Kamión valník PORTUGALSKO ojazdené - Strana 4
Inzeráty (84 ) na kamión valník PORTUGALSKO ojazdené
9
Kamión valník vozidlo na prepravu železných nosníkov Renault Premium 310 DXI
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Vozidlo na prepravu železných nosníkov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 310 dxi|310 hp|723384 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 5|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9261 |
| Ref. webu: | 9714511 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na prepravu železných nosníkov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 310 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.25 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 723 384 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.06.25 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
13
Kamión žeriav bočnice Volvo FMX 410
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fmx|Model : 410|410 hp|Klimatizácia|399525 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Normes euro : 5|Palubný počítač|26 tony|26 tony|Hydraulický retardér|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Webasto|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 9394 |
| Ref. webu: | 10703841 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FMX |
| Model | 410 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
| Značka motora | Volvo |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 399 525 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2013.06.21 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 18002 EHD |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Informácie o kabíne FMX |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Doplňujúce informácie Volvo 410 |
|---|
|
Príslušenstvo Camion Volvo |
|
|---|---|
|
7
Kamión žeriav Scania H 92H
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : H|Model : 92h|754666 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|9000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|26 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 8463 |
| Ref. webu: | 3174258 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | H |
| Model | 92H |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.10.09 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Scania H - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 754 666 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1988.10.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Zdvihový objem valcov | 9000 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 26 tony |
8
Kamión žeriav Renault C-Series 320
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : C-series|Model : 320|8.8 tony|320 hp|414249 km|7698 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.55 metre|8.86 metre|240 kW|Počet valcov|Normes euro : 6|10.2 tony|19 tony|22.5 tony|22.59 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|4800 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav|7.8 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11481891 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | C-Series |
| Model | 320 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.17 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.86 metre |
| Plocha | 22.59 m² |
Charakteristické znaky Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 414 249 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2017.02.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 4800 kg |
| Pracovný rádius | 7.8 metre |
| Model žeriava | 122BS-2 HIDUO |
| Rok | 2016 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 320 hp |
| Výkon motora | 240 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7698 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
10
Kamión valník Volvo FL6 180
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fl6|Model : 180|180 hp|511000 km|5500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P265 |
| Ref. webu: | 9376572 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5500 cm3 |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 511 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
3
Kamión valník DAF CF75 250
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Valník|Značka : Daf|Rad : Cf75|Model : 250|250 hp|203000 km|9200 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 3|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P250 |
| Ref. webu: | 9996752 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | CF75 |
| Model | 250 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9200 cm3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Charakteristické znaky DAF CF75 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 203 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
6
Kamión valník štandardné Renault Kerax 430.26
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 430.26|430 hp|299000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 5|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P289 |
| Ref. webu: | 11083177 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 430.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometráž | 299 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2011.09.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 430 hp |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
9
Kamión žeriav Renault Kerax 410 DXI
Jose lima Felgueiras unipessoal lda
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 410 dxi|410 hp|490000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 4|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11444078 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 410 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 410 hp |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 490 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.06.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | Renault 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
13
Kamión žeriav štandardné Renault Premium Lander 380.26 DXI
OBVP Lda
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Renault|Rad : Premium lander|Model : 380.26 dxi|380 hp|Klimatizácia|552000 km|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Centrálne zamykanie|Výška kabíny : Nízka|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 5|Regulátor rýchlosti|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|250 metre|700 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11089769 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 380.26 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 552 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2010.08.04 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | Hiab 144 |
| Rok | 2010 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 250 metre |
| Dĺžka skrine | 700 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
20
Kamión valník Iveco Eurocargo 75 E 18
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoséria : Valník|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 75 e 18|2.1289999999999996 tony|180 hp|228000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|4.453 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.31 metre|Normes euro : 3|5.371 tony|7.5 tony|7.5 tony|16.2 m²|Vzduchové odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.44 metre|6.64 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7848037 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 75 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.453 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 228 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.10.11 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.13 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.37 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.31 metre |
| Plocha | 16.2 m² |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 2.44 metre |
| Dĺžka skrine | 6.64 metre |
15
Kamión valník štandardné Volvo FL 220
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Volvo|Rad : Fl|Model : 220|5.015 tony|220 hp|500000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5480 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|6.985 tony|12. tony|12. tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 7871264 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL |
| Model | 220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.16 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5480 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Volvo FL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.16 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.02 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
36
Kamión žeriav bočnice Renault Premium 270.26
Stand Auto Gois Comercio de Automoveis LDA
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 270.26|0 tony|270 hp|312000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 4|26 tony|26 tony|13.9 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11094626 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 270.26 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Pohotovostná hmotnosť | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 13.9 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 312 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2007.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
10
Kamión žeriav Renault Premium 420 DCI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 420 dci|8.84 tony|492819 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.5 metre|8.4 metre|Normes euro : 3|10.66 tony|19.5 tony|44 tony|21.4 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|3600 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11330456 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.31 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.84 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.66 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 44 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 492 819 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.31 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3600 kg |
| Model žeriava | 122 B-3 HIDUO |
| Rok | 2008 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 8.4 metre |
| Plocha | 21.4 m² |
10
Kamión žeriav bočnice Iveco Eurocargo 180 E 25
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 180 e 25|8.48 tony|250 hp|229490 km|5880 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.54 metre|9.36 metre|185 kW|Normes euro : 4|9.52 tony|18 tony|32.5 tony|23.77 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11196288 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 180 E 25 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.24 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.48 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.52 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32.5 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.54 metre |
| Dĺžka | 9.36 metre |
| Plocha | 23.77 m² |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 229 490 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | F130A.22 |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 250 hp |
| Výkon motora | 185 kW |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
9
Kamión valník štandardné Scania 86 Oldtimer
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Scania|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1297 |
| Ref. webu: | 9879182 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | Scania |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1978.06.06 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Charakteristické znaky Scania 86 Oldtimer |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1978.06.06 |
| Normy Euro | Scania Euro 1 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
9
Kamión žeriav štandardné DAF 2800 ATi Oldtimer
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : 2800|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 4|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1320 |
| Ref. webu: | 10466519 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | 2800 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky DAF 2800 - Grue |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 1 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 4 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 4 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
7
Kamión valník štandardné DAF XF95 95430
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Štandardné|Značka : Daf|Rad : Xf95|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro :
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1338 |
| Ref. webu: | 10645151 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Štandardné |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | XF95 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky DAF XF95 |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1900.12.11 |
| Normy Euro | DAF Euro 2 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
9
Kamión žeriav Renault Kerax 380 DXI
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Značka : Renault|Rad : Kerax|Model : 380 dxi|11.325 tony|380 hp|374307 km|10837 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|2.55 metre|10.07 metre|286 kW|Počet valcov|Normes euro : 5|14.675 tony|26 tony|40 tony|25.67 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|5200 kg|10.03 metre|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11091543 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Model | 380 DXI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.33 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 14.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 40 tony |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10.07 metre |
| Plocha | 25.67 m² |
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 374 307 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.01.30 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 5 |
| Crit'Air | 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 5200 kg |
| Výška zdvihu | 10.03 metre |
| Model žeriava | 166 B-3 HIDUO |
| Rok | 2011 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Výkon motora | 286 kW |
| Zdvihový objem valcov | 10837 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
11
Kamión žeriav Scania P 270
MAQUIDONAS - Comércio de Veículos Pesados e Ligeiros, Lda.
Karoséria : Valník|Značka : Scania|Rad : P|Model : 270|8.5 tony|270 hp|380000 km|8867 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|199 kW|Normes euro : 4|10.5 tony|19 tony|22.5 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|3700 kg|Model žeriava|Rok|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11083563 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.12 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 380 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.03.12 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 4 |
| Crit'Air | 4 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3700 kg |
| Model žeriava | 099 BS-2 DUO |
| Rok | 2008 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 8867 cm3 |
12
Kamión valník bočnice Toyota BU96L
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Toyota|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 1
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1352 |
| Ref. webu: | 10977123 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Toyota |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.06.21 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Toyota 4 x 2 |
Charakteristické znaky Toyota BU96L |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1989.06.21 |
| Normy Euro | Toyota Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
18
Kamión valník bočnice Iveco Eurotech 240E42 with Palfinger Crane
LOAD IT Trucks
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Iveco|Rad : Eurotech|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 6 × 2|Normes euro : 1|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | L1312 |
| Ref. webu: | 10081224 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurotech |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.15 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 6 × 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 6 × 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1994.08.15 |
| Normy Euro | Iveco Euro 1 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Strana 4 z 4