Kamión valník Nafta ojazdené - Strana 70
Inzeráty (1 531 ) na kamión valník Nafta ojazdené
Kamión valník DAF LF 55.220
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LF 55 plateau |
| Ref. webu: | 11235773 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | LF |
| Model | 55.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.13 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky DAF LF |
|
|---|---|
| Kilometráž | 514 654 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.03.13 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Kamión valník Mercedes 302
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | GN49756 |
| Ref. webu: | 11154604 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 302 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 387 622 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2018.10.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 530 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.2 metre |
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Kamión valník Scania L P 310 DB4X2 / A12 EURO 3 - 19 TON - AUTOMATIC - BEGIUM TRUCK - CONSTRUCTION - TOP!
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TS119163 |
| Ref. webu: | 11222970 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.30 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 12.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne L |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 340 343 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.05.30 |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 309 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 247 metre |
| Dĺžka skrine | 542 metre |
Kamión valník Volvo FH 500 6x2 Steering axle, Front leaf-sprung
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11348 |
| Ref. webu: | 11210908 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 28 tony |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH |
|
|---|---|
| Kilometráž | 788 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2016.05.16 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Výkon motora | 368 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11196288 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.24 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32.5 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 9.36 metre |
| Plocha | 23.77 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 229 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F130A.22 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 185 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Kamión valník Renault TRM 2000 4x4 EX ARMY TRUCK - 10x IN STOCK
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | JT1028 |
| Ref. webu: | 11186268 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | TRM |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | HOLANDSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 3.98 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 116 hp |
| Výkon motora | 86 kW |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Kamión valník Scania L P230 4x2 Open aadbak 6.70 Mtr Euro 4
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 31762 |
| Ref. webu: | 11168001 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | L |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.9 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Scania |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Scania L |
|
|---|---|
| Kilometráž | 720 015 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2008.01.15 |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Informácie o kabíne L |
|---|
|
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión valník štandardné Scania 86 Oldtimer
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1297 |
| Ref. webu: | 9879182 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1978.06.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Scania 86 Oldtimer |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1978.06.06 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
Kamión žeriav štandardné DAF 2800 ATi Oldtimer
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1320 |
| Ref. webu: | 10466519 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 2800 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky DAF 2800 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Kamión valník štandardné DAF XF95 95430
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1338 |
| Ref. webu: | 10645151 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF XF95 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión žeriav Mercedes 1922 AK 4x4 V6 WITH ONLY 128.500 KM!! AND HMF 1003K2 CRANE (MANUAL GEARBOX / FULL STEEL SUSPENSION / REDUCTION AXLE / P.T.O. / E
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | SN 59866940 |
| Ref. webu: | 11163377 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | 1922 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 224 hp |
| Výkon motora | 165 kW |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 505 metre |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 1922 - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 128 632 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.06.16 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 10000 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.3 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.7 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 500
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11153248 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 500 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 500 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12777 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.9 metre |
| |
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.48 metre |
| Dĺžka skrine | 6.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 87 800 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2019.04.08 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.310 tony |
| Nosnosť | 27000 kg |
| Výška zdvihu | 18.5 metre |
| Pracovný rádius | 14.55 metre |
| Model žeriava | 275 |
| Rok | 2019 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.19 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 16.82 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 60 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 12 |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
| Počet prevodov | 12 |
| Názov prevodovky | I-Shift |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 30 % |
| Rozmer predných pneumatík | 385/65R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80R22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.54 metre |
| Plocha | 26.88 m² |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión valník Renault Midliner 150
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019c7761-07c0-7886-b77a-4a17a278ea4e |
| Ref. webu: | 11136201 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midliner |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.27 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.45 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Renault Midliner |
|
|---|---|
| Kilometráž | 99 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.02.27 |
| Normy Euro | Renault Euro 2 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.09 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.4 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.23 metre |
| Dĺžka | 8.35 metre |
Kamión valník Volvo FL6
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.21 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.08 |
| Ref. zákazníka: | 25100201043320290400 |
| Ref. webu: | 11099656 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 248 hp |
| Výkon motora | 183 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 604 116 km |
| Normy Euro | Volvo Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión valník MAN 14.224
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.21 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.08 |
| Ref. zákazníka: | 25121115263798447300 |
| Ref. webu: | 11094655 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 14.224 |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Charakteristické znaky MAN 14.224 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 634 093 km |
| Normy Euro | MAN Euro 1 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión valník Iveco nc ML 120E22
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.28 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.15 |
| Ref. zákazníka: | 24070414444108437400 |
| Ref. webu: | 11094511 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 217 hp |
| Výkon motora | 160 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Charakteristické znaky Iveco ML 120E22 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 222 526 km |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.18 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.81 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Kamión žeriav Renault Kerax 380 DXI
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11091543 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.07 metre |
| Plocha | 25.67 m² |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 374 307 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5200 kg |
| Výška zdvihu | 10.03 metre |
| Model žeriava | 166 B-3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Kamión žeriav bočnice Mercedes nové Arocs
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10470372 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Arocs |
| Stav | Nové |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Kamión žeriav Scania P 270
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11083563 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3700 kg |
| Model žeriava | 099 BS-2 DUO |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
Kamión valník Volvo FH16 - 650 8x4 Reduction axles
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11282 |
| Ref. webu: | 11063925 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH16 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.11 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 649 hp |
| Výkon motora | 478 kW |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 8 × 4 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FH16 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 827 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.11.11 |
| Normy Euro | Volvo Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Kamión žeriav bočnice Mercedes Actros 3651
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ACTROS3651 |
| Ref. webu: | 9688138 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Actros |
| Model | 3651 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.12 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Doplňujúce informácie Mercedes 3651 |
|
|---|---|
| Upresnenie hydraulického retardéra | Retarder |
| |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 717 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2014.05.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Mercedes Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 510 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 8 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 8 × 4 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|