Kamión Euro 3 4 x 2 ojazdené - Strana 20
Inzeráty (492 ) na kamión Euro 3 4 x 2 ojazdené
14
Kamión cisterna Volvo FM 420 + Stokota trailer, 33000 Liters, ORIGINAL KM
TRUCKCENTER APELDOORN BV
Karoséria : Cisterna|Značka : Volvo|Rad : Fm|11.355 tony|420 hp|317774 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12130 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|3.7 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.5 metre|6.05 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|309 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|7.245 tony|18.6 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | TC11452 |
| Ref. webu: | 11509968 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FM |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.02 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 420 hp |
| Výkon motora | 309 kW |
| Zdvihový objem valcov | 12130 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.7 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne FM |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Charakteristické znaky Volvo FM |
|
|---|---|
| Kilometráž | 317 774 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.02.02 |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.36 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.25 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.5 metre |
| Dĺžka | 6.05 metre |
14
Kamión trojstranne sklápateľná korba Iveco Eurocargo 120 E 18
Karoséria : Korba|Podtyp karosérie : Trojstranne sklápateľná korba|Značka : Iveco|Rad : Eurocargo|Model : 120 e 18|180 hp|145000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Normes euro : 3|12 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Riadenie : Volant na ľavej strane|Žeriav
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11507895 |
| Karoséria | Korba |
| Podtyp karosérie | Trojstranne sklápateľná korba |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Eurocargo |
| Model | 120 E 18 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.22 |
| Krajina | TALIANSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 145 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.11.22 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
15
Kamión korba Renault Kerax 270 EURO 3, Manual, Palfinger
JB TRADING
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Kerax|7.15 tony|270 hp|236500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|199 kW|Normes euro : 3|11.85 tony|19 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Žeriav|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 102443 |
| Ref. webu: | 11393733 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Kerax |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.12 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| Kilometráž | 236 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2004.02.12 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prídavný žeriav |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 7.15 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 11.85 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Kerax |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
19
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 265
Sud Auvergne Matériels
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 265|11.939999999999998 tony|265 hp|223036 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.80 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|Záruka na stroj|3 mesiac|Normes euro : 3|7.46 tony|19.4 tony|Typ zadného zavesenia : Mechanické|Telma|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
|
Záruka na stroj
|
|
| Ref. webu: | 11468102 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 265 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.19 |
| Záruka na stroj | Áno |
| Dĺžka trvania záruky | Počet mesiacov: 3 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.94 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.46 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19.4 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | Pneus AV 11R22.5 Pneus AR MICHELIN 11R22.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.80 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Mechanické |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 223 036 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2002.06.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie hákový nosič kontajnerov |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 265 hp |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
25
Kamión valník MAN TGL 12.240 4x2 Sleeper Cab Euro3 - 6 CIL - Open Load Bed + Hydraulic Ramp - Manual Transmission - Tool Box
GEMA TRADING
Karoséria : Valník|Značka : Man|Rad : Tgl|5.69 tony|240 hp|Klimatizácia|615068 km|Stav a rozmery pneumatík|ABS|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Bluetooth|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|5.55 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Centrálne zamykanie|Hmlové svetlá|40 %|2.55 metre|9.9 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|177 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|6.3 tony|11.99 tony|50 %|Elektrické spätné zrkadlá|Vzduchové odpruženie|Mechanické odpruženie|Odkaz na video|243 metre|518 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 5161 |
| Ref. webu: | 11432159 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | TGL |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 240 hp |
| Výkon motora | 177 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.55 metre |
| Dĺžka | 9.9 metre |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 243 metre |
| Dĺžka skrine | 518 metre |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN TGL |
|
|---|---|
| Kilometráž | 615 068 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.69 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.3 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 17.5 |
| Opotrebovanie predných pneumatík | 40 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 50 % |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 5.55 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Informácie o kabíne TGL |
|
|---|---|
| Dĺžka kabíny | Krátke |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
12
Kamión valník s bočnicami a plachtou Renault Midlum 180 DCI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Karoséria : Valník s bočnicami a plachtou|Značka : Renault|Rad : Midlum|671000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|12 tony|Vzduchové odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | BM969EK |
| Ref. webu: | 7530374 |
| Karoséria | Valník s bočnicami a plachtou |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.10 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 671 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.05.10 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
25
Kamión hákový nosič kontajnerov Mercedes Axor 1823 PALFINGER HOOKSYSTEM
TR-D TRUCKS
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Mercedes|Rad : Axor|11.06 tony|229 hp|493138 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6370 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|169 kW|Normes euro : 3|7.94 tony|19 tony|Mechanické odpruženie
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 019e2181-c10f-73ca-917d-1a9e9231b521 |
| Ref. webu: | 11310022 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Mercedes |
| Rad (značka : Mercedes) | Axor |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.01 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 229 hp |
| Výkon motora | 169 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6370 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Charakteristické znaky Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Kilometráž | 493 138 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.09.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 11.06 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 7.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Kamión dodávka dvojitá podlaha Renault Midlum 220 DCI
CLOMAT SARL
Karoséria : Dodávka|Podtyp karosérie : Dvojitá podlaha|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dci|5.815 tony|2520 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.50 metre|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|6.185 tony|12 tony|15.490 tony|Mechanické odpruženie|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 10020473 |
| Karoséria | Dodávka |
| Podtyp karosérie | Dvojitá podlaha |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.24 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 2 520 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.12.24 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 5.82 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 6.19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 12 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 15.49 tony |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.50 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
29
Kamión valník bočnice MAN 18 280 TGM *202000 km*Grue EFFER type 120 3 S*PREMIER PROPRIO
TRUCKS MPH
Karoséria : Valník|Podtyp karosérie : Bočnice|Značka : Man|Rad : 18 280|9.04 tony|280 hp|Klimatizácia|202350 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|6871 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|206 kW|Počet valcov|Normes euro : 3|9.56 tony|18.6 tony
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | ZyClzAvZOELlEKruxicvD |
| Ref. webu: | 10697488 |
| Karoséria | Valník |
| Podtyp karosérie | Bočnice |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | 18 280 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.15 |
| Krajina | BELGICKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 280 hp |
| Výkon motora | 206 kW |
| Zdvihový objem valcov | 6871 cm3 |
| Počet valcov | 6 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | BELGICKO |
Príslušenstvo Camion MAN |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky MAN 18 280 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 202 350 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.08.15 |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 9.04 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 9.56 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.6 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
8
Kamión korba Renault Midlum 220 DCI
SOCIETE FINOISE
Karoséria : Korba|Značka : Renault|Rad : Midlum|Model : 220 dci|6.05 tony|396700 km|Stav a rozmery pneumatík|Uzáver diferenciálu|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|3.450 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|2.40 metre|6.12 metre|Normes euro : 3|5.940 tony|11.990 tony|Elektrické spätné zrkadlá|14.07 m²|Riadenie : Volant na ľavej strane|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11383578 |
| Karoséria | Korba |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Midlum |
| Model | 220 DCI |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.18 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 6.05 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 5.94 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 11.99 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.40 metre |
| Dĺžka | 6.12 metre |
| Plocha | 14.07 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Midlum |
|
|---|---|
| Kilometráž | 396 700 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.07.18 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie korba |
|---|
|
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Stav a rozmery pneumatík | 245/70 R19.5 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 3.450 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
17
Kamión cisterna Renault Premium 270 EURO 3, PTO, Telma, Hydraulics, 18.808 Liter
JB TRADING
Karoséria : Cisterna|Značka : Renault|Rad : Premium|8.17 tony|270 hp|Klimatizácia|500500 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|199 kW|Normes euro : 3|10.23 tony|18.4 tony|Mechanické odpruženie|Typ kabíny : Sklápateľná|Vývodový hriadeľ
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 113059 |
| Ref. webu: | 11449765 |
| Karoséria | Cisterna |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.15 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.17 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.23 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 18.4 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Príslušenstvo Camion Renault |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 500 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.02.15 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie cisterna |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
| Výkon motora | 199 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | HOLANDSKO |
Vybavenie kabíny |
|---|
|
16
Kamión dodávka Mercedes 815 EURO 3, Manual transmission, Steel suspension
JB TRADING
Karoséria : Dodávka|Značka : Mercedes|3.462 tony|149 hp|221500 km|Ťažné zariadenie|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|110 kW|Normes euro : 3|4.038 tony|7.5 tony|Mechanické odpruženie|225 metre|395 metre
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | 123188 |
| Ref. webu: | 10958209 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Mercedes |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Krajina | HOLANDSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 149 hp |
| Výkon motora | 110 kW |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Mercedes 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Mercedes 815 EURO 3, Manual t... |
|
|---|---|
| Kilometráž | 221 500 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Normy Euro | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 3.46 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 4.04 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 7.5 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Šírka skrine | 225 metre |
| Dĺžka skrine | 395 metre |
10
Kamión vozidlo na hasenie lesných požiarov Iveco Tector 150E23
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Požiarne vozidlo|Podtyp karosérie : Vozidlo na hasenie lesných požiarov|Značka : Iveco|Rad : Tector|Model : 150e23|50915 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|65 %|Rozmer predných pneumatík|Normes euro : 3|70 %|Rozmer zadných pneumatík|Odkaz na video|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P 217 |
| Ref. webu: | 3054387 |
| Karoséria | Požiarne vozidlo |
| Podtyp karosérie | Vozidlo na hasenie lesných požiarov |
| Značka | Iveco |
| Rad (značka : Iveco) | Tector |
| Model | 150E23 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | 6 VELOCIDADES |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 65 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 70 % |
| Rozmer predných pneumatík | 285/70 R19.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 285/70 R19.5 |
Charakteristické znaky Iveco Tector |
|
|---|---|
| Kilometráž | 50 915 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2003.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Iveco Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Iveco 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
10
Kamión valník Volvo FL6 180
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Valník|Značka : Volvo|Rad : Fl6|Model : 180|180 hp|511000 km|5500 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P265 |
| Ref. webu: | 9376572 |
| Karoséria | Valník |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FL6 |
| Model | 180 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 180 hp |
| Zdvihový objem valcov | 5500 cm3 |
Charakteristické znaky Volvo FL6 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 511 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
14
Kamión podvozok MAN LE 15.220
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Podvozok|Značka : Man|Rad : Le|Model : 15.220|220 hp|730000 km|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | p272 |
| Ref. webu: | 9615092 |
| Karoséria | Podvozok |
| Značka | MAN |
| Rad (značka : MAN) | LE |
| Model | 15.220 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 220 hp |
Charakteristické znaky MAN LE |
|
|---|---|
| Kilometráž | 730 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2005.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | MAN Euro 3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | MAN 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
11
Kamión dodávka Scania P 270
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Dodávka|Značka : Scania|Rad : P|Model : 270|270 hp|1 km|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane|Ploši
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P283 |
| Ref. webu: | 10634303 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 270 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 270 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.01.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Možnosť karosérie dodávka |
|---|
|
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | c/ altas e baixas |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
7
Kamión dodávka Scania P 260
Manuel Ferreira Bento
Karoséria : Dodávka|Značka : Scania|Rad : P|Model : 260|260 hp|1 km|Upresnenie prevodovky|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | P270 |
| Ref. webu: | 10688382 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 260 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.01 |
| Krajina | PORTUGALSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | C/ altas e baixas |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2001.12.01 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 260 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | PORTUGALSKO |
19
Kamión dodávka Renault 330 DXI
Safi Dorani GmbH -D.S. Nutzfahrzeughandel
Karoséria : Dodávka|Značka : Renault|330 hp|362778 km|ABS|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Dátum prvej evidencie vozidla|4.8 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|Vzduchové odpruženie|Sklápacia strecha|3.631 m³
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | LB51766 |
| Ref. webu: | 11478862 |
| Karoséria | Dodávka |
| Značka | Renault |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Krajina | NEMECKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | Boîte automatique |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Rozmery |
|
|---|---|
| Objem | 3.631 m³ |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
Charakteristické znaky Renault 330 DXI |
|
|---|---|
| Kilometráž | 362 778 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.06.01 |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 330 hp |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.8 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
Príslušenstvo Camion Renault |
|---|
|
11
Kamión hákový nosič kontajnerov Renault Premium 340
DBA EXPORT
Karoséria : Hákový nosič kontajnerov|Značka : Renault|Rad : Premium|Model : 340|930000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Ležadlo : 1 ležadlo|Dátum prvej evidencie vozidla|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Dĺžka kabíny : Hlboká|Normes euro : 3|19 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11478313 |
| Karoséria | Hákový nosič kontajnerov |
| Značka | Renault |
| Rad (značka : Renault) | Premium |
| Model | 340 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.07.23 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Informácie o kabíne Premium |
|
|---|---|
| Ležadlo | 1 ležadlo |
| Dĺžka kabíny | Hlboká |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
Charakteristické znaky Renault Premium |
|
|---|---|
| Kilometráž | 930 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1996.07.23 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Renault 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO |
31
Kamión chladiarenské vozidlo Scania P 380
BORRAS TRUCKS SARL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Značka : Scania|Marque carrosserie : Carrier|Rad : P|Model : 380|8.2 tony|380 hp|670000 km|ABS|Uzáver diferenciálu|Upresnenie prevodovky|Prevodovka : Manuálna prevodovka|Kufor|10640 cm3|Dátum poslednej technickej kontroly|Koniec platnosti technickej kontroly|Dátum prvej evidencie vozidla|Posilňovač riadenia|EBS|4.300 metre|Energia : Nafta|Nápravy : 4 x 2|Typ predného zavesenia : Mechanické|50 %|Rozmer predných pneumatík|Výška kabíny : Nízka|2.6 metre|8.5 metre|Dĺžka kabíny : Krátke|Normes euro : 3|Počet prevodov : 8|10.80 tony|Upresnenie hydraulického retardéra|19 tony|22.650 tony|Hydraulický retardér|Typ zadného zavesenia : Pneumatika|40 %|Rozmer zadných pneumatík|Elektrické spätné zrkadlá|Odpružené sedadlo|22.1 m²|Sklápacia strecha|Typ kabíny : Sklápateľná|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Frc|Koniec platnosti ATP|Farba : Biela|2.24 metre|2.46 metre|6.46 metre|Trieda chladenia : Trieda c|Priečka|Plošina|Typ chladiaceho agregátu : Diese
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. zákazníka: | p380 |
| Ref. webu: | 11473749 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Carrier |
| Značka | Scania |
| Rad (značka : Scania) | P |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.19 |
| Krajina | FRANCÚZSKO |
Stav stroja |
|
|---|---|
| Energia | Nafta |
Doplňujúce informácie Scania 380 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda C |
| Farba | Biela |
| Typ chladiaceho agregátu | Diesel |
| Dátum poslednej technickej kontroly | 2026.01.01 |
| Koniec platnosti technickej kontroly | 2027.01.01 |
| Upresnenie hydraulického retardéra | 150 |
| |
Možnosť karosérie chladiarenské vozidlo |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 10640 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Rázvor kolies | 4.300 metre |
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Scania 4 x 2 |
| Krajina (rad) | FRANCÚZSKO | Typ predného zavesenia | Mechanické | Typ zadného zavesenia | Pneumatika |
Informácie o kabíne P |
|
|---|---|
| Výška kabíny | Nízka |
| Dĺžka kabíny | Krátke |
| Typ kabíny | Sklápateľná |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška interiéru karosérie | 2.24 metre |
| Šírka interiéru karosérie | 2.46 metre |
| Dĺžka interiéru karosérie | 6.46 metre |
Charakteristické znaky Scania P |
|
|---|---|
| Kilometráž | 670 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 2006.10.19 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FRC |
| Koniec platnosti ATP | 2018.08.01 |
Príslušenstvo Camion Scania |
|---|
|
Tonáž |
|
|---|---|
| Užitočné zaťaženie | 8.2 tony |
| Pohotovostná hmotnosť | 10.8 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 19 tony |
| Maximálna prípustná hmotnosť jazdnej súpravy | 22.65 tony |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Upresnenie prevodovky | BOITE SCANIA 8 |
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
| Počet prevodov | 8 |
Pneumatiky |
|
|---|---|
| Opotrebovanie predných pneumatík | 50 % |
| Opotrebovanie zadných pneumatík | 40 % |
| Rozmer predných pneumatík | 315/80/22.5 |
| Rozmer zadných pneumatík | 315/80/22.5 |
Rozmery |
|
|---|---|
| Šírka | 2.6 metre |
| Dĺžka | 8.5 metre |
| Plocha | 22.1 m² |
Vybavenie kabíny |
|
|---|---|
|
16
Kamión chladiarenské vozidlo jedna teplota Volvo FH12 380
AL-FRA V.I. SRL
Karoséria : Chladiarenské vozidlo|Podtyp karosérie : Jedna teplota|Značka : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|Rad : Fh12|Model : 380|380 hp|1000000 km|Prevodovka : Manuálna prevodovka|12000 cm3|Dátum prvej evidencie vozidla|Nápravy : 4 x 2|Normes euro : 3|26 tony|Riadenie : Volant na ľavej strane|Marquage atp : Fna|2.55 metre|2.47 metre|9.45 metre|Trieda chladenia : Tried
|
Hlavné informácie
|
|
|---|---|
| Ref. webu: | 11471643 |
| Karoséria | Chladiarenské vozidlo |
| Značka (karoséria) | Thermoking |
| Podtyp karosérie | Jedna teplota |
| Značka | Volvo |
| Rad (značka : Volvo) | FH12 |
| Model | 380 |
| Stav | Ojazdené |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.10 |
| Krajina | TALIANSKO |
Certifikát ATP |
|
|---|---|
| Označenie ATP | FNA |
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 380 hp |
| Zdvihový objem valcov | 12000 cm3 |
Odpruženie/nápravy |
|
|---|---|
| Nápravy | 4 x 2 |
| Nápravy (Značka) | Volvo 4 x 2 |
| Krajina (rad) | TALIANSKO |
Rozmery skrine |
|
|---|---|
| Výška karosérie | 2.55 metre |
| Šírka skrine | 2.47 metre |
| Dĺžka skrine | 9.45 metre |
Charakteristické znaky Volvo FH12 |
|
|---|---|
| Kilometráž | 1 000 000 km |
| Dátum prvej evidencie vozidla | 1999.12.10 |
| Riadenie | Volant na ľavej strane |
| Normy Euro | Volvo Euro 3 |
Doplňujúce informácie Volvo 380 |
|
|---|---|
| Trieda chladenia | Trieda A |
Prevodovka |
|
|---|---|
| Prevodovka | Manuálna prevodovka |
Tonáž |
|
|---|---|
| Maximálna prípustná hmotnosť naloženého vozidla | 26 tony |
Strana 20 z 24