžka skrine | 6.4 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav štandardné Renault C-Series 380
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 262403 |
| Ref. webu: | 11560200 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.06.01 |
| Krajina | POĽSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9835 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16165 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Renault 380 |
|
|---|---|
| Farba | Biela |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Automatická klimatizácia |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 150 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2022.06.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vpravo |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 9220 kg |
| Pracovný rádius | 12.3 metre |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | POĽSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.5 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|