Kamión Euro 3 4 x 2 ojazdené - Strana 10
Inzeráty (492 ) na kamión Euro 3 4 x 2 ojazdené
4
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco EuroCargo 120E24 4x2
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|5.31 tony|239 hp|587682 km|ABS|Ťažné zariadenie|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.38 metre|2.46 metre|6.25 metre|Normes euro : 3|11.99 tony|Vzduchové odpruženie|Webasto
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 73028 |
| Ref. webu: | 2067815 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 239 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Iveco LKW |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco EuroCargo 120E24 4x2 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 587 682 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.03.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.31 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.38 metre |
| Šírka | 2.46 metre |
| Dĺžka | 6.25 metre |
10
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 100 E 21
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 100 e 21|5.320 tony|210 hp|282000 km|Stav a rozmery pneumatík|5861 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Výška kabíny : Nízka|Z prvej ruky|Dĺžka kabíny : Krátke|Značka motora|Rad motora|Počet valcov|Normes euro : 3|4.68 tony|10 tony|10.000 tony|Typ technickej kontroly|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Bie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10482102 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 100 E 21 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 210 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5861 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| Značka motora | iveco |
| Rad motora | 8060.45 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Doplňujúce informácie Iveco 100 E 21 |
|
|---|---|
| Typ technickej kontroly | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Farba | Biela |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 282 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.01.01 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.32 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.68 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 10 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 245/70R17,5, S-D |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
7
Kamión žeriav bočnice Scania P 420
Dial Truck Valencia S.L.
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Scania|Rad : P|Model : 420|14.8 tony|420 hp|525000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|17.2 tony|32.0 tony|32 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11317739 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 420 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.09 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 14.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 17.2 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 32 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 32 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO |
Charakteristické znaky Scania P - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 525 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.07.09 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
13
Kamión chladiarenské vozidlo Iveco Tector 120E18
BADA VI
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Carrier|Rad : Tector|Model : 120e18|194500 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frb|Koniec platnosti ATP
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | CF610 |
| Ref. webu: | 11521540 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 120E18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRB |
| Koniec platnosti ATP | 2026.09.09 |
Doplňujúce informácie Iveco 120E18 |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2026.03.19 |
Charakteristické znaky Iveco Tector |
|
|---|---|
| Kilometráž | 194 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.04.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
6
Kamión hákový nosič kontajnerov Iveco Trakker AD 190 T 31
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Rad : Trakker|Model : Ad 190 t 31|310 hp|168770 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7790 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|DFR|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|228 kW|Normes euro : 3|19 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Regulátor rýchlosti|Typ kabíny : Pevné|VIN|Riadenie : Volant na ľavej strane|1.14 tony|Farba : Žltá|1140 kg|7 metre|Model žeriava|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530391 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Hiab |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Trakker |
| Model | AD 190 T 31 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.25 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 310 hp |
| Výkon motora | 228 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7790 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Informácie o kabíne Trakker |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Pevné |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 168 770 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2009.09.25 |
| Crit'Air | 5 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Zdvihová kapacita na konci výložníka | 1.14 tony |
| Nosnosť | 1140 kg |
| Výška zdvihu | 7 metre |
| Model žeriava | BS-2HIDUO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte à vitesse 1 : 9 rapports avant et 1 arrière Boîte à vitesse 2 : 16 rapports avant et 2 arrière |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Doplňujúce informácie Iveco AD 190 T 31 |
|
|---|---|
| Farba | Žltá |
18
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium Lander 270 DCI
AQUITAINE UTILITAIRES
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Rad : Premium lander|Model : 270 dci|270 hp|199567 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Listové|Výška kabíny : Nízka|Normes euro : 3|19 tony|22.5 tony|Typ zadného zavesenia : Listové|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Model žeriava|Rok|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11319883 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka (karoséria) | Marrel |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium Lander |
| Model | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.07 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium Lander |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Charakteristické znaky Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 199 567 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.07 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Model žeriava | PK 10000 performance |
| Rok | 2005 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Listové | Typ zadného zavesenia | Listové |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.5 tony |
33
Kamión vysokozdvižná plošina Renault V.I. Renault VI Truck Mounted Aerial Platform – 17m Boom Lift – Diesel
MOSTERT TRADING IMPORT-EXPORT BV
Karoséria : Vysokozdvižná plošina|Značka : Renault|3.9 tony|220 hp|Klimatizácia|232323 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|300 L|6174 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Počet hodín motora|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|10 %|3.5 metre|2.45 metre|7.37 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|162 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|12.1 tony|16 tony|10 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|14711 hod.|12.1 tony|Rok|3900 kg
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2587 |
| Ref. webu: | 11084549 |
| Karoséria | Vysokozdvižná plošina |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Rok | 2005 |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.9 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 12.1 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 16 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Informácie o kabíne |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault V.I. Renault VI Truck... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 232 323 km |
| Počet hodín | 14711 hod. |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.04.01 |
| Hmotnosť | 12.1 tony |
| Objem nádrže | 300 L |
| Rok | 2005 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Nosnosť | 3900 kg |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet hodín motora | 14711 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.37 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
9
Kamión autoškola Renault Premium 420 DCI
Karoséria : Autoškola|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 420 dci|Cúvací senzor|8 tony|420 hp|Klimatizácia|709771 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Typ klimatizácie : Manuálna klimatizácia|ASR|Ťažné zariadenie|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|Hák|11116 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Dodacia lehota (v dňoch) : 7|Posilňovač riadenia|5.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Hmlové svetlá|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Mechanické|70 %|Rozmer predných pneumatík|3.1 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|303 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|10 tony|18 tony|18 tony|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|80 %|Rozmer zadných pneumatík|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|20120 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane|Turbodúchadlo
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11528166 |
| Karoséria | Autoškola |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 420 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Doplňujúce informácie Renault 420 DCI |
|
|---|---|
| Dodacia lehota (v dňoch) | 7 |
| |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 80% DESGASTADOS |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 70 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 80 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/70R22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/70R22.5 |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.1 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20120 m² |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 709 771 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.09.14 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 303 kW |
| Zdvihový objem valcov | 11116 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
| |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
| |
| Typ klimatizácie | Manuálna klimatizácia |
50
Kamión valník bočnice Volvo FM 290
Gruas y Excavaciones Olivas SL
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Volvo|Rad : Fm|Model : 290|Cúvací senzor|5 tony|290 hp|Klimatizácia|360000 km|ABS|Airbag|ASR|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dvojkabína|50 L|500 L|Kufor|Úložný priestor na palety|Ležadlo : 1 ležadlo|9500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Deflektor|Posilňovač riadenia|Zvislý výfuk|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Motorová brzda|Typ predného zavesenia : Pneumatika|20 %|Signalizačné svetlo|3.5 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|10 metre|Dĺžka kabíny : Stredná|Počet valcov|Normes euro : 3|Počet prevodov : 16|Palubný počítač|13 tony|Position du réservoir adblue : Vľavo|18 tony|18 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|20 %|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|20 m²|Sklápacia strecha|Názov prevodovky : hi-tronix|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Teleskopická|Na prepravnej palete|Závesný vysokozdvižný vozík|Vývodový hriadeľ|Klanice|So zníženým podvozko
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11499690 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Model | 290 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.06 |
| Krajina | ŠPANIELSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie valník |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 290 hp |
| Zdvihový objem valcov | 9500 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| |
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Stredná |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Doplňujúce informácie Volvo 290 |
|---|
|
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 10 metre |
| Plocha | 20 m² |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 360 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.11.06 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Umiestnenie nádrže na AdBlue | Vľavo |
| Objem nádrže na AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 5 |
| Objem nádrže | 500 L |
Príslušenstvo Camion Volvo |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 18 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 16 |
| Názov prevodovky | Hi-Tronix |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | ŠPANIELSKO | Typ predného zavesenia | Pneumatika | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 20 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 20 % |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
14
Kamión plachtový náves Renault Midlum 180 DCi
DEGROOTE TRUCKS & TRAILERS
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|Rad : Midlum|7.53 tony|179 hp|Klimatizácia|146146 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.25 metre|2.55 metre|8.6 metre|132 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|6.47 tony|14 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|248 metre|660 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 25080935 |
| Ref. webu: | 10774303 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.53 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.47 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 14 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 248 metre |
| Dĺžka skrine | 660 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 146 146 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 179 hp |
| Výkon motora | 132 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.25 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.6 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
4
Kamión dodávka dvojitá podlaha Iveco Eurocargo 120 E 18 D tector
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18 d tector|5.49 tony|578478 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.50 metre|Výška kabíny : Stredná|2.55 metre|8.26 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 6|6.500 tony|11.990 tony|15.490 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|Regulátor rýchlosti|21.068 m²|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Farba : Biela|2.55 metre|2.45 metre|2.50 metre|6.30 metre|Plošina|52.66 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11514963 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 D tector |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.49 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.5 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne Eurocargo |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Stredná |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Výška interiéru karosérie | 2.45 metre |
| Šírka skrine | 2.50 metre |
| Dĺžka skrine | 6.30 metre |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Kilometráž | 578 478 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.03.17 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 6 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.50 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 8.26 metre |
| Plocha | 21.068 m² |
| Objem | 52.66 m³ |
Doplňujúce informácie Iveco 120 E 18 D tector |
|
|---|---|
| |
| Farba | Biela |
Príslušenstvo Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Kamión dodávka Renault Midlum 180 DCI
NEGOMAT
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 180 dci|5.95 tony|180 hp|485100 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|5.05 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|6.05 tony|12 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|2.37 metre|2.54 metre|7.3 metre|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11530580 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 180 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.95 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.05 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.37 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.54 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 7.3 metre |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 485 100 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.05 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
27
Kamión žeriav bočnice MAN 8.185 12185 LC Tirre Euro 81*Pritsche*Kran*Manuell
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 8.185|180 hp|274280 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|11.99 tony|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0429/26 |
| Ref. webu: | 11546195 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.185 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Charakteristické znaky MAN 8.185 - Crane |
|
|---|---|
| Kilometráž | 274 280 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.08.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
30
Kamión valník s bočnicami a plachtou Iveco 80 E 18 Pritsche*Plane*LBW*3Sitze*Manu
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Iveco|183 hp|187660 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|5880 cm3|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|7.49 tony|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0876/26-1 |
| Ref. webu: | 11456975 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Iveco |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 183 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5880 cm3 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.06.01 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Charakteristické znaky Iveco 80 E 18 Pritsche*Plane*... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 187 660 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.01 |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie valník s bočnicami a plachtou |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
Príslušenstvo Iveco truck |
|
|---|---|
|
29
Kamión valník bočnice MAN TGL 8.210 | 3x Sitze*2x AHK*Tempomat*1.Hand!
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : Tgl|206 hp|230540 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|7.49 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 0508/25-1 |
| Ref. webu: | 11444465 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 230 540 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.03.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 206 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Príslušenstvo MAN truck |
|
|---|---|
|
27
DRAŽBA
Kamión korba MAN LE 220C
Auction Baltic UAB
Karoséria : Korba|Značka : Man|Rad : Le|2.8 tony|220 hp|213955 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum začatia aukcie|Date de fin d'enchère|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|162 kW|Normes euro : 3|4.69 tony|7.49 tony|Odkaz na dražbu
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Dátum začatia aukcie | 2026.09.23 |
| Date de fin d'enchère | 2026.10.08 |
| Ref. zákazníka: | 26092403214776062600 |
| Ref. webu: | 11562024 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Stav | Ojazdené |
| Krajina | LITVA |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
| Výkon motora | 162 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | LITVA |
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 213 955 km |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 2.8 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.69 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
23
Kamión plachtový náves Renault Premium 270 DXI Renault 270 DXI – 4x2 – Curtain – Manual – Timing Belt
MOSTERT TRADING IMPORT-EXPORT BV
Karoséria : Plachtový náves|Značka : Renault|Rad : Premium|10.4 tony|270 hp|504000 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|7146 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|10 %|3.5 metre|2.55 metre|9.03 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|199 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|8.6 tony|19 tony|10 %|Elektrické spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Plošina|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | PM2414 |
| Ref. webu: | 11084516 |
| Karoséria | Plachtový náves |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.08 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 10.4 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 8.6 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 10 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 10 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 504 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2012.03.08 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie plachtový náves |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
| Zdvihový objem valcov | 7146 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.5 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.03 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
25
Kamión požiarne vozidlo MAN 8.150 Feuerwehr Schaum-Löschfahrzeug SLF 25/25
Stefan Ebert GmbH
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Man|Rad : 8.150|150 hp|17025 km|ABS|Prevodovka : Manuálna prevodovka|4580 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|ESP|Nápravy : 4 x 2|2.85 metre|2.37 metre|5.5 metre|Normes euro : 3|7.8 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 149627 |
| Ref. webu: | 11421343 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 8.150 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 2.85 metre |
| Šírka | 2.37 metre |
| Dĺžka | 5.5 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 8.150 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 17 025 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.12.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 150 hp |
| Zdvihový objem valcov | 4580 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | NEMECKO |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.8 tony |
34
Kamión požiarne vozidlo DAF FA55 LF 250 ZIEGLER Feuerwehr / materiaalwagen Just 25.348 km!
CLEAN MAT
Karoséria : Požiarne vozidlo|Značka : Daf|Rad : Fa55|4.925 tony|251 hp|25348 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|3.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.4 metre|2.45 metre|7.2 metre|185 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|10.075 tony|15 tony|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 46456 |
| Ref. webu: | 11431583 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Značka | DAF |
| Rad (značka : DAF) | FA55 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 4.93 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.08 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 15 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Tyre size: 285/70 19.5; Front axle: Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Rear axle: Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70% |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.01 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.4 metre |
| Šírka | 2.45 metre |
| Dĺžka | 7.2 metre |
Charakteristické znaky DAF FA55 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 25 348 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.12.07 |
| Normy Euro | DAF Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie požiarne vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 251 hp |
| Výkon motora | 185 kW |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | DAF 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion DAF |
|
|---|---|
|
40
Kamión korba Renault 270 DCI Midlum DCI/ 12 TM Krane Remote/ Kipper
AUTOBEDRIJF RIF BV
Predajca už rok
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : 270 dci|8.34 tony|265 hp|Klimatizácia|193415 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|400 L|6174 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|4.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|3.2 metre|2.55 metre|7.8 metre|195 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|Palubný počítač|9.65 tony|17.99 tony|Regulátor rýchlosti|Elektrické spätné zrkadlá|Elektrické vyhrievané spätné zrkadlá|Obmedzovač rýchlosti|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|243 metre|450 metre|3800 kg|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 005782 |
| Ref. webu: | 11541973 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | 270 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.07 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
| Výkon motora | 195 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6174 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 450 metre |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 270 DCI - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 193 415 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.03.07 |
| Objem nádrže | 400 L |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|
|---|---|
| |
| Nosnosť | 3800 kg |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.34 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.65 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 17.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 22.5 |
Doplňujúce informácie |
|
|---|---|
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.03.09 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.03.09 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Výška | 3.2 metre |
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 7.8 metre |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
13
Kamión kamión na prepravu vozidiel Mercedes Atego 815 / Auto Transporter / Automatic
De Jong Trucks & Trailers B.V.
Karoséria : Kamión na prepravu vozidiel|Značka : Mercedes|Rad : Atego|3.365 tony|149 hp|313336 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Automatická prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.22 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.35 metre|8.32 metre|110 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|4.125 tony|7.49 tony|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 11493 |
| Ref. webu: | 11543676 |
| Karoséria | Kamión na prepravu vozidiel |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Atego |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.19 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
| Počet valcov | 4 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.22 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Charakteristické znaky Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Kilometráž | 313 336 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.08.19 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.37 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.13 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.49 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Automaat |
| Prevodovka | Automatická prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.35 metre |
| Dĺžka | 8.32 metre |
Strana 10 z 24